在國內家用代步車陣營當中，有一部分人比較鐘情兩廂小轎車，雖然這種車型尺寸會比較小一些，但是駕駛靈活性和可玩性是非常高的，而聊到這種車型就會想到一汽大眾的高爾夫以及本田飛度這兩臺車，高爾夫擁有著德系優(yōu)異的操控基因，轉向精準度十分出色，所搭載的1.5TDYZ發(fā)動機有著米勒循環(huán)技術，不僅動力強勁，而且燃油經濟性較為出色，同時，現(xiàn)在官方給出了618嗨購車電商活動、燃油車限時終身質保、廠商置換補貼以及老客戶增購等政策（具體請咨詢當?shù)亟涗N商），降低了一定的入手門檻。而本田飛度雖然定位是小型車，但是車內空間利用率特別高，可以靈活適配載人和載物的需求，1.5L地球夢發(fā)動機也是名聲在外，兼顧了燃油經濟性與駕駛平順性，加上豐田品牌的耐用性口碑，受到了不少年輕消費者們的喜愛，那么，這兩臺車的產品力到底如何？小編就以外觀造型、內飾布局、空間表現(xiàn)、動力水平以及科技配置層面進行一次橫向對比，來看看家用該如何選擇？
對比車型介紹：高爾夫2025款改款300TSI（指導價12.99萬），飛度2024款1.5LCVT無限MUGEN版（指導價9.78萬）。
外觀方面，高爾夫采用的是家族式的設計語言，引擎蓋的下滑角度比較低矮，能夠降低一定的風阻系數(shù)，前臉配備了微笑式的進氣格柵造型，表面采用的是橫向的鏤空設計元素，增添了一定的層次感，兩側大燈造型時尚美觀，遠近光均采用的是LED光源，照明效果較為出色。
車身側面雖然顯得較為緊湊，但是整體的比例十分協(xié)調，鋒利的腰線設計較為凌厲，車窗下沿配備了鍍鉻裝飾條，提升了一定的檔次感，車門下方的折線處理突顯出一定的層次感，前/后輪胎尺寸均為205/55R16。
車尾的造型方正飽滿，車頂配備了擾流板，中間集成了高位剎車燈，兩側獨立的尾燈造型時尚美觀，燈腔采用的是熏黑式的處理，具有一定的辨識度，底部則采用的是隱藏式的排氣布局，顯得較為低調。
本田飛度的外觀造型時尚且復古，具有一定的呆萌風格，前臉配備了小尺寸的進氣格柵造型，并將品牌LOGO置于正中間，彰顯出一定的品牌身份，兩側耀目LED大燈造型時尚美觀，給人一種炯炯有神的“眼神范”，具有較強的辨識度。
車身側面呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)，顯得運動感十足，車窗周圍采用了黑化的涂裝，在A柱的地方還配備了一小塊玻璃，這樣的好處是可以提供左右側面45度的視野，而鋒利的腰線設計配合車門下方的折線處理，可以在不同光照下呈現(xiàn)出不一樣的光影效果，前/后輪胎尺寸均為185/60R15。
車輛尾部的造型緊湊動感，車頂配備了大尺寸的尾翼造型，配合底部的黑色擴散器，進一步的增添了運動氛圍感，后擋風玻璃的面積較大，能夠提供給駕駛員良好的后方視野，兩側大燈造型時尚美觀，點亮后具有一定的辨識度。
高爾夫的內飾采用的是環(huán)抱式的設計布局，且中控臺的角度偏向于駕駛室，對于駕駛員的關懷度做得還算不錯，車廂內采用了大量的搪塑材質以及些許皮質包覆，使其手能夠觸摸到的地方十分細膩，三幅式的多功能方向盤造型時尚美觀，采用的是皮質的材質，支持上下前后四向調節(jié)功能，換擋形式為電子擋把，10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表盤分辨率較高，可查看形成信息十分豐富，中控臺則搭載了一塊12.9英寸的液晶大屏，配備的是IQ.Connectivity車載智能系統(tǒng)，并內置了高通驍龍8155車載智能芯片，智能化的表現(xiàn)十分豐富，并帶有CarLife、CarPlay以及HUAWEIHiCar三種手機互聯(lián)映射功能，同時還可以將常用的APP下載至車機屏幕上，方便了日常的使用。
本田飛度的內飾采用的是T字型的設計布局，中控臺上的功能區(qū)域層次分明，比較容易上手，在左右兩側邊緣還配備了水杯槽，可以看出，這臺車的車內儲物空間還是挺多的，只不過黑色的主色調顯得有些沉悶，兩幅式的多功能方向盤造型大小適中，采用的是塑料的材質，支持上下前后四向調節(jié)功能，換擋形式采用的是傳統(tǒng)的機械擋把，操作起來手感還算不錯，7英寸的全液晶儀表盤分辨率一般，可查看行車信息還算豐富，而中控臺并沒有配備當下流行的中控屏，而是只帶有一個收音機，并且支持USB拓展功能，在收音機下面則配備了一排用于操作空調系統(tǒng)的實體按鍵，在駕駛過程中盲操會比較方便一些，在機械擋把前方還帶有2個USB/Type-C的多媒體接口，能夠保障至少2臺手機的充電需求。
空間部分，這兩臺車均定位是5門5座兩廂車，高爾夫的級別為緊湊型車，車身長寬高分別為4282x1788x1479mm，軸距為2631mm，整車座椅采用的是織物的材質，第二排的乘坐空間表現(xiàn)還算不錯，小編身高175cm，體重70kg，坐進第二排后，腿部空間還有1拳半出頭的富余，座椅寬大厚實，能夠保障長時間乘坐的舒適性。行李艙的日常容積為368L，后排座椅支持按40:60的比例放倒功能，可以擴展更大的載物空間。
本田飛度的級別為小型車，車身長寬高分別為4125x1694x1537mm，軸距為2530mm，雖然在車身長度以及軸距數(shù)據方面要比高爾夫短了一些，但是實際的乘坐空間表現(xiàn)會更為寬敞，同樣以身高175cm的成年人為例，腿部空間達到了2拳半左右的富余，這樣的表現(xiàn)甚至可以和一些A+級車型一較高下了，座椅同樣采用的是織物的材質，可以做到冬天不冷夏天不熱的表現(xiàn)，行李艙的內部空間較為平整，后排座椅支持整排放倒功能，放倒后可以裝載一些比較大的物品。
動力部分，高爾夫搭載的是一臺型號為DYZ的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是7擋干式雙離合變速箱，這臺發(fā)動機擁有米勒循環(huán)特有技術，僅需使用92#汽油即可，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250N·m，最大扭矩轉速1750-4000rpm，最高車速200km/h，官方百公里加速時間8.5s，WLTC綜合油耗5.45L/100km，采用前置前驅的驅動方式，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨立懸掛。
本田飛度搭載的是一臺型號為L15CC的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無級變速箱，這臺發(fā)動機帶有i-VTEC特有技術，同樣僅需使用92#汽油，最大功率91kW（124Ps），最大扭矩145N·m，雖然從參數(shù)數(shù)據上來看并不算高，但是這臺車的整備質量僅有1108kg，所以提速起步是非?？斓?，最高車速188km/h，WLTC綜合油耗6.52L/100km，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。
在科技配置層面可以說差距是比較大的，這兩臺車均未配備當下流行的高階智駕功能，大眾高爾夫在智能化表現(xiàn)方面較為出色，不僅配備了高通驍龍8155車載智能芯片，而且還帶有CarLife、CarPlay以及HUAWEIHiCar三種手機互聯(lián)映射功能，另外還支持手機App遠程控制功能，可以在炎熱的夏天提前遠程開啟空調，對于日常駕駛起到了一定的便利性。而本田飛度可以說是一臺地地道道的“駕駛者之車”，既沒有中控屏，也沒有車載智能系統(tǒng)，就連后駐車雷達也沒有配備，不過，主被動安全功能還是比較豐富的，像主副駕駛位前排安全氣囊、前排側安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓報警以及兒童座椅接口(ISOFIX)等功能均有配備，能夠保障一定的安全性。
小編總結：經過以上分析得知，兩臺車的實力各有千秋，一汽大眾高爾夫的優(yōu)勢在于時尚動感的外觀造型符合當下的審美標準，內飾的用料材質以及整體的精致感十分出色，智能化表現(xiàn)非常豐富，強勁的動力水平、優(yōu)秀的底盤調校以及兩廂車所帶來的靈活性，能夠提供出色的行駛品質，會比較適合注重智能化表現(xiàn)，對德系車厚重的底盤質感有著一定追求的消費者們進行選擇，而本田飛度的優(yōu)勢不僅僅在于其空間利用率，更在于它出色的駕駛靈活性以及巨大的改裝潛力，雖然在智能化水平以及配置層面不足，但是在一定程度上提升了耐用性，會比較適合喜歡后期進行改裝的年輕朋友們進行選擇，當然，最終的選擇還是以自身的需求和預算為準。
江凡穿越大夏 因為記憶沒復蘇， 平凡二十余年 眼看嬌妻被劫， 愛女要被賣， 被打成重傷的江凡終于覺醒前世記憶。 憑借領先古代無數(shù)時代的先進知識， 江凡先是用一首詩成就詩仙之名， 又用一個小發(fā)明成功積累財富。 在輕松實現(xiàn)階級跨越的同時， 他并沒有忘記尋找自己的妻子。 等找到嬌妻之日， 卻發(fā)現(xiàn)嬌妻身世不凡， 但身陷險地。 為助妻子脫困， 從此， 大夏多了一個商業(yè)奇才， 一個文壇領袖， 一個戰(zhàn)無不勝的帥才。 延伸閱讀：與 一汽大眾全系升級 高爾：“夫對比飛”度 合資品牌兩——廂車怎么選 的相關文章全網僅0人拼出的馬賽克拼圖究竟有多難？帥小伙懵了！
列車一次性座椅套有的已累計售賣10萬余件，媒體：真有必要還是衛(wèi)生焦慮？
言短意長｜老牌名校和新型大學絕非零和博弈
民航版「12306」上線，航旅縱橫 App 上線民航官方直銷平臺功能，無捆綁銷售、杜絕殺熟，實際體驗如何？
馬克龍宣布法國將于9月承認巴勒斯坦國
考生367分被華北水利水電大學錄取
孟子義你的狗背著你上綜藝了
小米 YU7 完成 113 天 35000 公里的環(huán)測祖國山河測試，這具有哪些重要意義？
深圳一公寓價格從8字頭變4字頭
我會毫不猶豫的奔向你，只為早點見到你！
