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導(dǎo)讀:捷途自由者2025款以"輕越野"為定位,融合城市SUV的舒適性與硬派越野的通過性,成為12-15萬級市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。其采用奇瑞C-DM混動技術(shù)與8155芯片智能座艙,構(gòu)建從改裝生態(tài)到旅行服務(wù)的完整閉環(huán),重新定義年輕用戶的出行自由。日前,我們從官方獲悉,捷途自由者探索+版正式上市,指導(dǎo)價格為13.29萬元。作為新增車型,新車內(nèi)部定位高于探索版,屬于捷途自由者全系車型的次低配版本,搭載1.5T發(fā)動機,接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,新車車頭造型厚重飽滿,突出的機蓋有著不錯的肌肉感,而大尺寸熏黑蜂窩格柵搭配貫穿式LED燈帶,中央"JETOUR"字母標(biāo)識強化品牌辨識度。四葉草矩陣大燈照射距離達(dá)185米,兼顧美學(xué)與夜間安全性。凸出式前保險杠集成外露拖車鉤,底部銀色護板可抵御非鋪裝路面剮蹭,28°接近角優(yōu)化通過性。并且Pro版本可選裝車頂探照燈,冰川白/極夜黑等6種配色滿足個性化需求。
再來看新車的車身側(cè)面部分,新車短前懸設(shè)計提升越野靈活性。懸浮車頂與隱藏式門把手降低風(fēng)阻至0.36Cd。車門部分的腰線隆起很明顯,并且新車還有著固定式側(cè)踏板承重200kg,方便老人兒童上下車,防刮輪眉寬度達(dá)80mm,鋁合金車頂行李架實測承重超100kg。機甲灰啞光車漆采用6層噴涂工藝,抗石擊性能提升40%。車身尺寸方面,長寬高分別為4706/1967/1845毫米,軸距為2810毫米,定位緊湊型SUV,并裝配有18英寸輪輞。
再來看車尾部分,車頂有著突出的平直擾流板設(shè)計,有著細(xì)長的剎車燈鑲嵌裝飾,結(jié)合下方貫穿式的細(xì)長熏黑尾燈,點亮后的辨識度很不錯,中央還有著字母車標(biāo)鑲嵌,品牌辨識度還是不錯的,保險杠同樣是突出的熏黑防蹭飾板,后保險杠內(nèi)置吸能結(jié)構(gòu),離去角29°優(yōu)于坦克300(27°)。呼應(yīng)車頭增加了整體感。尾門開啟角度達(dá)75°,帶腳踢感應(yīng)功能的電動尾門解放雙手。
進入車內(nèi),新車整體熏黑的配色檔次感出色,并且配備有懸浮式中控屏以及電子換擋桿,方向盤采用上下平底設(shè)計,中控臺保留有實體按鈕。據(jù)悉,捷途自由者探索+版內(nèi)部提供有10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏以及10.33英寸副駕娛樂屏等配置。并且新車還預(yù)設(shè)沙地/冰雪等6種模式,自動調(diào)整ESP參數(shù)與空調(diào)風(fēng)向。座椅方面,新車的后排支持10級靠背調(diào)節(jié),放倒后形成1.8米純平空間,可容納標(biāo)準(zhǔn)充氣床墊。
動力方面,捷途自由者探索+版繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為135千瓦,最大扭矩為290牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。此外,在售捷途自由者還提供2.0T發(fā)動機可選,其最大功率為187千瓦。底盤方面新車配備有前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,Pro版可選裝電磁減震器。而且新車還有著210mm最小離地間隙配合博格華納第六代四驅(qū),扭矩分配響應(yīng)時間0.1秒,通過性很出色。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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來源:紅網(wǎng)
作者:蔡毅霞
編輯:江翠芙
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