簡旻群
近日,我們從北京現(xiàn)代官方獲取到了一組旗下首款純電平臺緊湊型SUV—ELEXIO的內(nèi)飾諜照。據(jù)悉,此前該車的外觀已經(jīng)完成了亮相,它最大的看點就是其基于現(xiàn)代汽車的E-GMP全球電動車專用平臺打造,預計會在今年9月上市,喜歡的朋友不妨多關注下。
照例我們先簡單回顧下外觀,新車采用了全新的設計,封閉式格柵不用多說,而且還有貫穿式燈帶,兩側(cè)的燈組也極具科技感,非常符合大家對于一臺純電動車的印象。下方保險杠處還有亮黑色飾板,不僅看上去更加精致,而且也提升了車頭的層次感。
車側(cè)造型比較簡約,黑色的A/B/C柱設計啊,搭配同樣為黑色的輪拱,看上去同樣精致。門把手為隱藏式設計,基本沒有以往現(xiàn)代車的影子。
尾部造型和車頭相呼應,貫穿式尾燈不用多說,而且上方還有大尺寸擾流板,運動感同樣不俗。
接著來看內(nèi)飾,可以看到內(nèi)飾最大的看點就在于由中控屏+副駕娛樂屏組成的27英寸一體式聯(lián)屏了,而且新車似乎也沒有傳統(tǒng)儀表的設計,預計是HUD代替,所以科技感很強。當然,類似的設計在理想等國產(chǎn)新能源車上很常見。車內(nèi)飾白/灰的配色,層次感很強,看上去也很大氣、溫馨。
后排座椅的看上去很軟,而且靠背角度較大,筆者估計它的座椅是支持靠背調(diào)節(jié)的,畢竟它的定位是家用,所以后排舒適性應該不會讓我們失望。
動力方面,此前新車已經(jīng)完成了申報,根據(jù)信息顯示,它所搭載的電機最大功率為160kW,電池則是弗迪的磷酸鐵鋰,但具體續(xù)航還未知。此外,新車也會配備輔助駕駛,并且到2026年推出L2+級城市自動輔助駕駛功能。至于新車到底如何,我們也會持續(xù)為大家關注。
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作者:母麗雅
編輯:李志文
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