2025年6月份,廣汽傳祺的單月銷量又下滑了。廣汽集團最新數(shù)據(jù)顯示(下稱官方數(shù)據(jù)),2025年6月份,廣汽傳祺單月銷量為28832臺。相比去年同期,銷量下滑了12.05%。事實上,從今年1月份開始,廣汽傳祺的單月銷量就開始同比下滑了。
傳祺E8
官方數(shù)據(jù)顯示,2025年1月份,廣汽傳祺的單月銷量為18327臺。相比去年同期,其銷量下滑了45.78%,直逼50%。
2025年2月份,廣汽傳祺的單月銷量為18449臺。與去年同期相比,其銷量下滑了0.12%,降幅大幅收窄。
2025年3月份,廣汽傳祺的單月銷量為32465臺。相比去年同期,銷量下滑了2.25%,降幅極低。
廣汽集團6月產銷快報
2025年4月份,廣汽傳祺的單月銷量為24650臺。相比去年同期,其銷量下滑了34.67%,降幅拉大。
2025年5月份,廣汽傳祺的單月銷量為23564臺。相比去年同期,其銷量下滑了28.34%,幾乎下滑了三成。
顯然,從2025年1月份開始,截止到今年6月份,廣汽傳祺的單月銷量已經接連6個月呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢。
傳祺M8
這意味著,2025年上半年,廣汽傳祺的單月銷量均呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢。在這種情況下,2025年上半年,廣汽傳祺的累計銷量也呈現(xiàn)出一定的下滑態(tài)勢。
官方數(shù)據(jù)顯示,2025年1-6月份,廣汽傳祺的累計銷量146287臺,月均銷量為24300余臺。相比去年同期,銷量下滑了22.55%。
顯然,如果單純從銷量來看,2025年上半年,廣汽傳祺的銷量確實呈現(xiàn)出了下滑態(tài)勢。且在6個月的時間中,其銷量一直同比下滑。
向往S7
不得不說,這多少讓人感到有些詫異。畢竟,憑借廣汽傳祺的市場實力來看,我認為,或許它應該取得更好的銷量成績。
或許,如今的國內市場競爭,確實過于激烈了。眾所周知,為了獲得市場競爭優(yōu)勢,國內各大車企紛紛使出了渾身解數(shù),“價格戰(zhàn)”儼然已經車市的常態(tài)。
在這種情況下,包括廣汽傳祺在內,國內各大車企或者品牌均承受了不小的競爭壓力,銷量產生一定的波動,應該說實屬難免。
傳祺E8
從這個層面來講,2025年上半年,廣汽傳祺的銷量之所以下滑,應該與“市場競爭”這種外部因素,有著較為密切的關系。
那么,2025年上半年,廣汽傳祺的單月銷量連續(xù)6個月同比下滑,是否意味著其在國內車市遇冷呢?
車宇世界認為,綜合考慮目前的多重因素,并不能就此論斷廣汽傳祺市場遇冷。只能說,其承受了一定的市場壓力。
傳祺S7
一方面、國內車市競爭激烈,傳祺銷量下滑從某種意義上講,是國內部分車企銷量下滑的一個縮影,并非傳祺獨有的現(xiàn)象。
另一方面、2025年6月份,傳祺的單月銷量雖然持續(xù)同比下滑,但是與5月份相比,銷量則呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢。
我認為,從這個層面來講,應該說,2025年6月份,廣汽傳祺的市場處境呈現(xiàn)出一定的好轉態(tài)勢。
更為重要的是,面對當前的市場局面,傳祺早已經采取了優(yōu)化和調整措施。一方面、廣汽集團與華為新設立的華望汽車(GH項目)專注于華為技術落地,有望為傳祺帶來技術支持和品牌勢能。
傳祺
另一方面、在2025年上海車展上,傳祺已發(fā)布搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙的插混中大型SUV向往S9。另一款1Concept概念車則計劃實現(xiàn)L3級自動駕駛。
應該說,這些舉措的推出,對于提振傳祺的市場銷量,將會發(fā)揮較大助益。所以,我認為,并不能就此斷言其市場遇冷。
當然,至于傳祺能夠在激烈的市場中迅速扭轉當前的銷量下滑的局面,我們還是讓市場來給一個答案。在此,車宇世界希望,傳祺能夠不斷為用戶帶來更好的產品和體驗,或者更好的銷量和市場發(fā)展前景。
最后,本文涉及到的銷量數(shù)據(jù),來源于廣汽集團官方發(fā)布的產銷快報,僅供參考。由于統(tǒng)計方式或者渠道的差異性,可能與其他渠道公布的數(shù)據(jù)存在一定的差異性,具體以官方數(shù)據(jù)為準。
本文聲明:
本文為車宇世界原創(chuàng)文章,總第11822期,部分圖片來源于網(wǎng)絡,標注來源的數(shù)據(jù)及相關資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權所有,侵權必究。
免責聲明:本文內容由開放的智能模型自動生成,僅供參考。