最近純電緊湊型SUV圈可太熱鬧了，方程豹鈦3和大眾ID.4X這兩位“頂流”一出場，不少人都犯了選擇困難癥。一個是自帶硬核科技光環(huán)的“鈦度選手”，一個是德系大廠出品的“穩(wěn)健派代表”，到底該pick誰？今天咱就掰開揉碎了嘮，保證不吹不黑，幫你找到對味的那一款。
外觀：各有風格，個性十足
鈦3那可是自帶“星戰(zhàn)”屬性，前臉采用了封閉式熏黑中網，梯形LED大燈組內部扁平光源，科技感拉滿。前保險杠多處斜面處理，兩側“獠牙”造型，辨識度超高，接近角也更大，有點硬派越野那味兒。車身側面線條流暢，熏黑五輻輪圈搭配紅色剎車卡鉗，運動感爆棚。車尾的橫向布局雙線切割尾燈，后包圍三角形設計與前臉呼應，還有兩段式擾流板，整個車從后面看也很有個性。
ID.4X的前臉是封閉式設計，兩側lQ.Light靈眸矩陣大燈組用LED燈帶相連，中央發(fā)光logo，科技氛圍營造得不錯。底部貫通式前包圍讓前臉看著更大氣。新款ID.4X把車頂行李架、車窗上沿鍍鉻飾條和外后視鏡熏黑，搭配溜背式車身和上揚腰線，運動感有了，還呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)男Ч?。車尾貫穿式尾燈組加上半隱藏式門把手，時尚又前衛(wèi)。
空間：車內寬敞，后備箱各有優(yōu)勢
鈦3長寬高分別為4605mm、1900mm、1720mm，軸距2745mm，是緊湊型SUV的尺寸。車內空間布局合理，無論是日常通勤時，上班族在駕駛座調整到舒適坐姿后，后排乘客仍能輕松翹起二郎腿；周末家庭出游，父母帶著孩子坐在后排也不會覺得擁擠，前后排都能擁有舒適的腿部和頭部空間。它還有個151升可電動開啟的前備廂，當你在健身房鍛煉完，濕漉漉的運動裝備和健身包可以單獨放置在前備廂，避免弄臟車內；購物歸來，體積較大的紙箱也能輕松收納其中。車尾28升的工具箱，更是自駕游愛好者的福音，當車輛在偏遠山區(qū)拋錨，可迅速取出工具箱里的維修工具進行簡單檢修；若同行人員突發(fā)小意外，急救包也能及時派上用場，實用性大大提升。
ID.4X長寬高為4612/1852/1640mm，軸距2765mm，車內空間同樣寬敞。它的行李艙容積為484-1546L，常規(guī)容積就已十分可觀，當把后排座椅放倒后，能形成一個幾乎全平的超大空間，無論是周末全家自駕游時裝載帳篷、折疊自行車、燒烤架等戶外裝備，還是搬家時搬運小冰箱、床墊等大件物品，又或是網購大尺寸家具時，都能輕松應對。
舒適度：車內配置的較量
鈦3高配版配備8.8英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，車機系統(tǒng)反應靈敏，導航、多媒體等功能操作起來很順滑。像我上次自駕游去山里，用它的導航，路線規(guī)劃準確，還能實時顯示路況，一路上都沒走冤枉路。鈦3座椅采用高級皮質包裹，前排支持多向電動調節(jié)、加熱、通風功能，兼顧舒適性與個性化需求。其支撐性和包裹性表現(xiàn)出色，且駕駛位配備頭枕揚聲器，在聽音樂、接電話時，聲音近距離傳遞，沉浸感十足。同時，全車配備帝瓦雷音響系統(tǒng)，14個揚聲器構建出環(huán)繞聲場，并支持天空聲道，帶來層次豐富的聽覺盛宴。
鈦3車內環(huán)境氛圍燈有多種顏色可以調節(jié)。當你結束忙碌的一天，獨自駕車行駛在霓虹閃爍的街頭，將氛圍燈調成柔和的暖黃色，疲憊仿佛瞬間被治愈；周末載著家人出游，切換成溫馨的淡粉色，讓歡聲笑語在浪漫光影中流淌，氛圍感立馬拉滿。它還標配了自動空調與溫度分區(qū)控制，不管是前排專注駕駛的你，還是后排熟睡的孩子、休憩的老人，都能根據(jù)自己的需求調節(jié)溫度。更值得一提的是，該車還搭載了具備加熱/冷凍/冷藏功能的車載冰箱。全家自駕去滑雪時，它能為你溫熱驅寒的姜茶；夏日奔赴海邊度假，隨時取出冰鎮(zhèn)的椰子水解暑，無論是冬日里的一杯暖飲，還是盛夏時的冰鎮(zhèn)汽水，都能輕松實現(xiàn)，讓每一次出行體驗都全面升級。
ID.4X配備12.9英寸懸浮中控顯示屏和5.3英寸數(shù)字組合儀表，車載用戶界面也進行了升級優(yōu)化。像車輛信息、多媒體控制等功能在屏幕上一目了然，操作邏輯也比較簡單，家里老人上手也快。在寒冷的冬日清晨，當你坐進車內，ID.4X出眾版前排座椅的加熱功能迅速驅散寒意，讓溫暖從背脊蔓延全身；炎炎夏日里，行駛在擁堵的城市道路上，座椅通風功能及時帶走悶熱，配合按摩功能，有效緩解駕駛疲勞，讓長途通勤不再煎熬。主駕座椅記憶功能更是家庭用車的貼心設計，無論是早出晚歸的上班族，還是周末全家出游時父母輪換開車，無需繁瑣調節(jié)，一鍵就能回到舒適的專屬位置。后排也有扶手，長時間乘坐也能讓胳膊有個舒服的支撐。ID.4X有自動大燈、自適應遠近光功能，晚上開車的時候，燈光能根據(jù)路況自動調節(jié)，很智能。此外，它還配備了K歌功能，周末約上三五好友自駕出游，在漫長的旅途中，車內秒變移動KTV，隨時能開啟一場歡樂的歌唱派對；車載空氣凈化器則在上下班高峰擁堵路段，或是霧霾天出行時，持續(xù)凈化車內空氣，為駕乘者打造清新健康的呼吸環(huán)境。
動力和續(xù)航：滿足日常與遠行
鈦3這款四驅智駕Ultra版采用雙電機四驅配置，電動機總功率達310kW，總扭矩510N?m，最高車速可達201km/h，動力表現(xiàn)十分強勁。在市區(qū)超車的時候，一腳電門下去，推背感立馬就來。實際駕駛中，在高速上跑到120km/h之后，再加速依然有勁兒。它搭載的電池能提供501公里的續(xù)航，平時上下班，一周充一次電差不多就夠了。要是周末來個周邊游，這個續(xù)航也完全能滿足。像我上次去周邊的一個古鎮(zhèn)玩，來回200多公里，到家還剩不少電。
ID.4X出眾版是后置單電機驅動，高功率版本最大功率170千瓦，最大扭矩310牛?米，日常駕駛完全夠用。在城市道路走走停停的時候，動力輸出很線性，不會有那種一竄一竄的感覺。它提供52.8千瓦時的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為425公里。如果平時主要在市區(qū)開，425公里續(xù)航的版本也能滿足需求，要是經常需要跑長途，那就可以選擇601公里續(xù)航的版本。
輔助功能：為駕駛保駕護航
鈦3配備的DiPilot100輔助駕駛系統(tǒng)，支持窄路輔助、透明影像、自動變道輔助、自動泊車入位、并線輔助、前后方碰撞預警、車道居中保持、高速領航等輔助功能。在高速上開啟高速領航功能之后，車輛能自動保持車距、按照設定速度行駛，遇到前車減速也能自動減速，甚至還能根據(jù)導航自動變道超車。有一次我跑長途，開了幾百公里，有這個高速領航功能，真的輕松很多，就感覺有個老司機在旁邊幫我開車一樣。
ID.4X配備了IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，有主動安全預警系統(tǒng)、主動剎車、360°全景影像、全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)等一系列功能。在日常駕駛中，這些功能能很好地避免一些交通事故。比如有一次我開車走神了，前面車突然剎車，ID.4X的主動剎車功能及時啟動，避免了追尾，真的是救了我一次。
總結
如果你是個科技迷，喜歡那種未來感十足的外觀設計，平時還喜歡自駕游，對車輛通過性有一定要求，那鈦3可能會適合你。它的四驅系統(tǒng)、大接近角離去角，能帶你去一些路況稍微復雜的地方。而且豐富的智能輔助駕駛功能，也能讓你的長途駕駛更輕松。
要是你注重品牌穩(wěn)定性，喜歡簡約時尚的外觀，日常主要在城市道路行駛，對車內空間和座椅舒適度有較高要求，ID.4X會是個不錯的選擇。大眾作為老牌車企，在車輛品質把控上還是有一套的，ID.4X的車內空間寬敞，座椅功能豐富，能給你帶來舒適的城市通勤體驗。
總的來說，方程豹鈦3和上汽大眾ID.4X各有各的優(yōu)勢，都是很不錯的純電緊湊型SUV。具體怎么選，還是得結合自己的實際需求和喜好來決定。希望這篇對比能對你選車有所幫助，早日開上自己心儀的車！
