IT之家7月10日消息，據(jù)晚點LatePost今日爆料，廣汽集團與華為合作打造的華望汽車目前規(guī)劃了兩款車型，一款轎車與一款SUV，動力形式包括純電與增程，預(yù)計明年面世。
爆料稱，兩款新車的風(fēng)格接近目前20萬以上市場熱度最高的品牌，但定位可能更高端，廣汽曾披露華望主要面向30萬級的市場。
廣汽從2017年起就與華為建立合作關(guān)系，曾是第一批與華為開展HI模式合作的車企。去年起雙方合作明顯深化，先是官宣傳祺新車將采用華為的鴻蒙座艙與乾崑智駕，又于去年11月簽署智能汽車戰(zhàn)略合作，隨后廣汽于今年3月成立華望公司，并表示是廣汽與華為共同打造的項目。
爆料提到，由于華為車BU團隊在華望項目里參與了整車定義、產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)及營銷，也因此被看作近似于阿維塔的HIPLUS模式，“含華量”接近鴻蒙智行“五界”。HIPLUS從HI模式演進而來，華為在其中的參與度介于HI模式與智選車模式之間。
爆料還稱，廣汽在華望項目上給予華為較大話語權(quán)，內(nèi)部以尊重華為意見為工作原則，華望兩款新車的內(nèi)外飾、三電、智能化與底盤等都將帶有華為的“影子”。
IT之家注意到，廣汽集團董事長馮興亞在今年3月的2024年投資者業(yè)績說明會上表示，華望汽車主要面向30萬級高端客戶，詳細(xì)的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品定位主要由華為主導(dǎo)，廣汽支持、保持華望團隊的決策權(quán)限，保證團隊產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定義的權(quán)利和責(zé)任。
胡亥死后,子嬰繼位,為何卻說秦朝是二世而亡?
在胡亥死后，下一位繼位的就是子嬰。很多人都認(rèn)為子嬰是扶蘇的兒子，但前邊明明說了，胡亥在繼位之后最忌憚的就是長兄扶蘇，而且還將兄弟姐妹的近親全部殺害，既然這樣為什么子嬰大難不死？作為扶蘇的兒子應(yīng)該第一個受到牽連，所以只有一個原因，子嬰并不是扶蘇的兒子，而且也不是胡亥其他兄弟的兒子——_。只要子嬰是胡亥兄后面會介紹。
秦嬴政與二世胡亥
1、秦二世胡亥嚴(yán)格來說秦朝歷史上只有兩個皇帝，而秦二世就是那第二個皇帝|-。秦始皇統(tǒng)一天下后，希望大秦可以傳至萬世，可是讓他沒想到的是，就在他去世后的第三年大秦就滅亡了。公元前210年，秦始皇在沙丘病逝，遺命讓扶蘇繼位，可是當(dāng)時扶蘇在北伐與蒙恬一起抵御匈奴，趙高便聯(lián)合李斯篡改始皇帝遺詔，讓胡亥繼位。
胡亥二辭帝位,李斯五拒趙高,趙高到底憑借什么說服二人篡改遺詔
根據(jù)司馬遷在《史記》里的記載，秦始皇在駕崩前，他的理想中的皇位繼承人是品行優(yōu)良的扶蘇，而不是后來的皇帝胡亥__。據(jù)記載，秦始皇已經(jīng)在遺詔中讓扶蘇繼位，但是李斯和趙高不喜歡仁善的扶蘇，為了保持住自己的權(quán)勢，他們便頒布假詔書導(dǎo)致扶蘇自殺。在扶蘇死后，他們便讓性格軟弱的胡亥繼位當(dāng)一個傀儡皇帝，而他們則繼續(xù)等我繼續(xù)說。
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