敢花六十萬買蔚來ES8,說實(shí)話,身邊真沒幾個(gè)。尤其老張這種,一買完車頭也不回,就開始狠命開。你們想象一下,一年能跑十七萬公里,這得是什么強(qiáng)度?我都服了。出租車司機(jī)都不一定有這數(shù)據(jù)。
老張圖啥?說白了,就是沖著蔚來‘終身免費(fèi)換電、終身質(zhì)保’的招牌。搞新能源的,大家最慎重的就是電池。因?yàn)閾Q一大塊電,比修發(fā)動(dòng)機(jī)還貴。所以有終身保障這碗‘定心丸’,誰不心動(dòng)。
但這次鬧的,就是這顆‘定心丸’真的靠譜嗎。
02
其實(shí)像這種極限用車,蔚來那邊早晚會(huì)碰到。之前各種新能源活動(dòng),都拿‘不限里程’當(dāng)噱頭,銷售說得天花亂墜。買的時(shí)候啥限制都不提??傻鹊娇蛻粽嫫戳嗣_,一年跑出別人三四年的里程,廠家內(nèi)部就坐不住了。
蔚來給老張突然發(fā)個(gè)消息,說‘你的ES8超出了正常使用范圍’,所以終身質(zhì)保和免費(fèi)換電資格直接取消。理由很簡單,說你一年跑十幾萬公里,這哪是家庭用車,已經(jīng)變相營運(yùn)了。畢竟正規(guī)出租網(wǎng)約車的質(zhì)保,也都遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)。
但是,你說的‘正常使用’,怎么買車的時(shí)候一句沒提?合同上銷售還專門和老張說‘不限里程’。這換誰不炸毛。
03
網(wǎng)上咋說的?基本三撥人。
一撥是站廠家,說真要大家都這么開,企業(yè)真扛不住。新能源本來成本壓力大,每個(gè)電池包都值錢,一年四五十萬公里免費(fèi)換,類似送錢。講道理,這邏輯也不是完全沒道理。做生意嘛,不賺錢誰還干。
還有一撥是支持車主的。他們就覺得,合同白紙黑字,宣傳終身質(zhì)保,怎么能事后加碼玩文字游戲?之前承諾就是給用戶的保障,現(xiàn)在你隨便定義一個(gè)‘正?!蛘摺徽!@不是卸磨殺驢么。說實(shí)話,這話我也認(rèn)。品牌在老百姓眼里本來就靠信任活著,砸了承諾,誰還信啊。
中間派說啥?都是行業(yè)的問題。現(xiàn)在新能源車企,很多售后承諾都模糊不清。天下網(wǎng)紅‘終身’、‘不限里程’噱頭一波一波,可條款寫得稀里糊涂,容易埋雷。出了事,雙方都尷尬。
04
換成我是老張,大概也會(huì)爆炸。畢竟落地六十萬買個(gè)蔚來ES8,不是個(gè)小數(shù)兒。誰愿意簽完合同,開得多點(diǎn)就‘被取消福利’。但話說回來,真讓這個(gè)政策一點(diǎn)邊界沒有,我也能理解蔚來挺難。企業(yè)終歸還是要活下去。
我年輕那會(huì)兒,也吃過類似虧。那時(shí)候,啥承諾都信,朋友還和我吹過‘大廠售后,絕不會(huì)賴賬’。結(jié)果小毛病真出了,不是說‘這個(gè)不在包修范圍’,就是‘屬于異常損耗’。吃一塹,長一智。
05
直接給大家?guī)c(diǎn)教訓(xùn)。
第一點(diǎn),買車前問清楚,特別是新能源。什么‘終身質(zhì)?!ⅰ幌蘩锍獭?,合同有沒有寫明,銷售口頭說了算嗎?一字一句看清楚。模棱兩可的,必須讓他們寫在合同上。
第二點(diǎn),出了問題,別光靠網(wǎng)上聲討,有爭議就照著合同和官方售后流程走。如果真有行業(yè)性條款缺失,后續(xù)可以投訴有關(guān)部門。別慌,穩(wěn)住。
第三點(diǎn),別太死磕服務(wù)條款,但要有底線。廠家一定會(huì)保護(hù)自己利益,我們也得學(xué)會(huì)保護(hù)自己。實(shí)在要省心,選服務(wù)承諾最細(xì)致、執(zhí)行最落地的牌子。
另外插一句,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)曝光太透明了。誰敢玩花活馬上就能被噴得找不到北。很多品牌都在學(xué)乖,不敢亂畫大餅,畢竟翻車一次就損失一大片客戶。
這事看似是老張一個(gè)人的問題,其實(shí)關(guān)乎我們每一個(gè)花錢買新能源的普通人。以后遇到類似宣傳,自己心里要有數(shù)。
今天就嘮到這。大家怎么看,一年十七萬公里算‘正常用車’嗎?你買車會(huì)不會(huì)被‘終身質(zhì)?!??留言聊聊唄。
孕期食譜app定制開發(fā)開發(fā) 定制私人飲食
孕婦控糖食譜:控糖不是餓肚子!這樣吃血糖穩(wěn)如山!3類食物不碰
懷孕5個(gè)月增重2斤,“長胎不長肉”的食譜分享
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由開放的智能模型自動(dòng)生成,僅供參考。