時刻新聞
陳宛潔
文︱陸棄
隨著8月1日美國加征關(guān)稅的“最后期限”步步逼近，那些沒能及時與特朗普政府“達(dá)成交易”的國家，開始主動投懷送抱。最先繳械的，是一貫依附美國的韓國。7月28日，韓國政府向美方提交名為“讓美國造船業(yè)再次偉大”（MASGA）的合作計(jì)劃，韓方民營造船企業(yè)將為美國提供數(shù)百億美元投資與融資擔(dān)保。這不是商業(yè)行為，而是一場高風(fēng)險(xiǎn)的政治下注。韓國政客太清楚特朗普在乎什么：振興美國造船業(yè)只是一個象征，其背后隱藏的是一整套瘋狂推進(jìn)的全球海洋霸權(quán)戰(zhàn)略。
特朗普重返白宮后，幾乎不加掩飾地加速了對全球海洋秩序的重塑。他要的不只是更多軍艦，而是整條以美國為主導(dǎo)的“海上秩序再造鏈”。軍事層面，他重啟“355艦艇計(jì)劃”并大幅擴(kuò)容，推動新型大型水面作戰(zhàn)艦艇的研發(fā)設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)信息戰(zhàn)能力與遠(yuǎn)洋投送力，意圖將美軍艦隊(duì)打造成具備全球控制力的“海上常規(guī)霸主”。同時，他調(diào)動印太、北極等戰(zhàn)略區(qū)域的盟友參與大規(guī)模聯(lián)合演習(xí)，打造一個名為“海洋自由”的軍事同盟，實(shí)質(zhì)卻是為圍堵中國鋪設(shè)立體網(wǎng)。
資本層面，特朗普的野心遠(yuǎn)不止于國內(nèi)軍工。他主導(dǎo)的“全球港口收購戰(zhàn)”正在悄然展開。3月，美國試圖通過金融資本控制香港長江和記在巴拿馬、阿根廷、希臘等地的核心港口運(yùn)營權(quán)，一旦成功，將從根本上改寫國際海運(yùn)路線的分布格局。港口是貿(mào)易的關(guān)口、能源的門戶、戰(zhàn)略的咽喉，美國妄圖通過一場看似市場化的“港口戰(zhàn)爭”，強(qiáng)行在全球設(shè)置屬于自己的物流與能源閥門。
而在信息與資源領(lǐng)域，特朗普的攻勢同樣猛烈。他盯上了全球數(shù)據(jù)通信的核心命脈，海底光纜。通過行政令、立法、審查制度的全套組合拳，美國試圖切斷中國及其合作國在關(guān)鍵海域鋪設(shè)光纜的路徑。與此同時，谷歌、Meta等巨頭公司在美政府支持下加速布局自有海底通信網(wǎng)絡(luò)，意在構(gòu)建一個以美國為節(jié)點(diǎn)、其他國家為終端的數(shù)據(jù)主權(quán)結(jié)構(gòu)。在這場信息版圖的爭奪中，誰掌握光纜主干線，誰就能重寫全球數(shù)據(jù)流的游戲規(guī)則。
資源爭奪則成為特朗普下一階段的發(fā)力點(diǎn)。4月24日，他簽署《釋放美國離岸關(guān)鍵礦產(chǎn)與資源潛力》行政令，明確將深海礦產(chǎn)列為戰(zhàn)略資源，全力推進(jìn)全球海底開采計(jì)劃。以稀土、鈷、鋰為代表的關(guān)鍵礦種是未來電動車、芯片、軍工系統(tǒng)的命脈，美國決意不讓他國掌控深海這座“科技礦倉”。而在國際海洋法尚未對深海所有權(quán)給出明確框架的當(dāng)下，美國正憑借實(shí)力優(yōu)勢和法律游說加速制定“美式深海秩序”，用規(guī)則把競爭者擋在資源之外。
韓國此番拋出數(shù)百億美元合作計(jì)劃，不是支持美國造船業(yè)，而是在特朗普打造的“海洋工業(yè)復(fù)興聯(lián)盟”中急于搶占一個安全席位。韓方深知，只要站穩(wěn)美國產(chǎn)業(yè)鏈核心位置，便可暫時躲過特朗普貿(mào)易鐵拳的打擊。但這場合作的代價極高：技術(shù)、資本、市場全數(shù)交出，換來的只是華盛頓政客“暫不加稅”的承諾。這種經(jīng)濟(jì)上的自我矮化，實(shí)際上正助長特朗普構(gòu)建“美國制造+亞太附庸”的全球工業(yè)封鎖結(jié)構(gòu)。
更為關(guān)鍵的是，美國試圖將這套“工業(yè)+軍事+資源+通信”的海洋霸權(quán)組合拳制度化、體系化。從國會通過的《國防撥款法案》到白宮設(shè)立的“造船辦公室”、從港口并購資本的秘密交易到對海底光纜的全球追蹤，美方正用立法與機(jī)構(gòu)重構(gòu)全球海洋政治經(jīng)濟(jì)秩序。無論美國國內(nèi)政治如何撕裂，共識總在海洋霸權(quán)上找到了交匯點(diǎn)，維持海上力量投入被包裝為“國家安全的壓艙石”“美國領(lǐng)導(dǎo)力的象征”“制造業(yè)復(fù)興的希望”，從而將軍費(fèi)、科技與政治合流成為一個不可逆轉(zhuǎn)的戰(zhàn)略慣性。
在特朗普的眼中，中國不是貿(mào)易對手，而是海洋霸權(quán)的最大障礙。南海、臺海、馬六甲、北極航道，每一條中國參與構(gòu)建的國際航運(yùn)線路，每一項(xiàng)中資主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，都是美國戰(zhàn)略圍堵的直接目標(biāo)。菲律賓成為海上前哨，日韓變身工業(yè)供應(yīng)鏈幫兇，澳洲則是資源與軍事的雙重節(jié)點(diǎn)。在這張以美國為中心、盟友為橋頭堡、對手為獵物的戰(zhàn)略圖紙上，真正的目標(biāo)是斷掉中國走向全球的海上脈絡(luò)，使其失去外部支點(diǎn)，最終被困死在本土內(nèi)循環(huán)的泥潭之中。
海洋已不再只是資源之地，而是全面博弈的舞臺。從艦船工業(yè)到深海資源，從光纜布局到港口控制，特朗普正以一種極具攻擊性的方式重構(gòu)全球力量分布。他的每一項(xiàng)政策都不是孤立決策，而是精密戰(zhàn)略拼圖中的一塊。他要主導(dǎo)規(guī)則、把控節(jié)點(diǎn)、圍堵對手，讓美國在軍事上主宰、在貿(mào)易上強(qiáng)迫、在資源上壟斷、在信息上過濾。這就是特朗普版本的“全球海上新秩序”。
這場海洋的戰(zhàn)斗已經(jīng)開始，不是未來式，而是現(xiàn)在進(jìn)行時。而中國若不能在這一關(guān)鍵領(lǐng)域提前布局、主動反制、加強(qiáng)港口聯(lián)通、強(qiáng)化技術(shù)突破、擴(kuò)大規(guī)則話語權(quán)，那等待我們的將不是發(fā)展機(jī)會，而是被動迎戰(zhàn)的深海牢籠。海權(quán)，不再是理論命題，而是決定國家興衰與戰(zhàn)略主動權(quán)的當(dāng)代鐵律。特朗普已經(jīng)開槍，誰在中彈，還要靠實(shí)力說話。
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來源：紅網(wǎng)
作者：展睿彤
編輯：尋運(yùn)誠
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