黃秋燕

如果爆胎是公路破損造成，相關(guān)法律法規(guī)并不會(huì)讓車(chē)主吃啞巴虧。

▲7月27日晚，多名網(wǎng)友發(fā)視頻反映，山西太忻大道上有多輛汽車(chē)爆胎。圖/網(wǎng)絡(luò)視頻截圖

文|流水

城際快速路上再現(xiàn)“連環(huán)爆胎”，到底該誰(shuí)來(lái)管？

據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道，7月27日晚，多名網(wǎng)友發(fā)視頻反映，山西太忻大道上有多輛汽車(chē)爆胎。視頻顯示，在太忻大道前往太原方向的一段道路上，有不少汽車(chē)打著雙閃停在道路右側(cè)的應(yīng)急車(chē)道上，車(chē)主們正在路邊查看車(chē)胎情況。

28日上午，記者就此事聯(lián)系當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)職能部門(mén)，卻未能得到明晰的回應(yīng)。忻州交警支隊(duì)表示“并不了解情況”，陽(yáng)曲縣（太原市轄縣）交通運(yùn)輸局回應(yīng)稱(chēng)“該路段不歸我們管”，太原市城鄉(xiāng)管理局則回應(yīng)“相關(guān)問(wèn)題歸市政部門(mén)管理”，而太原市政部門(mén)工作人員表示目前并不清楚情況，需核實(shí)后給予回復(fù)。

“連環(huán)爆胎”不是單輛車(chē)的偶發(fā)事件，而是多輛車(chē)在同一路段共同的遭遇。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的“一問(wèn)三不知”式回應(yīng)，顯然難以令人滿意。

記者注意到，早在去年11月，就有媒體報(bào)道太忻大道“長(zhǎng)坑”致多車(chē)爆胎。今年6月，又有網(wǎng)友反映同樣問(wèn)題。如果此次網(wǎng)友反映的爆胎情況屬實(shí)，就意味著這條2022年9月實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)的城際快速路，在不到三年的時(shí)間里，已經(jīng)發(fā)生多次多車(chē)爆胎事故了，網(wǎng)上甚至出現(xiàn)了“避坑指南”。對(duì)此，相關(guān)部門(mén)理應(yīng)予以足夠重視，盡快查明此次爆胎原因，給無(wú)辜遭殃的車(chē)主們一個(gè)說(shuō)法。

目前，有車(chē)主反映，該路段是一條快速路，路面不平，還有很多凹陷下去的坑，如果車(chē)速快，壓到了坑就很容易爆胎。也有人稱(chēng)該處約30米就有一家補(bǔ)胎店。究竟是公路建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題，還是有人故意“使壞”，相關(guān)部門(mén)都不能不聞不問(wèn)。

根據(jù)此前爆出的爆胎原因，太原市交通運(yùn)輸局曾表示，“已多次協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)解決”。陽(yáng)曲縣交通運(yùn)輸局曾“進(jìn)行了整改并回應(yīng)相關(guān)受損路面已全部修復(fù)完畢”。如果此次爆胎依然是路面問(wèn)題，無(wú)論是不是同一路段，都說(shuō)明這種“解決”“整改”過(guò)于浮皮潦草，相關(guān)的道路養(yǎng)護(hù)更有流于形式、存在“盲區(qū)”的嫌疑。

而且，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，公路本身因維護(hù)不當(dāng)或自然原因破損，且公路管理機(jī)構(gòu)未能及時(shí)修復(fù)或采取必要措施防止損害發(fā)生的，公路管理機(jī)構(gòu)可能需承擔(dān)一定責(zé)任。

如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十條就明確規(guī)定，道路及交通設(shè)施損毀時(shí)，其養(yǎng)護(hù)部門(mén)或管理部門(mén)負(fù)有修復(fù)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)公路法》第四十三條也要求，各級(jí)地方人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，加強(qiáng)對(duì)公路的保護(hù)?？h級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)“保障公路的完好、安全和暢通”。

也就是說(shuō)，如果爆胎是公路破損造成，相關(guān)法律法規(guī)并不會(huì)讓車(chē)主吃啞巴虧。而公路的養(yǎng)護(hù)、管理的職責(zé)部門(mén)更不能視而不見(jiàn)。

一條城際快速路，如果總因?yàn)槁窙r原因?qū)е萝?chē)輛爆胎，也折射出背后一系列復(fù)雜的管理與責(zé)任問(wèn)題。去年11月，太原市交通運(yùn)輸局曾表示“該問(wèn)題比較復(fù)雜，不好界定道路產(chǎn)權(quán)歸屬”。而此次多個(gè)部門(mén)的推諉式回應(yīng)也說(shuō)明，當(dāng)初暴露的問(wèn)題可能并沒(méi)有得到根本解決，所謂的路面修復(fù)，其實(shí)際成效如何，也該打個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

相關(guān)地區(qū)政府應(yīng)以此次事件為契機(jī)，從明確產(chǎn)權(quán)歸屬、建立常態(tài)化的道路巡查與維護(hù)機(jī)制等方面入手，徹底解決“連環(huán)爆胎”這一難題，讓這條大道真正成為便民、利民的快速通道，而不是陷入“媒體曝光—應(yīng)急修補(bǔ)—再次爆胎”的循環(huán)中。