7月8日,有媒體報(bào)道稱,吉利旗下熱門小車星愿在巴西街頭被發(fā)現(xiàn),似乎正在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行路測。這意味著繼此前的吉利EX5(國內(nèi)稱為銀河E5)后,吉利第二款車型即將進(jìn)入南美市場,與國內(nèi)相似,該車也將在巴西市場對(duì)比亞迪海豚發(fā)起挑戰(zhàn)。
從曝光的圖片中可以發(fā)現(xiàn),這臺(tái)在巴西測試的吉利星愿在外觀上與國內(nèi)版本基本沒有區(qū)別,車頭標(biāo)志性的“微笑前臉”設(shè)計(jì)配合前備箱上揚(yáng)的線條,看上去非??蓯?,符合其萌系小車的定位,也非常受年輕消費(fèi)者喜歡。車輛同樣采用了雙色車身的拼色設(shè)計(jì),車尾設(shè)計(jì)也非常簡潔,尾燈與前大燈造型相呼應(yīng),下方保險(xiǎn)杠中間的剎車燈十分顯眼。在車身尺寸上,星愿長寬高為4135mm×1805mm×1570mm,軸距2650mm,相比比亞迪海豚(4125mm×1770mm×1570mm,軸距2700mm),星愿在車寬上略占優(yōu)勢,而海豚則在軸距上略勝一籌。
在巴西測試的吉利星愿雖然沒有曝光內(nèi)飾,但是考慮到其外觀與國內(nèi)版本幾乎沒有太大差別,內(nèi)飾上估計(jì)也會(huì)沿用國內(nèi)的設(shè)計(jì)。巴西版星愿預(yù)計(jì)仍將搭載FlymeAuto智能座艙,配備最大14.6英寸中控大屏,支持全屏手勢觸控、雙區(qū)語音交互等功能。此外,新車還提供L2級(jí)智能駕駛輔助、540°全景影像、全車6氣囊等安全配置,預(yù)計(jì)也將與國內(nèi)版本保持一致。
動(dòng)力上,吉利星愿基于GEA平臺(tái)打造,全系采用同價(jià)位少見的單電機(jī)后驅(qū)模式,提供58kW和85kW兩種動(dòng)力版本。車輛全系采用磷酸鐵鋰電池組,容量分別為30.12kWh和40.16kWh,CLTC續(xù)航分別為310公里和410公里。值得一提的是,該車還支持1.66C充電倍率。10分鐘可補(bǔ)能120km。
吉利星愿目前在國內(nèi)市場可以說是最火的純電車型,根據(jù)懂車帝的數(shù)據(jù),其5月零售量高達(dá)38715輛,位列純電車型榜單第一。該車在國內(nèi)市場憑借6.88萬-9.78萬元的親民售價(jià)和越級(jí)配置,迅速成為小型純電車市場的黑馬,上市7個(gè)月累計(jì)銷量突破20萬輛,甚至開始蠶食比亞迪海豚的市場份額。此次巴西測試意味著吉利正加速全球化布局,而星愿的直接競爭對(duì)手,仍是比亞迪海豚這一全球熱銷車型。一旦星愿未來出海巴西,與同樣在國內(nèi)熱銷的EX5(E5)組成雙子星,在巴西的純電市場同樣也會(huì)給比亞迪帶來不小的壓力。
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