日前,理想汽車高級(jí)外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)BenBaum在其個(gè)人社交媒體曝光了一組理想i8的內(nèi)飾官圖。該車定位為純電中大型SUV,車內(nèi)采用六座布局。理想i8將全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),并將首次使用理想自研的碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)此前消息,理想i8將于7月17日開啟預(yù)訂,7月29日上市,預(yù)計(jì)售價(jià)有望達(dá)到35萬元以上。
根據(jù)BenBaum曝光的理想i8內(nèi)飾官圖,該車采用黑色與棕色搭配,應(yīng)用理想家族造型的四輻式平底方向盤,并配備方向盤交互屏,可以顯示基礎(chǔ)行車信息。同時(shí)根據(jù)圖中信息顯示,車輛百公里電耗為12.6千瓦時(shí)。另外,車輛后排門板處配備有揚(yáng)聲器、內(nèi)車門拉手、車窗升降按鍵、后排遮陽簾。
結(jié)合此前曝光的內(nèi)飾諜照,理想i8裝配了大尺寸的中控屏+副駕屏,副儀表臺(tái)采用橋鞍式造型,下方設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間,預(yù)計(jì)同樣配有手機(jī)無線充電面板。第二排配備了兩張獨(dú)立座椅,并在靠近中央通道的一側(cè)安裝有扶手,同側(cè)的底座處還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽。同時(shí),車輛還會(huì)配備有吸頂屏、車載冰箱、流媒體內(nèi)后視鏡等配置。
理想i8官圖
外觀方面,理想i8應(yīng)用了與理想增程SUV不同的設(shè)計(jì)語言,尤其是前包圍有著理想MEGA的造型風(fēng)格,前機(jī)艙蓋增加隆起的筋線,并融入理想標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計(jì)。官方表示,理想i8將全系標(biāo)配新一代ATL激光雷達(dá),提供自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)和自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向(AES)功能。
理想i8的車側(cè)造型有別于傳統(tǒng)SUV,前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與前風(fēng)擋可以形成一條完整的弧線。同時(shí),該車將采用雙色車身、新樣式的低風(fēng)阻輪圈、隱藏式車門把手等設(shè)計(jì)元素。理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740毫米,軸距為3050毫米,尺寸數(shù)據(jù)與理想L8接近。作為參考,理想L8長寬高分別為5080/1995/1800毫米,軸距3005毫米。
參考當(dāng)前理想在售車型的駕駛輔助配置信息,理想i8將全系標(biāo)配激光雷達(dá),并會(huì)根據(jù)配置不同提供ADPro和ADMax兩套組合輔助駕駛系統(tǒng)。作為參考,理想ADPro組合輔助駕駛系統(tǒng)搭載地平線J6M芯片,在主動(dòng)安全能力上看齊ADMax,并支持高速NOA功能;理想ADMax組合輔助駕駛系統(tǒng)搭載單顆英偉達(dá)Thor-U芯片,提供全場景NOA功能,還可支持未來即將推出的VLA大模型。不過具體駕駛輔助功能的硬件信息,仍需以官方發(fā)布為準(zhǔn)。
理想i8申報(bào)動(dòng)力信息
動(dòng)力方面,理想i8將全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦和250千瓦,系統(tǒng)總功率為400千瓦,最高車速設(shè)定為180公里/小時(shí)。據(jù)悉,理想i8將首次搭載理想自研的碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)。此外,理想i8將會(huì)配備空氣懸架,支持車身高度調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同路況。
至于續(xù)航方面,理想i8會(huì)全系標(biāo)配5C三元鋰電池,并提供90.1千瓦時(shí)和97.8千瓦時(shí)兩種不同規(guī)格,對應(yīng)工信部曝光的CLTC續(xù)航里程分別為670公里和720公里。該車將支持5C充電倍率,官方表示在使用理想5C超充樁的情況下,10分鐘可恢復(fù)500公里的續(xù)航里程。
當(dāng)前純電動(dòng)中大型SUV市場中,具有六座布局的車型僅有特斯拉ModelX(指導(dǎo)價(jià)72.49萬元起)、蔚來ES8(指導(dǎo)價(jià)49.8萬元起)、零跑C16純電(指導(dǎo)價(jià)16.18萬元起)、東風(fēng)奕派008純電(六座版指導(dǎo)價(jià)19.36萬元起),但零跑C16純電和東風(fēng)奕派008的售價(jià)與理想i8存在明顯差異。您認(rèn)為理想i8上市后銷量表現(xiàn)會(huì)如何?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。
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