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6月單月訂單突破一萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)6周于中型SUV銷量中名列前茅。作為新能源汽車中的一匹黑馬，零跑C10一輛15萬(wàn)左右的小車在這個(gè)價(jià)位該有的配置都有了。這輛車有多香，只有開過(guò)之后才深有感觸。

外觀方面，科技造型大氣十足

記得第一次站在這輛零跑C102026純電版605激光雷達(dá)款新車面前，就覺(jué)得這輛車設(shè)計(jì)的很大氣還很有現(xiàn)代科技風(fēng)范。零跑C10是LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)下的全球化產(chǎn)品，它的外觀設(shè)計(jì)以“科技自然美學(xué)”為核心理念，整體線條干練簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多花哨元素，封閉式前臉搭配貫穿式LED遠(yuǎn)近光一體化燈帶，功能很實(shí)用，視覺(jué)上更能拉寬車頭，讓車頭顯的寬體化大氣十足。

車頂配備激光雷達(dá)模塊，支持高階智駕功能，科技感凸顯。前包圍采用寬大熏黑進(jìn)氣口+硬朗導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。

懸浮式車頂＋熏黑輪輞（20英寸槍灰色多輻輪圈）+隱藏式電動(dòng)門把手，不僅美觀還降低風(fēng)阻。它的隱藏式電動(dòng)門把手支持藍(lán)牙鑰匙靠近自動(dòng)彈出，并具備破冰功能（550N推力），這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng)，其實(shí)我也喜歡隱藏式車門，但是在北方雨雪天氣下就很麻煩，被關(guān)在車門外挨凍的感覺(jué)可不好，這下零跑總算解決這個(gè)大問(wèn)題了。

來(lái)到車身側(cè)面，設(shè)計(jì)上采用了多段式腰線，車門上部分線條柔和飽滿圓潤(rùn)，而下部看上去卻有波浪起伏的視覺(jué)效果，這種俏皮的設(shè)計(jì)讓這輛車看上去很有意思，主打一個(gè)差異化路線哈。車尾延續(xù)了家族化的貫穿式尾燈組，再次拉伸了視覺(jué)寬度，讓整個(gè)車尾看起來(lái)寬大穩(wěn)重。配合后擋風(fēng)玻璃上方的擾流板與高位剎車燈，形成了獨(dú)特的視覺(jué)特征。

內(nèi)飾空間空間寬敞又靈活

零跑C10的得房率高達(dá)66.8%，坐在車?yán)镉X(jué)得這車真寬敞啊。這車的車長(zhǎng)是4739mm，配上2825mm軸距，零跑C10后排腿部和頭部真的不小。

比如我這個(gè)一米八的壯漢往后面一坐，頭部和腿部空間都綽綽有余。實(shí)測(cè)了一下，頭部有一拳多空間，腿部距離前排座椅還有大概兩拳的距離。后排還能輕松坐下3個(gè)成年人并不擁擠。（比宋PLUS2765mm多出60mm，后排腿部空間更寬敞）。令人驚喜的是它的后排地板是全平的設(shè)計(jì)，后排坐滿了也不怕腳沒(méi)地方放。之前坐過(guò)很多車的后排，就怕坐頭部中間位置，那個(gè)大鼓包位置真難受。短途還湊合，長(zhǎng)途出行就像坐硬板凳那樣難受。

零跑C10的二排坐墊長(zhǎng)度做到了514mm，長(zhǎng)途乘坐都不易疲勞。每次出去玩，無(wú)論誰(shuí)坐在后面都沒(méi)意見(jiàn)了。它的前排座椅180°放平，可形成1.8米“大沙發(fā)躺椅”開車找個(gè)地方小歇一下，那個(gè)滋味真愜意。

后排靠背兩檔可調(diào)（27°和32°），支持完全放平形成2.7米露營(yíng)大床，無(wú)需移動(dòng)坐墊，搭配3.3kW外放電功能，滿足露營(yíng)需求。像上次一大家去露營(yíng)，老婆就在上面平躺刷刷視頻，我家娃娃開心地滿地滾爬，那一刻真的覺(jué)得好幸福。

全車有26處儲(chǔ)物空間，包括5個(gè)專屬杯托，讓你隨身攜帶的小東西都有地方安放。后備箱常規(guī)容積370L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至835L，裝下5個(gè)24寸行李箱和2個(gè)折疊自行車不在話下。偶爾出趟遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心行李放不下。

這車是是雙幅式平底方向盤，握在手里感覺(jué)感覺(jué)挺舒服的。搭配上10.25英寸液晶儀表盤，各種行車信息一目了然。加上14.6英寸懸浮式中控屏，功能強(qiáng)大又酷炫。換擋采用的是電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)，我試了試，確實(shí)操作起來(lái)確實(shí)方便，輕輕往上或者往下一撥。就掛上擋了，然后就能出發(fā)了。

做在車?yán)锏淖紊仙宪浐鹾醯耐κ娣?，中控臺(tái)，門板，還有扶手箱等都大面積使用軟質(zhì)材料包裹，看上去檔次十足，而且還都是環(huán)保材料呢。座椅采用是嬰兒可啃咬有機(jī)硅材料，還經(jīng)過(guò)了OEKO-TEX?認(rèn)證，無(wú)毒又抗菌，這下家里有嬰幼的家長(zhǎng)們都能放心實(shí)用。要我說(shuō)零跑真是太懂我們這些家長(zhǎng)的心啦。而且能在車?yán)锸褂眠@么高級(jí)的材料，這家車企真的很良心啊。

動(dòng)力方向，動(dòng)力強(qiáng)加速嘎嘎猛，真是一輛小鋼炮

之前都聽說(shuō)電車動(dòng)力挺強(qiáng)，加速快。咱也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，直到做到車?yán)锊认码婇T的那一刻，才真正體會(huì)到這輛小鋼炮的威力。

0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，每次等紅綠燈起步，一腳油門就能把旁邊的油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，那種推背感特別爽，老婆總讓我開慢一點(diǎn)，你懂的，這種感覺(jué)真的停不下啊。

這款車搭載一臺(tái)最大功率220kW、峰值扭矩360Nm的永磁同步電機(jī)。匹配74.9kwh大容量電池，實(shí)現(xiàn)CLTC工況下605km超長(zhǎng)續(xù)航，這個(gè)續(xù)航比銀河E5的530km和深藍(lán)S05的510km都長(zhǎng)了不少，之前也都看過(guò)這兩款車，但是電車嘛還是要選里程長(zhǎng)一些的更有底氣，您說(shuō)對(duì)不對(duì)。

而且2026款零跑C10電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率高達(dá)92%，能耗降低至14.1kWh/100km。平時(shí)我上下班來(lái)回30公里左右，加上周末兩周充一次電就夠用了，真是省事省心還省錢啊。

更讓人驚嘆的是其800V超高壓快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)16分鐘完成30%-80%電量補(bǔ)充，充電10分鐘可行駛137km。

底盤方面讓人驚艷，越級(jí)體驗(yàn)真香

在這個(gè)價(jià)位中你想不到的是它還擁有爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)。配合LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制底盤技術(shù)，在高速公路上行駛中即使120km/h高速爆胎時(shí)，0.3秒內(nèi)可以控制車輛偏移小于1.5米，把車身拉回來(lái)，大幅提升車輛的安全性。

此外它的底盤通過(guò)CTC2.0技術(shù)、五連桿懸架、TwoBox制動(dòng)系統(tǒng)及豪車瑪莎拉蒂的調(diào)校水平，中歐底盤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，搭載博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與大陸制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)響應(yīng)迅速。對(duì)于喜歡駕車出游的我來(lái)說(shuō)真是越開越喜歡。

而且在實(shí)際駕駛中才發(fā)現(xiàn)這車，過(guò)彎時(shí)還能主動(dòng)調(diào)整扭矩分配，抑制側(cè)傾這點(diǎn)在山路行駛中就能體會(huì)出來(lái)，前兩周周末去郊區(qū)跑山，風(fēng)輕云淡，綠水青山真是好景色，就是山道好狹窄，彎多轉(zhuǎn)彎角度還大。連續(xù)的上下坡道，對(duì)車輛的操控是個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，結(jié)果跑完一圈之后，您猜怎么著，車?yán)锩孀娜硕紱](méi)吐槽。連一下愛(ài)暈車的老媽都沒(méi)覺(jué)得暈車，這車的操控是真的過(guò)關(guān)。

智駛方面，讓我體驗(yàn)到零跑的科技實(shí)力

26款零跑進(jìn)行了不少配置升級(jí)：搭載了128線禾賽激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)200米，精確度更高，配合28個(gè)感知硬件，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋。即使在暴雨場(chǎng)景下，也能對(duì)障礙物精準(zhǔn)識(shí)別（識(shí)別率達(dá)97%）。

自動(dòng)泊車功能也很好用，支持斜列式車位識(shí)別，平均耗時(shí)45秒，準(zhǔn)確度讓我驚喜，比我自己停車還快，對(duì)于我媳婦來(lái)說(shuō)那就更是救星了，她開車最怵頭的就是停車。有了自動(dòng)泊車功能，很多狹窄的位置也能停進(jìn)去了。

這輛車配備了14.6英寸2.5K懸浮中控屏，搭配高通驍龍8295P芯片，操作流暢，支持雙AI語(yǔ)音模型（DeepSeek+通義千問(wèn)），可實(shí)現(xiàn)60秒連續(xù)語(yǔ)音交互。

10.25英寸全液晶儀表+60英寸AR-HUD（亮度16000nit），導(dǎo)航信息直接投射至前擋風(fēng)玻璃，不用低頭就可以一目了然。這點(diǎn)簡(jiǎn)直就像開飛機(jī)一樣，又酷又安全。

還有這車的“零動(dòng)空間”智能情景模式是一大亮點(diǎn)，能根據(jù)駕駛場(chǎng)景自動(dòng)切換主題。比如高速巡航時(shí)是簡(jiǎn)潔導(dǎo)航模式，堵車時(shí)自動(dòng)調(diào)出娛樂(lè)界面，遇到雨天駕駛，安全增強(qiáng)模式自動(dòng)開啟后視鏡加熱，親子出行的兒童關(guān)懷模式，可自動(dòng)過(guò)濾不適內(nèi)容等，真的特別暖心，作為奶爸的我只要專心得開好車就行了，車后面娃娃們自有他們的一片小天地，再也不用抱怨在車上好無(wú)聊了。

安全方面確實(shí)下本，開起來(lái)放心無(wú)憂

在看不見(jiàn)的安全層面，零跑C10同樣下足血本，車身高強(qiáng)度鋼占比73.6%，零跑C10配備了一體式熱成型梁架、鑄鋁扭力盒以及七宮格式鋁制門檻梁，這些共同構(gòu)成了其“九縱三橫籠式車身”的防護(hù)架構(gòu)。C10的安全車身設(shè)計(jì)通過(guò)多重傳力路徑來(lái)分散和吸收碰撞能量。無(wú)論是為了應(yīng)對(duì)碰撞測(cè)試還是日常交通中的常見(jiàn)事故，零跑C10都能為車內(nèi)乘客提供全面的安全防護(hù)。

車身的關(guān)鍵部位使用核潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼，42500N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度甚至超過(guò)部分豪車水準(zhǔn)。在被動(dòng)安全配置方面，C16標(biāo)配覆蓋三排的貫穿式側(cè)氣簾，配合正面氣囊與側(cè)面氣囊，形成全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，為全家出行保駕護(hù)航。其AEB系統(tǒng)能夠在緊急情況下主動(dòng)剎車，有效避免或減緩碰撞，進(jìn)一步提升行車安全性。電池包不僅滿足新國(guó)標(biāo)，更通過(guò)浸水、針刺、擠壓等52項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，熱失控防護(hù)時(shí)間達(dá)到48小時(shí)，這種安全冗余度在同級(jí)中難覓對(duì)手。這樣的車咱們買的才放心，開起來(lái)也放心。

經(jīng)過(guò)這么一段時(shí)間的體驗(yàn)之后。我覺(jué)得作為15萬(wàn)左右預(yù)算的家庭用車，26零跑C10純電版真的很香，外觀時(shí)尚、空間夠大、動(dòng)力夠足、智能化程度也不錯(cuò)，大人坐著舒服，小孩坐著安心，特別適合那些平時(shí)上下班開，周末帶家人出行的朋友們?nèi)ナ褂?。省心，省力又省錢這就是零跑汽車帶給我的感受。如果您對(duì)它感興趣可以去試駕體驗(yàn)一番呦。

圍棋棋力測(cè)試,段位死活1段篇,全答對(duì)穩(wěn)穩(wěn)1D

第一題：黑先做活（小心陷阱哦）答案：第二題：黑先殺白（這題不難啦，第一步很關(guān)鍵）答案：第三題：黑先做活（來(lái)咯，堅(jiān)持住咯）答案：第四題：黑先殺白（破掉關(guān)鍵的那只眼）答案：第五題：黑先殺白（最后一題，加油咯）答案：這幾道開胃菜，對(duì)您來(lái)說(shuō)是否可口，我相信很多棋友能夠全部答對(duì)，那么，準(zhǔn)好了吧！
黑1提，弄巧成拙，這樣一來(lái)，就前功盡棄了-。白2點(diǎn)是殺棋手筋，成大豬嘴形，黑死。圖4-2 圖4-2大豬嘴這是大家熟悉的“大豬嘴”死活題。黑3，白4，黑5后白6撲，黑棋即死圖4-3 自在6位撲入是手筋，結(jié)果將在A點(diǎn)爭(zhēng)劫——。白棋是無(wú)憂劫，而黑棋則是生死劫|(zhì)。對(duì)黑來(lái)說(shuō)，這不過(guò)是垂死掙扎而已圖5 圖5等我繼續(xù)說(shuō)。

圍棋趣味死活題:人生

黑4做眼正確，白5一路扳過(guò)，黑如果隨手7位扳則成劫，所以，黑6團(tuán)冷靜，至黑16，白棋接不歸，黑棋成活_。結(jié)語(yǔ)：第一步正確并不能保證結(jié)果正確，很多時(shí)候需要防備對(duì)手的頑強(qiáng)抵抗手段，三思而后行。人生何嘗不是如此呢，人只有好好活著，人生才會(huì)美好。關(guān)注@墨綠圍棋，分享有價(jià)值的圍棋知識(shí)，一起自學(xué)漲棋吧！
今天是11月7日，天氣一天天變冷了，圍棋學(xué)習(xí)，我們還在路上。今天仍然學(xué)習(xí)幾個(gè)滅眼緊氣型的死活題_?？聪聢D，均為黑先，攻殺的手筋是什么？攻殺的要點(diǎn)在哪里？看答案之前，請(qǐng)思考--。答案如下：攻殺手筋無(wú)非就是自殺性送吃，撲殺送吃，挖等，達(dá)到緊氣的目的-——。左上角攻殺次序?yàn)椋汉贏打吃白棋，白棋B提吃，黑C到此結(jié)束了？。

圍棋死活(答案):看似無(wú)懈可擊,實(shí)則無(wú)路可逃

一般死活題，都圍繞著縮小（擴(kuò)大）眼位或占據(jù)要點(diǎn)。本題這種冷靜之著，往往是最容易被忽略之點(diǎn)，卻蘊(yùn)藏精妙棋理，是為古今之名作-——。鄭重聲明：圖文原創(chuàng)，未經(jīng)作者同意，禁止轉(zhuǎn)載或篡改標(biāo)題及正文內(nèi)容后轉(zhuǎn)載，否則視為侵權(quán)，作者保留一切追究的權(quán)利。關(guān)注@墨綠圍棋，分享有價(jià)值的圍棋知識(shí)，一起自學(xué)漲棋吧！
正解：所謂敵我要點(diǎn)，黑1點(diǎn)入正確——。白棋的兩種應(yīng)對(duì)方式均無(wú)法做活--。死活題尋找要點(diǎn)最關(guān)鍵第二題第二題：五虎陷阱（白先）黑角五子彈性十足，白應(yīng)如何攻??？白1扳俗手，以下形成“脹牯?！?，黑棋凈活。正解：白1單托好棋，黑2撲為最強(qiáng)應(yīng)對(duì)，白3次序非常關(guān)鍵！5、7以下，白棋通過(guò)棄子，局部形成打劫殺_。本等我繼續(xù)說(shuō)。