國(guó)外很多老爺車、不假,而百年以上的車子、還能正常使用?這話就有些經(jīng)不起推敲了,百年前的車子(如下圖)、這玩意鮮現(xiàn)在還能開?還有開的?這玩意馬力可能才十幾匹、已經(jīng)不適合當(dāng)今了,所以我們常說的老爺車、實(shí)際上就是那些上世紀(jì)七八十年代生產(chǎn)的車子,國(guó)外確實(shí)存在不少!
首先要說名一點(diǎn)、世界上各國(guó)汽車發(fā)展趨勢(shì)有一定的相似之處,但周期存在差異;
畢竟汽車在世界上很多發(fā)達(dá)國(guó)家、早已普及多年,而在咱們這、普及過程不過才十幾年(大家都能買起車的時(shí)候?yàn)闇?zhǔn)),所以關(guān)于汽車的一些配套政策、規(guī)則,我們也存在一定的不完善,實(shí)際上這些都是逐步再完善的,只不過咱們的起步終究更晚、普及也更晚一些!
97年:我國(guó)私家汽車被歸類于其它車輛,而當(dāng)時(shí)的報(bào)廢規(guī)則規(guī)定、此時(shí)的私家車只能開上十年,也就是說開到十年、強(qiáng)制報(bào)廢;只能說那個(gè)時(shí)代私家車很少、很少,所以大多是沒有這是私人財(cái)產(chǎn)的概念,而有車族太少、所以他們的想法也得不到整體上的認(rèn)可;此時(shí)我們的私家車只能用十年!
00年:我國(guó)私家車相關(guān)政策逐漸完善、報(bào)廢年限也放寬至15年,此時(shí)將私家車劃歸到了非運(yùn)營(yíng)車輛范圍,所以報(bào)廢期限達(dá)到15年;而這個(gè)時(shí)候咱們的私家車逐漸增加、保有量逐漸在不斷增大,所以很多呼聲也暴露了、強(qiáng)制15年報(bào)廢規(guī)則的不足!
12年:這時(shí)候開始、咱們的私家車取消了報(bào)廢年限,也就是說此時(shí)已經(jīng)不存在強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)則了,而是變15年強(qiáng)制報(bào)廢為65萬公里引導(dǎo)報(bào)廢,可無論怎么說、從理論上看,咱們的私家車終于受到了一定的保護(hù),私家車在理論上已經(jīng)作為私人財(cái)產(chǎn)存在、不會(huì)再被強(qiáng)制性的進(jìn)行報(bào)廢!
實(shí)際上我們可以看出、咱們的這二十年來,關(guān)于車輛報(bào)廢的規(guī)則、是在不斷完善的,只不過我們?cè)?2年才開始取消報(bào)廢年限,之前的車輛都是15年之內(nèi)強(qiáng)制報(bào)廢,所以從理論上看咱們國(guó)內(nèi)不存在97年之前上手續(xù)的車子。
所以這就是咱們國(guó)內(nèi)看不到老爺車的原因,而現(xiàn)如今取消了私家車強(qiáng)制報(bào)廢,那么再過個(gè)幾十年、咱們理論上也會(huì)留下一部分老爺車,這就是規(guī)則上的促進(jìn)作用!
而國(guó)外早在上世紀(jì)五六十年代、就已經(jīng)完善了汽車的相關(guān)規(guī)則,也沒有私家車強(qiáng)制報(bào)廢的做法;所以那里很多老爺車、也就是這么才活到了今天,換句話說一些發(fā)達(dá)國(guó)家、車子完成一段周期的車檢后(貌似20年),就屬于終身免檢的狀態(tài)了,任何排放規(guī)則已經(jīng)沒有任何的影響了;
而咱們?cè)缤硪矔?huì)到這一步,人家那里汽車起步多少年了?咱們才普及幾年,所以隨著不斷的完善,相信我們的私家車使用周期、也會(huì)越來越長(zhǎng);至于國(guó)外百年的車子,抱歉那些玩意都在博物館呢,那是文物、還能讓人開大街上去?這心得多大??!
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