穰笑笑

五羊本田NWG150三月賣了三萬臺(tái)，八月突然降八百塊。

這波清庫存操作把老車主坑慘了。

新車上市不到半年就貶值，誰買誰憋屈。

機(jī)甲造型吸睛但真不實(shí)用。

棱角硌手不說，摩旅版那個(gè)固定風(fēng)擋坑死人。

高速騎行胸口灌風(fēng)，廠家連個(gè)調(diào)節(jié)配件都不給。

車主群里罵聲一片，自己改裝還要擔(dān)心保修作廢。

儀表盤花架子一堆。

七寸大屏聽著高級(jí)，時(shí)速顯示差出10%，開80顯示75害人吃罰單。

蘋果手機(jī)鎖屏就斷導(dǎo)航，普通版連賬號(hào)都登不上。

投屏功能半成品水平，還不如手機(jī)支架實(shí)在。

動(dòng)力拉胯最致命。

單人騎勉強(qiáng)夠用，載人起步油門擰到底。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比宣傳的大兩倍，什么靜音技術(shù)全是笑話。

改裝廠都開始賣消音器了，原廠排氣是有多吵。

ABS調(diào)校太敏感。

干燥路面急剎直接打滑，系統(tǒng)亂介入反而更危險(xiǎn)。

貼膜起翹這種低級(jí)毛病更讓人火大，新車到手就掉檔次。

降價(jià)就是變相承認(rèn)問題。

現(xiàn)在4S店推以舊換新，明擺著清庫存割韭菜。

配置單看著挺唬人，真騎起來全是坑。

本田這波操作太敗好感。

老車主被背刺，新買家也不敢下手。

明年不改動(dòng)力和風(fēng)擋，這招牌怕是要砸。