一段4000公里的長途穿越,不只是單純的行駛,更是一場對(duì)車輛性能、品牌承諾、用戶體驗(yàn)的多重考驗(yàn)。俞敏洪駕駛領(lǐng)克900穿越青海三江源,這趟旅程成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),也讓領(lǐng)克得以用真實(shí)場景展現(xiàn)旗艦產(chǎn)品的硬實(shí)力。這臺(tái)車如何應(yīng)對(duì)高原環(huán)境、復(fù)雜路況和多樣化使用需求,成為此次實(shí)測的亮點(diǎn)。
個(gè)人挑戰(zhàn)與品牌使命,始終在突破與進(jìn)化中前行
俞敏洪的人生是不斷跨越的過程,從教育到商業(yè)、從課堂到直播,他一次次刷新自我。而領(lǐng)克品牌自創(chuàng)立以來,也以原創(chuàng)設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、年輕定位,挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)行業(yè)界限。作為旗艦車型,領(lǐng)克900搭載全球領(lǐng)先的領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng),以電驅(qū)主導(dǎo)、混動(dòng)補(bǔ)能、全場景適配,為多工況提供全面支持。
在青海的實(shí)際路況中,領(lǐng)克900憑借3DHT混動(dòng)構(gòu)型、三擋變速、智能能量管理,實(shí)現(xiàn)快起步、穩(wěn)加速、低能耗的綜合性能表現(xiàn)。無論是陡坡起步、山路爬坡,還是高速巡航,車輛都能以穩(wěn)定的輸出,帶來安心的駕駛體驗(yàn)。
面對(duì)長途駕駛,尤其是高原穿越,補(bǔ)能效率和駕駛疲勞是兩大難題。領(lǐng)克900配備驍遙電池,20%-80%區(qū)間快充僅需17分鐘,顯著減少補(bǔ)能時(shí)間。與此同時(shí),基于英偉達(dá)Thor芯片的700Tops算力,H7級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)在全國范圍可用,為駕駛者提供高水平的智能支持,幫助減輕駕駛壓力,提升行駛安全。
空間、健康、設(shè)計(jì),打造更人性化的旅途環(huán)境
青海三江源作為重要的生態(tài)保護(hù)區(qū)域,對(duì)車輛的健康標(biāo)準(zhǔn)要求更高。領(lǐng)克900采用母嬰級(jí)健康座艙,車內(nèi)材料杜絕瀝青、雜棉、危害溶劑,座椅采用抗菌、抗污、防螨設(shè)計(jì),為全車乘員帶來安心體驗(yàn)。
空間布局同樣體現(xiàn)人性化思考:88.2%得房率、6.16平米可用空間,二三排座椅滑軌、180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),能根據(jù)需求靈活切換為面對(duì)面交流、休息、露營等多場景用途。搭配31揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、杜比全景聲、4獨(dú)立頭枕音響、30英寸6K雙聯(lián)屏,長途旅程變得更豐富、更有層次感。
這場4000公里的青海穿越,不僅是俞敏洪的個(gè)人挑戰(zhàn),也是領(lǐng)克用產(chǎn)品說話的過程。領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)以超級(jí)性能、超級(jí)智能、超級(jí)安全、超強(qiáng)電感為核心,解決了多場景的復(fù)雜需求。作為旗艦車型,領(lǐng)克900把這些能力整合為完整體驗(yàn),提供了一臺(tái)能陪伴用戶探索遠(yuǎn)方、也能勝任日常生活的高端SUV。
對(duì)于那些熱愛探索、注重體驗(yàn)的人來說,領(lǐng)克900不僅是一輛車,更是一段段旅途、一場場出發(fā)的見證者。它用強(qiáng)大的產(chǎn)品力,讓每一次出發(fā)都更安心,讓每一次歸來都更有價(jià)值。
一次看個(gè)夠,歷屆紫砂壺大師作品欣賞,
呂堯臣作品鑒賞:冰紋石瓢壺飽滿挺秀的壺身對(duì)稱圓弧型蓋和蓋上的圓橋型鈕|。而圓弧嘴向上伸,環(huán)型把重心向下及中央的蓋的三者又有著橫向呼應(yīng)的協(xié)調(diào)————。紫砂色潤而華美,絞泥細(xì)紋如開片冰紋,有自然奇趣。呂堯臣作品鑒賞:華徑壺壺身采半圓式造型,如碗燈一般——。平蓋寬肩,寬肩上飾以大小、色澤、紋路各異的絞泥石,如同一條布滿雨花石絢麗 徐漢棠[中國工藝美術(shù)大師,中國陶瓷藝術(shù)大師,一代宗師顧景舟的得意弟子],就制有多款開片紫砂壺(多為石瓢壺),開片紋飾遍布?jí)厣?,十分精致美觀。徐漢棠大師此件腰圓冰紋石瓢壺,是在傳統(tǒng)“滿瓢”基礎(chǔ)上進(jìn)行改動(dòng),壺身化圓為腰圓,三足變四足,壺足高聳、外撇。此壺制作時(shí)意在追求線條的流暢舒展,反復(fù)權(quán)衡比還有呢?紫砂工藝的秘密,多少是你不知道的?