黃進(jìn)如
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)日益火熱的今天,零跑汽車(chē)再次發(fā)力,于7月24日正式推出了其全新車(chē)型——零跑B01(圖片|配置|詢(xún)價(jià))。這款定位為“年輕人的高品質(zhì)智能轎車(chē)”的新車(chē),憑借其出色的配置和親民的價(jià)格,迅速吸引了大量關(guān)注。本文將從外觀設(shè)計(jì)、空間尺寸、內(nèi)飾、智能配置、安全、動(dòng)力和銷(xiāo)售價(jià)格等方面,詳細(xì)解讀零跑B01(讀測(cè)評(píng))的亮點(diǎn),幫助大家更好地了解這款新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。
零跑B01(用車(chē)口碑)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是其一大亮點(diǎn)。整車(chē)采用了科技自然美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,中歐聯(lián)合評(píng)審小組共同把關(guān),確保了其全球化的審美標(biāo)準(zhǔn)。前臉部分,零跑B01采用了“引力場(chǎng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,力量與動(dòng)感兼具,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面,天梭流體車(chē)身的設(shè)計(jì)使得整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.197Cd,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異。17.2°的馭風(fēng)美學(xué)溜背角不僅提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,還兼顧了后排空間的實(shí)用性??諝鈩?dòng)力學(xué)鴨尾設(shè)計(jì)和1.618輪高比的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了整車(chē)的美感。車(chē)尾部分,地平線寬體車(chē)尾設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更加寬大穩(wěn)重,LED尾燈組的設(shè)計(jì)也極具辨識(shí)度。整體來(lái)看,零跑B01的外觀設(shè)計(jì)既時(shí)尚又動(dòng)感,非常符合年輕消費(fèi)者的審美需求。
零跑B01的車(chē)身尺寸為4770mm(長(zhǎng))×1880mm(寬)×1490mm(高),軸距達(dá)到了2735mm。這樣的車(chē)身尺寸在A級(jí)車(chē)中屬于較大的范疇,而軸距則達(dá)到了B級(jí)車(chē)的水平,使得車(chē)內(nèi)空間非常寬敞。前排和后排的乘坐空間都非常充裕,尤其是后排,即使是身高1.8米的乘客也能輕松找到舒適的坐姿。后備箱方面,零跑B01提供了460L的儲(chǔ)物空間,并且還配備了70L的下沉式儲(chǔ)物空間,可以輕松容納多個(gè)行李箱,滿(mǎn)足家庭出行的需求。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),零跑B01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮。整車(chē)采用了“悅動(dòng)幾何”的設(shè)計(jì)理念,利用各種大小不一但形態(tài)高度統(tǒng)一的幾何形體,通過(guò)鏤空、懸浮的設(shè)計(jì)方法,營(yíng)造出生動(dòng)的造型風(fēng)格和愉悅的用戶(hù)體驗(yàn)。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔合理,14.6英寸2.5K高清中控屏和8.8英寸全液晶儀表顯示屏的組合,使得車(chē)內(nèi)科技感十足。中控屏的邊框采用了精湛的全貼合工藝,黑邊最窄處僅7.2mm,顯示效果非常細(xì)膩。座椅方面,零跑B01配備了高品質(zhì)的竹炭健康舒享座椅,采用OEKO-TEX100環(huán)保認(rèn)證的面料,具有良好的吸附能力和透氣性,提升了乘坐舒適度。副駕前方還配備了6個(gè)“魔術(shù)拓展塢”和1個(gè)矩形凹槽結(jié)構(gòu),支持多種配件的自由組合,適配辦公、娛樂(lè)、收納等多場(chǎng)景需求。
在智能配置方面,零跑B01可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。整車(chē)搭載了高通8295旗艦級(jí)芯片,AI算力達(dá)到30TOPS,相比7nm的8155芯片,CPU算力提升達(dá)2倍,GPU性能提升近3倍,能效和性能顯著提升。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,零跑B01配備了LeapmotorOS4.0Plus,車(chē)機(jī)系統(tǒng)全新方案榮獲5項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng),包括美國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-鉑金獎(jiǎng)、倫敦設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-金獎(jiǎng)、法國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-金獎(jiǎng)、Muse設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-銀獎(jiǎng)、紐約設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-銀獎(jiǎng)。實(shí)時(shí)感知的3D靈動(dòng)桌面,多款3D主題場(chǎng)景隨心切換,天氣、晝夜的變化都能實(shí)時(shí)映射,與環(huán)境渾然一體。
輔助駕駛方面,零跑B01搭載了27個(gè)高精度感知硬件和高通8650高性能芯片,實(shí)現(xiàn)了26項(xiàng)輔助駕駛功能,包括高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP)、停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)等。激光雷達(dá)的加入,使得車(chē)輛在復(fù)雜路況下的感知能力大幅提升,具備持續(xù)進(jìn)化的能力,未來(lái)還可升級(jí)到“車(chē)位到車(chē)位”的輔助駕駛功能。
在安全配置方面,零跑B01同樣不遺余力。整車(chē)采用了高強(qiáng)度鋼材打造的車(chē)身結(jié)構(gòu),配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置,如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。此外,零跑B01還配備了多項(xiàng)智能安全配置,如AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。
動(dòng)力方面,零跑B01搭載了高性能的電驅(qū)系統(tǒng),提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。整車(chē)提供了CLTC續(xù)航550km和650km兩種選擇,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的續(xù)航需求。充電方面,零跑B01支持快充,從SOC30%-80%快至僅需18分鐘,兼容市場(chǎng)90%以上的主流快充充電樁,便利快捷。全系標(biāo)配熱泵空調(diào),27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)配合精細(xì)化智能控制算法,實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航提升10%。
在同級(jí)別車(chē)型中,比亞迪秦PLUSEV和廣汽埃安AIONSPlus是兩款備受關(guān)注的純電轎車(chē)。比亞迪秦PLUSEV以其穩(wěn)定的性能和較高的性?xún)r(jià)比著稱(chēng),搭載了比亞迪自家的刀片電池,提供了500km的續(xù)航里程,且在充電速度和電池安全性方面表現(xiàn)出色。內(nèi)飾方面,秦PLUSEV采用了簡(jiǎn)約而實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了10.1英寸的中控屏,支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作便捷。動(dòng)力方面,秦PLUSEV提供了平順的駕駛體驗(yàn),適合日常通勤和城市駕駛。廣汽埃安AIONSPlus則以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的科技配置吸引了大量年輕消費(fèi)者。AIONSPlus采用了“星際戰(zhàn)艦”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀動(dòng)感且富有未來(lái)感。車(chē)內(nèi)配備了14.6英寸的中控屏和全液晶儀表盤(pán),搭載了ADiGO智能生態(tài)系統(tǒng),提供了豐富的智能互聯(lián)功能。續(xù)航方面,AIONSPlus提供了510km和602km兩種續(xù)航版本,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。動(dòng)力方面,AIONSPlus提供了強(qiáng)勁的加速性能,適合追求駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)。
相比之下,零跑B01在外觀設(shè)計(jì)上融合了科技與自然美學(xué),風(fēng)阻系數(shù)低至0.197Cd,提供了更為流暢的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。內(nèi)飾方面,零跑B01采用了“悅動(dòng)幾何”設(shè)計(jì)理念,配備了14.6英寸2.5K高清中控屏和高通8295旗艦級(jí)芯片,提供了更為流暢和豐富的智能交互體驗(yàn)。續(xù)航方面,零跑B01提供了550km和650km兩種續(xù)航版本,并配備了熱泵空調(diào)和27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng),進(jìn)一步提升了續(xù)航表現(xiàn)。零跑B01在配置和性能上都有著差異化的優(yōu)勢(shì),適合追求高品價(jià)比的年輕消費(fèi)者。
零跑B01的最終上市價(jià)不到10萬(wàn)元起步,這一價(jià)格在10萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。與同價(jià)位的熱銷(xiāo)純電車(chē)型相比,零跑B01在配置和性能上都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
零跑B01提供了多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,每個(gè)版本都有其特別的配置和價(jià)格,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。如果你預(yù)算有限,但又想擁有一款高配置的純電轎車(chē),零跑B01的入門(mén)版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然配置相對(duì)基礎(chǔ),但依然提供了550km的續(xù)航里程和高通8295芯片,滿(mǎn)足日常出行的需求;如果你對(duì)配置有更高的要求,可以選擇中配版。中配版在入門(mén)版的基礎(chǔ)上,增加了激光雷達(dá)和更多的輔助駕駛功能,提升了行車(chē)安全性和便利性;如果你追求極致的配置和性能,至高配版是你的優(yōu)選。至高配版不僅提供了650km的長(zhǎng)續(xù)航里程,還配備了更多的高端配置,如全景天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等,提升乘坐舒適度。
總的來(lái)說(shuō),零跑B01是一款非常值得關(guān)注的10萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)。無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)、空間尺寸、內(nèi)飾、智能配置、安全、動(dòng)力還是銷(xiāo)售價(jià)格方面,零跑B01都表現(xiàn)出色,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。零跑B01的正式上市,為10萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇。憑借其出色的配置和親民的價(jià)格,零跑B01有望在這一市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,成為年輕消費(fèi)者的新寵。
「道學(xué)故事」陰陽(yáng)生物
另一種說(shuō)法“兩重天地,三個(gè)陰陽(yáng)”中,三個(gè)陰陽(yáng)指的是自身陰陽(yáng)、同類(lèi)陰陽(yáng)以及虛空陰陽(yáng),而兩重天地則被闡釋為形而上的道世界(即虛無(wú)空靈的天地)與形而下的器世界(即后天實(shí)體的天地)。在道學(xué)的理解中,先天的道世界涵蓋了“道生一,一生二,二生三”的生化過(guò)程,直至“三生萬(wàn)物”。這一階段,先天陰陽(yáng)起著等會(huì)說(shuō)。
道學(xué)基礎(chǔ)(一),道與太極
這一原理,適用于華夏所有的道學(xué)|_。不管是道家、儒家、佛家,都包含了這一原理-。當(dāng)然,前提是我們自己得有能力讀懂。比如《抱樸子》中的“光乎日月,迅乎電馳_-?!边@是在講陰陽(yáng)認(rèn)知的,不是講現(xiàn)象的。很多人總是帶著偏見(jiàn)看古人,事實(shí)上古人隨便一本著作,讀懂后都會(huì)令人驚嘆萬(wàn)分、無(wú)法形容的震驚。這套認(rèn)知體系,是希望你能滿(mǎn)意。
老莊道學(xué)對(duì)陰陽(yáng)文化只是初判
道占是道學(xué)的重要技術(shù)之一,就是用道學(xué)理論來(lái)了解或預(yù)測(cè)事物發(fā)展規(guī)律的學(xué)問(wèn)。道占的科學(xué)理論基礎(chǔ)即陰陽(yáng)、天干、地支、甲子、八卦、五行等理論。道占就是利用陰陽(yáng)五行之氣的規(guī)律進(jìn)行占斷的技術(shù),即了解事物的規(guī)律-|。由于陰陽(yáng)五行之氣存在于空間之中,因而道占理論其實(shí)就是關(guān)于空間里氣的運(yùn)動(dòng)作用規(guī)律的學(xué)問(wèn),而氣來(lái)源于是什么。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:求珍麗
編輯:顏皇韻
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