10萬預算買家用車,你最怕什么?是動力不夠超車難,還是空間太小裝不下全家行李?但有位車主的話讓人警醒:“這些都能忍,唯獨安全不能賭?!倍茏?5萬家庭選擇的吉利星瑞,正以9.27萬起的價格(全系直降7000元,疊加至高2萬元置換補貼),6月單月銷量11988輛,用一組硬核數據證明,10萬級家轎的安全,真的能“卷”出新高度。
打開星瑞的碰撞測試報告,“乘員保護得分率92.3%”的成績讓不少合資車汗顏。這背后是70.2%高強度鋼打造的籠式車身,相當于給座艙穿了件“防彈衣”,其中2000MPa熱成型鋼(強度能承受指甲蓋大小20噸重量)覆蓋A柱、B柱等關鍵部位,碰撞時座艙形變比同級車小30%以上。更硬核的是29000N·m/deg的扭轉剛度,接近部分B級車標準,高速過彎車身穩(wěn)如磐石,緊急變道也能守住安全線。
被動防護之外,主動安全同樣“不留死角”,34.66米的百公里剎車距離(比同級短約5米),配合7系航空鋁合金前防撞梁(輕40%但強30%),遇突發(fā)狀況能更快剎停;全系標配6安全氣囊(含前后貫穿式側氣簾),70L大容積側氣簾能同時護住前后排乘客頭部,哪怕側面碰撞也像裹了層“氣墊”。L2級組合輔助駕駛的后碰撞預警、開門預警更實用,等紅燈時后車沒剎住,系統(tǒng)提前0.5秒報警;停車開門時后方有電動車沖來,儀表盤閃爍+蜂鳴器雙重提醒,直接避免“開門殺”。
對家庭用戶來說,安全是底線,空間、智能、動力才是日常使用的“加分項”。星瑞2800mm的軸距和1869mm的車寬,讓它擁有接近B級車的橫向空間:180cm乘客坐進后排,膝部仍有952mm余量(約兩拳距離),純平地臺設計讓中間乘客也能自在伸展;500L后備廂能輕松裝下嬰兒車、露營裝備,后排座椅4/6比例放倒后,搬個兒童衣柜或大件快遞也不在話下。
智能化體驗更貼近“手機用戶”習慣,全系標配的魅族FlymeAuto車機,語音響應僅0.3秒,導航、調空調、切歌“可見即可說”,帶娃時騰不出手操作也能輕松控制。L2級組合輔助駕駛的15項功能(全速域自適應巡航、車道居中保持等),早晚高峰堵車自動跟車,高速長途駕駛自動糾偏,直接降低30%以上的駕駛疲勞。
從65萬家庭的選擇不難看出:星瑞的成功,是用10萬級的價格,提供了安全、空間、智能的全面越級體驗。對注重實用與安全的家庭用戶而言,這樣的星瑞,或許正是10萬級家轎的“最優(yōu)解”,畢竟,能護全家周全的車,才是真正的“好車”。
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