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《阿凡達(dá) 3：火與燼》首支預(yù)告片流出，通過(guò)預(yù)告你能發(fā)現(xiàn)哪些細(xì)節(jié)？
買車最讓人揪心的，莫過(guò)于開(kāi)幾年想換車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車價(jià)掉得比預(yù)期狠。尤其對(duì)中大型SUV來(lái)說(shuō)，車價(jià)本身不低，一旦保值率不行，幾年下來(lái)?yè)p失可不是小數(shù)目。所以現(xiàn)在選車，越來(lái)越多人把保值率當(dāng)成硬指標(biāo)，畢竟誰(shuí)也不想花大價(jià)錢買輛“到手就貶值”的車。近期發(fā)布的上半年保值率報(bào)告里，中國(guó)品牌中大型SUV的排名挺讓人意外，領(lǐng)克09直接拿下了三年保值率第一，這成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)。
這份由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025上半年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，共涵蓋6個(gè)章節(jié)、79個(gè)細(xì)分榜單數(shù)據(jù)，領(lǐng)克09以62.40%的三年保值率在所屬細(xì)分市場(chǎng)登頂。保值率不僅是數(shù)字游戲，更能反映品牌在產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等方面的綜合實(shí)力，對(duì)車輛回購(gòu)、置換、租賃等業(yè)務(wù)都有重要參考價(jià)值，能有效降低相關(guān)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提升整體經(jīng)營(yíng)效率。
領(lǐng)克09能取得這樣的成績(jī)，與其“生而全球”的品牌基因密切相關(guān)。作為品牌旗艦SUV，它整合了吉利與沃爾沃的技術(shù)資源，在制造工藝和安全標(biāo)準(zhǔn)上向豪華品牌看齊。這種全域安全理念和國(guó)際化品質(zhì)管控，讓其在二手車市場(chǎng)保持了超越同級(jí)的穩(wěn)定性。從市場(chǎng)表現(xiàn)看，其三年保值率不僅領(lǐng)先于坦克500、哈弗H9等中國(guó)品牌車型，與漢蘭達(dá)等日系高保值車型的差距也已十分接近，這標(biāo)志著中國(guó)品牌在高端市場(chǎng)的認(rèn)可度已邁入新臺(tái)階。
深入分析不難發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克09的保值優(yōu)勢(shì)是品牌戰(zhàn)略與市場(chǎng)策略共同作用的結(jié)果。產(chǎn)品層面，它提供5座與7座兩種版型，既滿足家庭出行的實(shí)用需求，又以大五座版本強(qiáng)化豪華體驗(yàn)，這種差異化布局使其在二手市場(chǎng)覆蓋更廣泛的用戶群體。服務(wù)層面，領(lǐng)克構(gòu)建了包含終身免費(fèi)道路救援、終身質(zhì)保等在內(nèi)的全周期服務(wù)體系，從根源上降低用戶用車風(fēng)險(xiǎn)。這種以用戶為中心的服務(wù)理念，不僅提升了新車吸引力，更通過(guò)口碑積累反哺二手車價(jià)值，使得領(lǐng)克09的二手置換價(jià)格在同級(jí)中具備明顯競(jìng)爭(zhēng)力，部分車況良好的車輛使用兩三年后仍能保持較高殘值。
從行業(yè)角度看，領(lǐng)克09的保值表現(xiàn)意義重大。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)汽車在保值率榜單上的弱勢(shì)，與品牌溢價(jià)不足、技術(shù)積累薄弱等因素密切相關(guān)。而領(lǐng)克09的突破，源于對(duì)技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入。它基于SPA架構(gòu)打造，該架構(gòu)源自沃爾沃高端技術(shù)平臺(tái)，賦予車輛卓越的操控與安全性能，這種技術(shù)背書讓其在二手市場(chǎng)更具說(shuō)服力。此外，領(lǐng)克的全球化布局也為保值率提供了支撐，截至2025年，其已在超30個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局100多家門店，國(guó)際市場(chǎng)的流通性進(jìn)一步鞏固了產(chǎn)品價(jià)值。
對(duì)消費(fèi)者而言，領(lǐng)克09的保值優(yōu)勢(shì)意味著更低的持有成本和更高的置換靈活性。在二手車交易中，保值率每提升1個(gè)百分點(diǎn)，便為車主多保留數(shù)千元資產(chǎn)價(jià)值。以62.40%的三年保值率計(jì)算，其二手殘值較同級(jí)車型平均高出約2萬(wàn)-3萬(wàn)元。這種價(jià)值保障讓它在家庭用戶、商務(wù)人士等細(xì)分市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是，其保值表現(xiàn)并非依賴價(jià)格策略，而是通過(guò)品牌價(jià)值、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)體系的多維提升實(shí)現(xiàn)，與部分品牌“以價(jià)換量”的短期行為形成鮮明對(duì)比。
選車時(shí)看重保值率，本質(zhì)是希望避免“高價(jià)買、低價(jià)賣”的落差。領(lǐng)克09以62.40%的三年保值率證明，中國(guó)品牌中大型SUV也能在長(zhǎng)期價(jià)值上站穩(wěn)腳跟。它的表現(xiàn)不僅給消費(fèi)者提供了更安心的選擇，也讓“開(kāi)幾年換車不心疼”的想法照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，這或許就是保值率背后最實(shí)在的意義。
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