邱淑梅

上個周末，我終于開上了心儀已久的一汽-大眾攬巡，開啟了一場城郊之旅。來回300公里的路程，讓我真切感受到了攬巡“德系品質”的魅力和“全能大五座”的實用性。

從啟動的那一刻起，攬巡的動力就讓我印象深刻。它搭載的2.0T發(fā)動機與7DCT變速箱完美配合，起步輕盈，動力輸出線性，在城市道路上走走停停，變速箱換擋迅速且?guī)缀鯖]有頓挫感，駕駛體驗非常流暢。當駛入高速，深踩油門超車時，強大的扭矩瞬間爆發(fā)，源源不斷的動力讓人信心十足，那種推背感更是讓人熱血沸騰，絲毫沒有因為車身大而顯得笨重。

在工藝方面，攬巡的德系品質展露無遺。坐進車內，首先吸引我的是精致的內飾工藝。中控臺、車門內側等觸手可及之處，大量采用了軟性材質包裹，觸感細膩，搭配上精致的縫線和金屬裝飾條，營造出了德系車特有的豪華與精致感。車輛在行駛過程中，無論是經過減速帶還是坑洼路面，底盤傳來的質感都非常扎實，沒有任何松散的感覺，這得益于它前麥弗遜+后多連桿的懸架組合以及優(yōu)秀的調校，不僅過濾了大部分顛簸，還提供了良好的側向支撐，讓過彎更加穩(wěn)定。而且，整車的隔音效果也相當出色，高速行駛時，車內依然能保持相對安靜，交談、聽音樂都不會受到太大干擾。

讓我驚喜的還有攬巡的智能配置。它的語音控制系統(tǒng)反應靈敏，在駕駛過程中，我只需說出“開空調”“導航去XX景區(qū)”等指令，系統(tǒng)就能迅速執(zhí)行，無需手動操作，大大提高了駕駛的安全性和便利性。360度全景影像在通過狹窄路段或者停車時非常實用，能清晰地看到車輛周圍的情況，避免刮蹭。另外，它還配備了一系列駕駛輔助功能，像自適應巡航、車道保持等，在長途駕駛時能有效減輕駕駛疲勞。

作為一款主打“全能大五座”的SUV，攬巡的空間表現(xiàn)堪稱完美。一家人坐在車內，無論是前排還是后排，頭部和腿部空間都十分充裕，即使是身材高大的乘客也不會感到絲毫局促。后排的純平地板設計非常貼心，讓中間乘客的雙腳也能舒適放置。后備箱的容積更是驚人，我們把露營裝備、食物、飲料等一股腦塞進去，還有不少剩余空間。而且，后排座椅可以完全放倒，瞬間變成一個超大的載貨空間，秒變“小貨車”，實用性拉滿。不僅如此，座椅的舒適性也值得稱贊，軟硬適中，支撐性良好，經過長時間的乘坐，身體也不會感到疲憊。

這次城郊之旅，一汽-大眾攬巡用實力征服了我。它將德系品質的技術硬實力與“全能大五座”的實用性、舒適性完美融合，無論是動力、工藝，還是智能配置和空間表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了非凡的實力。如果你正在尋找一款既能滿足日常城市通勤，又能勝任長途旅行和家庭出行的SUV，那么攬巡絕對值得你考慮。

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