在國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中，紅旗的知名度和影響力還是挺高的，旗下的車(chē)型種類(lèi)也很多，可以充分滿(mǎn)足當(dāng)前消費(fèi)者的需求。今天要介紹的是一臺(tái)適合家用的插混車(chē)——紅旗HS3PHEV。紅旗HS3PHEV2025款117km勁為PLUS版的指導(dǎo)價(jià)為16.18萬(wàn)元，一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。
紅旗HS3PHEV的車(chē)長(zhǎng)是4655毫米，車(chē)寬是1900毫米，車(chē)高為1668毫米，軸距是2770毫米，車(chē)頭采用了紅旗家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間是一條細(xì)長(zhǎng)的紅旗LOGO，大面積的豎向中網(wǎng)層次感分明，兩側(cè)是C型的日行燈帶，下面是LED遠(yuǎn)近光大燈，整體的造型飽滿(mǎn)有力量感，符合當(dāng)下的主流審美。
紅旗HS3PHEV的側(cè)面造型優(yōu)雅帥氣，20英寸的大輪轂與車(chē)身搭配很協(xié)調(diào)，車(chē)頂上有全景天窗，并且還給你提供了行李架，你的滑雪板、自行車(chē)等裝備都可以放在上面。上半部分車(chē)身進(jìn)行了黑化，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)很好看，側(cè)面依舊保留了傳統(tǒng)式門(mén)把手，安全性更高。尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)有力，貫穿式尾燈進(jìn)行了黑化，后燈放玻璃上提供了雨刮器，后包圍用到了大面積的黑色飾板，兩側(cè)還有裝飾的排氣孔。
車(chē)內(nèi)的布局簡(jiǎn)單干凈，用到了一些軟包材質(zhì)提升了車(chē)內(nèi)的豪華感。方向盤(pán)是三幅式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)的材料手感舒適，前方有12.3英寸的全液晶儀表，在扶手臺(tái)這里提供了電子擋把，前面是手機(jī)無(wú)線充電板，旁邊是兩個(gè)杯架。紅旗HS3PHEV使用了12.6英寸的中控屏，支持導(dǎo)航路況信息展示、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)載藍(lán)牙、4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音識(shí)別控制等，通過(guò)語(yǔ)音可以控制車(chē)?yán)镆恍┖?jiǎn)單的配置，比如說(shuō)空調(diào)、窗戶(hù)等。紅旗HS3PHEV的車(chē)?yán)镉?個(gè)充電接口，8個(gè)揚(yáng)聲器，車(chē)內(nèi)還提供了253色的氛圍燈，晚上的氛圍感還是不錯(cuò)的。
車(chē)?yán)锏淖味际欠缕げ馁|(zhì)的，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，主副駕駛的座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅配備了座椅加熱、通風(fēng)，主駕駛座椅有記憶功能。第二排的座椅靠背角度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，中間有帶杯架的扶手箱。第二排的座椅可以放倒擴(kuò)大后備箱容量，常規(guī)狀態(tài)下身高180cm的我坐在后排腿部空間接近兩拳。
紅旗HS3PHEV采用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是150Ps，峰值扭矩達(dá)到了225N·m，電動(dòng)機(jī)為前置布局，電動(dòng)機(jī)最大馬力是228Ps，峰值扭矩是340N·m，紅旗HS3PHEV的百公里加速時(shí)間是7.6秒，極限車(chē)速達(dá)到了190km/h。支持360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能。紅旗HS3PHEV有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和舒適。
紅旗HS3PHEV的動(dòng)力還是夠用的，起步的時(shí)候不拖拉，中后段加速也不乏力，底盤(pán)的支撐力足夠，不管是變道、轉(zhuǎn)彎還是剎車(chē)，車(chē)身的穩(wěn)定性保持的都不錯(cuò)。在車(chē)速達(dá)到了120km/h的時(shí)候，紅旗HS3PHEV的車(chē)?yán)镌胍艨刂频倪€可以，比同級(jí)別車(chē)型好一些。綜合來(lái)看，紅旗HS3PHEV的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，是一臺(tái)很適合作為家用的SUV。
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