我們女強(qiáng)男弱的情侶關(guān)系,是怎么維持下去的?
前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)?lái)俄羅斯汽車市場(chǎng)6月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2025年6月,俄羅斯新車銷量同比下滑27.6%,至90,116輛。
2025年1-6月,俄羅斯累計(jì)銷量同比下滑26.3%,至530,385輛。
俄羅斯6月品牌銷量榜
拉達(dá)銷量24165輛,排名第一,同比下降29.3%。
哈弗銷量9172輛,排名第二,同比下降39.7%。
奇瑞銷量8858輛,排名第三,同比下降34.8%。
長(zhǎng)安銷量6388輛,排名第四,同比下降36.6%。
吉利銷量6165輛,排名第五,同比下降44.4%。
Belgee銷量4074輛,排名第六,同比增長(zhǎng)25.5%。
捷途銷量3138輛,排名第七,同比下滑0.7%。
Solaris銷量2201輛,排名第八,同比增長(zhǎng)55.9%。
歐萌達(dá)銷量1974輛,排名第九,同比下降61.3%。
廣汽銷量1845輛,排名第十,同比增長(zhǎng)24.8%。
品牌格局:頭部品牌集體下滑,新興勢(shì)力創(chuàng)紀(jì)錄
頭部品牌承壓:本土龍頭拉達(dá)(Lada,-29.3%)份額降至26.8%(上半年累計(jì)29.3%),哈弗(-39.7%)份額10.2%(上半年12%),奇瑞(-34.8%)份額9.8%(上半年10.4%),均跑輸市場(chǎng);吉利(-44.4%)跌幅最大,表現(xiàn)最差。
逆勢(shì)增長(zhǎng)品牌:長(zhǎng)安(-36.6%)雖同比下滑,但憑借去年同期高基數(shù)仍以7.1%份額創(chuàng)紀(jì)錄升至第四(上半年僅5.6%);白俄羅斯-吉利合資品牌Belgee(+25.5%)逆勢(shì)增長(zhǎng),位列第六;本土品牌Solaris(利用圣彼得堡原現(xiàn)代工廠生產(chǎn)換標(biāo)現(xiàn)代、起亞車型)創(chuàng)紀(jì)錄升至第八,份額2.4%;廣汽(+24.8%)自去年12月以來(lái)首次進(jìn)入前十。
車型榜單:拉達(dá)Granta蟬聯(lián)冠軍,長(zhǎng)安、Belgee突破
拉達(dá)Granta(-28%):雖同比下滑但仍居榜首,跌幅與市場(chǎng)基本持平;
下滑車型:拉達(dá)Vesta(-49.3%)、哈弗Jolion(-49.3%)同比暴跌;
新興車型亮點(diǎn):長(zhǎng)安Uni-S(原CS55Plus,-23.2%)升至第四,創(chuàng)歷史最佳(此前2024年6-8月最高第六);BelgeeX50(-16.4%)首次進(jìn)入前五(上月最高第七);新款奇瑞Tiggo4升至第六,老款拉達(dá)NivaLegend(-20.7%)跌幅小于市場(chǎng),位列第八;拉達(dá)Largus(+5659.5%)因產(chǎn)能恢復(fù),銷量激增升至第九。
市場(chǎng)總結(jié)
俄羅斯6月車市持續(xù)萎縮,頭部品牌普遍下滑嚴(yán)重。我們的品牌需要注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
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