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小米汽車近幾日在市場(chǎng)上引發(fā)了不小的波瀾，尤其是小米YU7Max的火爆銷售讓不少消費(fèi)者紛紛拋棄了價(jià)格更高的SU7Ultra。這背后到底隱藏著怎樣的市場(chǎng)邏輯和消費(fèi)者心理？今天我們就來(lái)聊聊這款車的“加價(jià)潮”和小米汽車的未來(lái)走向，看看它如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中尋找生存之道。

產(chǎn)能提升與市場(chǎng)供需關(guān)系的恢復(fù)

隨著產(chǎn)能的不斷提升，市場(chǎng)供需關(guān)系可能會(huì)逐步恢復(fù)正常，二手車市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)也將會(huì)減緩。此前小米旗下電動(dòng)轎跑SUV小米YU7在二手市場(chǎng)引發(fā)“加價(jià)潮”，高配Max版二手車價(jià)格上漲幅度普遍達(dá)到16萬(wàn)左右。

訂單與產(chǎn)能不足的問(wèn)題

據(jù)了解，小米汽車工廠目前訂單超過(guò)28萬(wàn)張，但由于產(chǎn)能不足，黃牛不僅可以通過(guò)倒賣訂單獲利，還可以通過(guò)現(xiàn)車加價(jià)獲利，而現(xiàn)車加價(jià)幅度最高達(dá)到16萬(wàn)。不得不說(shuō)，這種現(xiàn)象在傳統(tǒng)車企中非常少見(jiàn)，基本只有高端品牌才會(huì)出現(xiàn)加價(jià)現(xiàn)象，而對(duì)于尚處起步階段的小米汽車而言，這種現(xiàn)象不但不正常，嚴(yán)重的話可能會(huì)影響其品牌價(jià)值。

熱銷與市場(chǎng)信任危機(jī)

現(xiàn)階段小米YU7Max的火爆銷售，已經(jīng)對(duì)SU7Ultra造成了非常強(qiáng)烈的沖擊，很多消費(fèi)者在對(duì)比之下選擇了更便宜的YU7Max，高配三激光雷達(dá)版比SU7Ultra便宜近20萬(wàn)，車主在北京加3萬(wàn)就能秒售現(xiàn)車，而提車時(shí)間最長(zhǎng)要等5個(gè)月，最短也要3個(gè)月。不得不說(shuō)，SU7Ultra車主提車時(shí)候享受的冷暖差別太過(guò)于明顯，現(xiàn)階段除了加價(jià)出售之外，車主幾乎沒(méi)有其他途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)利益最大化，這也是為什么那么多消費(fèi)者選擇SU7Ultra的原因，但真正買車的消費(fèi)者卻并沒(méi)有想象中多。

消費(fèi)者行為與小米汽車未來(lái)策略

目前二手車收購(gòu)價(jià)已經(jīng)跌到了46萬(wàn)左右，部分車主新車虧損超12萬(wàn)。對(duì)于SU7Ultra車主來(lái)說(shuō)，如果想要不虧本出售，那么只有一個(gè)選擇，那就是加價(jià)出售，而這份加價(jià)金額最高已經(jīng)達(dá)到了16萬(wàn)，對(duì)于一款新車而言，這份數(shù)字代表了車主將不再為這款車服務(wù)，而這份服務(wù)費(fèi)用到底花去了多少，恐怕連車主自己都不知道。

而在面對(duì)市場(chǎng)信任危機(jī)之時(shí)，小米汽車并沒(méi)有采取有效措施進(jìn)行化解，除了在8月翻倍產(chǎn)能之后，下半年還將會(huì)進(jìn)一步提升產(chǎn)能，其中不乏特供車來(lái)源，而這些車最終會(huì)以什么樣的價(jià)格出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，目前還沒(méi)有定論。值得注意的是，此前工信部已經(jīng)出手限制了汽車品牌在二手車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)讓行為，這意味著小米汽車不僅無(wú)法通過(guò)品牌效應(yīng)來(lái)提高二手車價(jià)格，更加無(wú)法通過(guò)二手車市場(chǎng)來(lái)疏通資金鏈，這對(duì)于任何一家企業(yè)而言都是致命的。

未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與用戶需求

顯而易見(jiàn)，小米汽車并不希望出現(xiàn)這種局面，但是卻又無(wú)能為力，因?yàn)槭袌?chǎng)從來(lái)都不是一家企業(yè)所能掌控的，即便是提高了產(chǎn)能，也無(wú)法保證所有消費(fèi)者都能在第一時(shí)間提到自己心儀的車型。而在面對(duì)這種局面的時(shí)候，大部分企業(yè)會(huì)采取降價(jià)促銷等手段來(lái)吸引消費(fèi)者，但小米汽車顯然不敢，因?yàn)橐坏├土藘r(jià)格區(qū)間，那么對(duì)品牌的價(jià)值影響就更大了。

其實(shí)仔細(xì)對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者之所以選擇YU7Max，很大一部分原因是其性價(jià)比更高。了解汽車行業(yè)的人都知道，蘇州打造的這款車型成本并不低，加配三激光雷達(dá)、豪華內(nèi)飾、智能駕駛輔助等系列配置下來(lái)就要花去不少錢，但依然有人愿意為其買單，這足以說(shuō)明當(dāng)下市場(chǎng)狀況——消費(fèi)者更加重視性價(jià)比，對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加關(guān)注用戶需求。

結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)看，小米汽車的現(xiàn)狀確實(shí)讓人捏把汗，產(chǎn)能提升雖然是好事，但如果不能妥善處理市場(chǎng)信任危機(jī)，可能會(huì)影響品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。你覺(jué)得小米汽車應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法，別忘了點(diǎn)贊哦！