有人提了這么一個問題：小米SU7和眾泰都借鑒了保時捷的外觀，但為何小米大獲全勝，而眾泰卻玩砸了？我覺得根本原因就是小米是踏踏實實學習，眾泰則是耍小聰明走捷徑。

眾泰造車好多年了，廠房、生產(chǎn)線、設備等大錢早就出了，現(xiàn)在出個RS9就好比一個十幾年的老飯館新出了一個菜，真賣不好不致命。

所以眾泰的借鑒就是要讓產(chǎn)品盡可能接近高端品牌，花蘿卜的價格給你人參的情緒價值，以此吸引更多消費者。我覺得這也算是一個生存手段吧。

而眾泰的操作剛開始確實很成功，但后來這種過分的借鑒行為不得人心，皮尺泰的操作在網(wǎng)上被瘋傳，口碑瞬間崩塌，買眾泰會被人認為是虛榮、充大款，這帽子誰受得了？

而且眾泰研發(fā)投入不足，比如施行國六排放時眾泰據(jù)說都拿不出能滿足國六排放的發(fā)動機，再加上產(chǎn)品質(zhì)量口碑不是很好，所以銷量很快就極速下滑，最終走向失敗。

而小米造車就相當于一個完全沒干過餐飲的人突然斥巨資開了個餐館，租店面、裝修、買設備、招廚師、研究菜品，一切都是從零開始。如果這道菜不叫座那可是啥都沒了。所以小米必須在各方面都盡可能做好，這樣才能有活下去的希望。而借鑒保時捷就是小米在外觀上做到極致的一個體現(xiàn)。

孔子曰“三人行，必有我?guī)?，擇其善者而從之”，這其實就是借鑒的一種體現(xiàn)。借鑒手法在汽車界其實算是比較常見的，說白了都是商人，誰比誰能高尚到哪里去？

從外觀來看SU7肯定借鑒了一些Taycan的設計元素，但不是原樣照搬，我覺得這說得過去。

關(guān)鍵是小米不光在外表下功夫，其內(nèi)在也做足了功課。自打開始造車起雷軍就親力親為，老板帶頭，凝聚力強、效率高、造出來的產(chǎn)品有很強的競爭力，沒把消費者當猴耍。而且小米趕上了新能源這趟車，沒有發(fā)動機、變速箱的束縛，整合難度要低得多，如此才成就了今天的輝煌。

《海底撈你學不會》讀后感

六、海底撈員工的超強執(zhí)行力應該也是其超越同行很重要的一方面海底撈員工能把張勇當“神”，對他的話不折不扣地執(zhí)行，這一點無疑是非常重要的。如何能夠提高員工的執(zhí)行力，如何能夠讓員工像宗教信徒一樣相信公司的理念和戰(zhàn)略。七、海底撈師帶徒式的發(fā)展方式應該不是一個特別好的方式，不具有可持續(xù)性師帶徒式的發(fā) 因為海底撈太特殊了，它超前的創(chuàng)新性使不了解它的人根本無從下手，所以最合適的考核指標是通過不斷試錯和改良得來的，這才有了現(xiàn)在比較完善的海底撈。至今海底撈的考核指標依舊在變化，恰恰說明海底撈在緊跟時代的步伐，而非一成不變——|。海底撈的培訓講師都是從基層提拔上來的，因為只有了解公司才能更好地帶好新員工。這是什么。

探索海底撈的秘密——《海底撈你學不會》

海底撈的管理者正是通過一系列的管理措施，達到了將‘顧客滿意’作為員工工作和企業(yè)發(fā)展后勁的重要指標_?！艡?quán)’，體現(xiàn)企業(yè)對員工的信任；通過透明公正的后備干部使用規(guī)則，明確了企業(yè)發(fā)展的越好，員工的機會越多，而員工中的佼佼者會有更大的發(fā)展空間——。從職工的職業(yè)前景看，成長空間的改變，給員工極大的動力，使員工希望你能滿意。
信任你的操守，就不會把你當賊防；信任你的能力，就會把重要的事情委托給你_。人被信任了，才會有責任感。而信任的唯一標志就是授權(quán)———“海底撈”給予火鍋店的普通員工物質(zhì)回報，還給他們“信任”與“授權(quán)”，讓他們一同收獲幸福感和成就感——。信任不是說出來的，而是做出來的——。張勇在“海底撈”公司的簽字權(quán)是100是什么--。