時(shí)刻新聞
李仁杰
不得不承認(rèn)，起售價(jià)89.9萬的豐田埃爾法，時(shí)至今日，在國內(nèi)依然有著較高的號召力，25年5月份，它月銷量1099臺，近1100臺，真的是非常優(yōu)秀！
熟悉這臺車的朋友都知道，埃爾法裸車提幾乎是不可能的，都得加價(jià)，過去18款3.5LV6自吸版本，加價(jià)至少20萬起步，目前2.5L混動版本，加價(jià)幅度少一些，10萬以內(nèi)，落地仍然高達(dá)100萬！
自從雷克薩斯LM或者豐田威爾法上市后，埃爾法百萬級豪華MPV第一名的地位不保，但從銷量來看，它依舊有著較高的人氣和地位。
起碼在100萬級別的商務(wù)車中，沒有直接的對手，即使是自家兄弟威爾法，也未必賣得過它。
定位中大型MPV，尺寸顯然比塞納還短一些，5005.1850.1950，軸距3000MM。
作為一臺出沒于機(jī)場或者五星級酒店的商務(wù)車，埃爾法自帶領(lǐng)袖氣場，車身設(shè)計(jì)也是霸氣外露，可圈可點(diǎn)，它全系標(biāo)配LED大燈組，19英寸輪圈。
2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混合動力發(fā)動機(jī)，匹配E-CVT變速箱，動力基本夠用，自帶電動四驅(qū)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性要明顯優(yōu)于其它競品。
前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架，標(biāo)配360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，L2級輔助駕駛，并線輔助，車道保持輔助系統(tǒng)，車道居中保持，記憶泊車，電動尾門，車側(cè)腳踏板，全車無鑰匙進(jìn)入等功能配置。
內(nèi)飾部分，其內(nèi)飾配置用料也對得起百萬級豪華MPV的身份，12.3英寸全液晶儀表盤，14英寸中控屏，帶來極強(qiáng)的科技感，全系標(biāo)配真皮材質(zhì)方向盤，方向盤加熱，方向盤記憶，HUD抬頭顯示，前排手機(jī)無線充電等，觸手可及之處，都是皮質(zhì)包裹，全系提供真皮+仿皮相結(jié)合的座椅，帶前排座椅加熱，通風(fēng)功能，后排及副駕駛位電動記憶功能，第二排獨(dú)立座椅帶腿托調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)。
作為一臺商務(wù)車，埃爾法的焦點(diǎn)還是在于后排，它標(biāo)配后排多媒體液晶屏，15個(gè)揚(yáng)聲器的JBL音響，220V電源，后排獨(dú)立空調(diào)，香氛系統(tǒng)則需要選配。
為何一臺車，加價(jià)促銷，每個(gè)月還有一千多位車主選擇它，原因也容易理解，埃爾法過去名氣，地位都尚可，外形霸氣，長途乘坐舒適性尚可，價(jià)格對得起這個(gè)配置，所以有錢老板，寧可加價(jià)也會選擇它。
這三位巴西人如果自律,球王都有可能易主!
小羅的天賦無與倫比，甚至在足球技術(shù)方面，他的天賦不遜色于羅納爾多和梅西，這不禁讓我們遐想，如果不沉迷于酒色，小羅的成就會超過羅納爾多，成為球王么？其實(shí)綜合來看，小羅即使兢兢業(yè)業(yè)，也很難超越羅納爾多，因?yàn)榱_納爾多也沉迷于酒色，而成為球王是可遇不可求的事情，小羅也幾無可能|。C羅# 到此結(jié)束了？。
足球技術(shù)狂人,酒店里也能成為球王!
原巴西足球隊(duì)隊(duì)長席爾瓦認(rèn)為，巴西從來不缺頂級天賦的球員，從巴西足壇歷史來說，如果這三位球員分別是，加林查，小羅，阿德里亞諾能自律，不愛酒色的話，恐怕貝利，梅西等球王的稱號都會被他們搶去。加林查比貝利強(qiáng)，58年世界杯當(dāng)年巴西的核心是加林查，迪迪，瓦瓦-。62年貝利受傷，這屆世界杯可以說是加林查一個(gè)人的說完了。
足壇有哪些球員,距離“球王”就差一步?你覺得他們差在哪?
三，“夜店之王”小羅羅納爾迪尼奧，1980年出生，前巴西巨星，世界足球先生，2005年金球獎得主_。巔峰時(shí)期的小羅堪稱足壇魔術(shù)師，玩起花活來眼花繚亂讓人賞心悅目，同時(shí)實(shí)用性也很強(qiáng)，是最有可能成長為第三代球王的男人-。然而就這么一個(gè)足壇罕見的天才，巔峰期卻只有兩年的時(shí)間，像流星一樣一閃即逝。小羅墮落的等我繼續(xù)說。
來源：紅網(wǎng)
作者：撒孤云
編輯：萇雅素
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