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當(dāng)提及家庭用車，尤其是五座SUV時(shí)，市場上琳瑯滿目的選擇往往讓人眼花繚亂。然而，2026款零跑C16五座版的到來，無疑為這一細(xì)分市場注入了一股清新的活力，它以16.88萬的起售價(jià)，重新定義了豪華五座SUV的價(jià)值標(biāo)桿，讓每一位家庭成員都能享受到高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。除了在續(xù)航、智能、動力、配置等方面的升級外，新推出的五座版本填補(bǔ)了零跑在20萬內(nèi)新能源市場對于大五座智能豪華SUV的空白，可謂野心勃勃。這也難怪它5月份零跑銷量創(chuàng)歷史新高。接下來就以2026款純電版630激光雷達(dá)智尊版5座一起去看看C16五座版的魅力。
零跑C16純電版的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了零跑汽車家族化的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)融入了更多科技元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。前臉部分，封閉式格柵搭配貫穿式LED大燈組，不僅符合新能源車型的設(shè)計(jì)潮流，還提升了車輛的辨識度。大燈組具備延時(shí)關(guān)閉和高度調(diào)節(jié)功能，日間行車燈和LED遠(yuǎn)近光燈帶的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的照明效果和安全性。車身側(cè)面線條流暢自然，腰線從前翼子板一直延伸至車尾，營造出一種動感的姿態(tài)。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的美觀度，還降低了風(fēng)阻系數(shù)，有助于提高車輛的續(xù)航能力。全車配備的電動車窗具有防夾手和一鍵升降功能，為乘客提供了便捷的使用體驗(yàn)。電動調(diào)節(jié)外后視鏡則方便駕駛者根據(jù)需要調(diào)整后視鏡角度，提高行車安全性。輪轂方面，車輛標(biāo)配21英寸大尺寸輪轂，前輪胎規(guī)格為245/45R21，后輪胎規(guī)格為255/45R21，寬胎的設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的抓地力，還增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性。車尾部分，貫穿式尾燈組與前臉相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后效果出色，提升了車輛的辨識度。車身顏色上，提供了多種選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
拉開車門，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)映入眼簾，中控臺微微向駕駛者傾斜，操作按鍵觸手可及，這種以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，讓人一坐進(jìn)車內(nèi)就感受到貼心與便捷。15.6英寸的中控屏（分辨率2560×1600）隨即亮起，搭載的LeapmotorOS4.0Plus系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，在驍龍8295芯片的支持下，語音喚醒速度僅需0.3秒。送孩子上學(xué)路上，一句“打開兒童故事”，系統(tǒng)便能迅速響應(yīng)，播放孩子喜愛的童話故事。無論你是普通話還是方言，都能夠聽得懂，一聲“你好小零”，連續(xù)性語音識別實(shí)現(xiàn)可見即可說，一聲令下，小零立刻行動，完成你的指令。更讓人驚喜的是“后備廂觀影模式”，周末全家去郊外露營，只需輕聲下達(dá)指令，15.6英寸的后排吸頂屏便緩緩降下，配合21揚(yáng)PSS音響（支持7.1.4杜比全景聲），瞬間將后備廂變成移動私人影院。躺在放倒后容積達(dá)1663L的純平后備廂氣墊床上，一家人看著電影，吃著零食，十分愜意。這樣的配置，在20萬內(nèi)的五座SUV中和同價(jià)位車型相比各有特點(diǎn)。
在空間方面，零跑C16一鍵躺平大床模式，秒變移動大床房。這個(gè)操作并不復(fù)雜，只要輕輕一個(gè)按鍵，“下沉+放倒”2米長的大床就來了。無論是露營中的短暫休息，還是長途旅行中讓老人小孩躺平，都非常的方便。頭等艙級別的座椅也很高級，那是用Npappa真皮風(fēng)格包裝的真皮座椅。親膚感強(qiáng)還具有抗菌能力。前排和第二排座椅，都有加熱通風(fēng)按摩功能。如果你躺在這樣的大床上，看電影K歌，露營的快樂感爆棚。因?yàn)樵谟耙魥蕵贩矫娴呐渲昧?5.6英寸后排屏幕，搭載21個(gè)揚(yáng)聲器，杜比全景聲，音響布局7.1.4，功率輸出2160W。不知道你發(fā)現(xiàn)沒有，在扶手箱里藏著一個(gè)直筒式大冰箱，容量達(dá)到8.1L，低溫可以達(dá)到-6℃，高溫可達(dá)到50℃。夏天可以喝冰飲料，冬天可以喝熱牛奶。更重要的是，可以用手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，提前按照你的想法制冷/制熱，上車就是享受，簡直就是不要太享受！后備箱也是超大百變，常規(guī)狀態(tài)下后備箱687L，平時(shí)購物行李箱都很從容。40：60放倒后排，容積直接擴(kuò)展到1663L，出門的行李，露營的裝備，都能夠輕松搞定。
而在動力上，得益于純電和增程的雙動力設(shè)計(jì)，新車能滿足不同用車需求的用戶，以城市用車為主的話，建議選擇純電版，出行成本更經(jīng)濟(jì)，而想要兼顧戶外駕駛的話，比如跑跑川藏線或者跑跑九寨溝這些，建議選擇增程版，可油可電，不僅用車成本比傳統(tǒng)油車更經(jīng)濟(jì)，而且不用擔(dān)心戶外充電站、充電樁難找的問題。
而我身邊這臺，就是純電版本，搭載了后置單電機(jī)，馬力升級到了299Ps，電池容量升級到了81.9kWh，零百加速僅6.48秒，CLTC純電續(xù)航足足有630km（純電版入門版CLTC純電續(xù)航為580km），并支持800V高壓快充技術(shù)，快充功率至高可達(dá)180kW，充電速度較快，18分鐘就能將電量從30%補(bǔ)充到80%，所以說真的，純電版其實(shí)基本沒有續(xù)航焦慮存在，只是客觀來講，戶外的充電樁、充電站難免會遇到不好找或找到卻已經(jīng)有人在用的情況，所以動力方面的選擇，個(gè)人建議，就像前面所說，以城市用車為主的話，純電版即好用又省錢，想要兼顧中遠(yuǎn)距離出行需求的話，增程版就挺不錯(cuò)。
還有一個(gè)點(diǎn)是，這次新車還新增了前后雙FSD可變阻尼減振器和爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，前者主要為了提高車輛的舒適性和操控性，可根據(jù)實(shí)際路況來調(diào)節(jié)底盤的軟硬，從而帶來豪華車型才有的駕乘質(zhì)感，而后者則主要是為了提高駕駛安全，能在發(fā)生爆胎情況時(shí)，盡可能的幫助用戶穩(wěn)定車輛，從而盡量避免車輛因突然失去動力和方向而導(dǎo)致的碰撞、翻滾、旋轉(zhuǎn)等問題，據(jù)悉，即使車速來到每小時(shí)120km，這套系統(tǒng)也能保持穩(wěn)定，可見，在安全二字上，零跑確實(shí)給到了足夠的重視。
在智能駕駛方面，零跑向來是主打高配評價(jià)的深得人心。全系標(biāo)配128線激光雷達(dá)，這在同級別車型中是非常少見的。搭載的28個(gè)感知傳感器，包括1顆128線激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)。構(gòu)建起了360°立體感知網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍的道路環(huán)境信息。采用高通驍龍8650智駕芯片，算力100TOPS，實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)+端到端輔助駕駛方案，涵蓋了高速NOA領(lǐng)航輔助（自動變道、超車、匝道匯入）、全場景自動泊車（支持記憶泊車、遙控泊車）、城市通勤領(lǐng)航（未來通過OTA升級）等。像跑高速開智能領(lǐng)航輔助，車速能自動保持在設(shè)定值，遇到慢車還能打轉(zhuǎn)向燈自動變道，你只需手握方向盤就可以，大大減輕了駕駛?cè)藛T的疲勞強(qiáng)度。又比如在城市道路上遇到堵車時(shí)，它的自動跟車模式就可以準(zhǔn)確控制，你無需頻繁在剎車或踩油門之間切換，讓駕駛變得輕松自然安全。它的AEB（自動緊急制動）系統(tǒng)支持5-120km/h全速域自動緊急制動，事故率較傳統(tǒng)L2降低72%，大幅提升了安全性能。它的智能泊車功能也很強(qiáng)大，支持地下車庫自動尋位泊車，連新手也可以輕松駕馭，不用再擔(dān)心泊車問題。擁有的AR實(shí)景導(dǎo)航+540°透明底盤，大大提升了復(fù)雜路況下的駕駛安全性。
總的來說，無論是在動力和續(xù)航、補(bǔ)能、智駕系統(tǒng)，還是配置等方面，2026款C16表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，并且全面超越老款。尤其5座版的加入進(jìn)一步拓寬了家庭用戶的選擇，而且全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、800V超快充、冰箱彩電大沙發(fā)的舒適配置，加上15.18萬元的起售價(jià)，使其成為15-20萬級SUV市場的“六邊形戰(zhàn)士”，真正做到了“科技普惠，好而不貴”。如果你預(yù)算在20萬以內(nèi)，想買臺全能型SUV，這款沒有短板全面升級的優(yōu)等生2026款零跑C16值得你閉眼入啊。
