近期,關(guān)于6月份的銷量成績(jī)已經(jīng)公布,單從小型車市場(chǎng)來(lái)看,霸榜的依然是高性價(jià)比的吉利星愿,居然交付了40891臺(tái),而緊隨其后的便是比亞迪的海鷗。而除了這些價(jià)格相對(duì)親民的純電代步車之外,售價(jià)高達(dá)11.98萬(wàn)元的蔚來(lái)螢火蟲,同樣是一款值得關(guān)注的產(chǎn)品,而且這款車在六月份還交付了3932臺(tái),結(jié)合價(jià)格來(lái)看還是可以接受的。
不過(guò)這里需要注意的是,作為蔚來(lái)子品牌firefly螢火蟲旗下的產(chǎn)品,蔚來(lái)螢火蟲這臺(tái)車同樣支持Baas方案,即電池租用服務(wù)。那么如果你選擇了Baas方案之后,蔚來(lái)螢火蟲的車價(jià)直接降到了7.98萬(wàn)元起,而高配版則是8.58萬(wàn)元。不僅如此,蔚來(lái)螢火蟲的電池租賃價(jià)格也并不貴,每個(gè)月僅需399元即可。所以從另一種角度來(lái)看,相當(dāng)于你買了一臺(tái)裸車價(jià)8萬(wàn)元左右的燃油車,然后每個(gè)月僅需準(zhǔn)備399元的油錢即可......
動(dòng)力方面,蔚來(lái)螢火蟲標(biāo)配105kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),大概有143匹的最大馬力,而0-100km/h的加速時(shí)間為8.1秒,這個(gè)價(jià)格性能放在一臺(tái)車長(zhǎng)四米出頭(4003mm)的小型車上,還是可以帶來(lái)輕盈暢快的加速體驗(yàn)。與此同時(shí),蔚來(lái)螢火蟲的最高時(shí)速可達(dá)150km/h,所以即便是在高速公路,也不會(huì)讓你成為別人眼中的“龜速車”。
至于續(xù)航,蔚來(lái)螢火蟲標(biāo)配42.1度的磷酸鐵鋰電池,直接給到了420公里的純電續(xù)航,在當(dāng)前的小型純電車市場(chǎng)當(dāng)中還是有一定的優(yōu)勢(shì)。而從充電體驗(yàn)上來(lái)看,蔚來(lái)螢火蟲快充區(qū)間為10%~80%,而整個(gè)過(guò)程僅需28分鐘左右即可完成,對(duì)比同級(jí)別車型還是有一定的優(yōu)勢(shì),因?yàn)楹芏嘬囆偷目斐鋮^(qū)間是從30%開始的。
另外值得一提的是,蔚來(lái)螢火蟲在底盤懸架上也用到了前麥弗遜+后五連桿的結(jié)構(gòu),所以對(duì)比大多數(shù)同級(jí)車型,螢火蟲的底盤濾振性還是比較不錯(cuò)的。不僅如此,因?yàn)槲祦?lái)螢火蟲采用了后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,所以該車的前機(jī)艙內(nèi)部有一個(gè)92L的儲(chǔ)物格,且提供了排水口。
外觀方面,蔚來(lái)螢火蟲的前后燈組均為“三重奏”的設(shè)計(jì),但從燈組布局上來(lái)看,還真跟iPhonePro和ProMax系列的攝像頭模組相近。不過(guò)有一說(shuō)一,從汽車領(lǐng)域來(lái)看,蔚來(lái)螢火蟲的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是蠻有個(gè)性的,同時(shí)也會(huì)為其帶來(lái)更高的辨識(shí)度。除此之外,蔚來(lái)螢火蟲全系標(biāo)配18英寸的輪圈,同時(shí)搭配4003毫米+2615毫米的短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì),也讓整臺(tái)車看起來(lái)會(huì)顯得更低趴更協(xié)調(diào)一些。
來(lái)到車內(nèi)之后,蔚來(lái)螢火蟲的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式的布局,同時(shí)整個(gè)儀表臺(tái)也形成了一定的層次感,配合上下半?yún)^(qū)域較為平整的布局,也算是提供了一個(gè)開放式的置物平臺(tái)。另外,蔚來(lái)螢火蟲的前排中央扶手區(qū)域也采用了左右打通的設(shè)計(jì),所以用戶在上下車時(shí)還是比較隨意的,不太會(huì)因?yàn)橹車沫h(huán)境而影響。
而在其它配置上,蔚來(lái)螢火蟲標(biāo)配13.2英寸的2.5K中控屏,而且從車機(jī)內(nèi)部的UI界面來(lái)看,與其內(nèi)飾風(fēng)格一樣融入了許多“膠囊元素”,同時(shí)內(nèi)部的功能布局也簡(jiǎn)潔明了,再配合上驍龍8155P芯片,也保證了車機(jī)系統(tǒng)的操作流暢性。
空間方面,蔚來(lái)螢火蟲的后排并不擁擠同時(shí)頭部空間也很充裕,而且該車的后排坐墊還支持向前翻折,打開之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)坐墊底部居然也提供了一個(gè)容量不小的儲(chǔ)物格,所以在空間利用率上還是比較高的,但如果能夠再鋪上一層毛氈,那么也會(huì)減少儲(chǔ)物格內(nèi)的物品來(lái)回晃動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。
編輯總結(jié)
綜上所述,蔚來(lái)螢火蟲作為一款11.98萬(wàn)元起步的高端精品純電代步車,在用料方面確實(shí)不含糊,全系標(biāo)配9處安全氣囊,以及高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)等等。而在此基礎(chǔ)上,支持租電服務(wù)更是讓蔚來(lái)螢火蟲擁有更實(shí)惠的價(jià)格,而且每月的租電費(fèi)用也并不貴。不過(guò)需要注意的是,如果你想購(gòu)買純電車,個(gè)人認(rèn)為還是要考慮自己家里支不支持安裝家充樁。所以看到最后,大家對(duì)于蔚來(lái)螢火蟲這款車有何看法,歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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