7月9日,一汽-大眾第430萬輛速騰整車正式下線,同時,作為智能化、年輕化時代進(jìn)階之作的全新一代速騰L也宣告煥新亮相。
全新一代速騰L在設(shè)計上全面升級。外觀采用全新設(shè)計語言,流線小溜背造型搭配寬闊車尾與時尚車頭,4812mm的同級領(lǐng)先車長和2731mm軸距,營造出舒展身姿。貫穿式燈帶、發(fā)光Logo、機(jī)械式隱藏式門把手等元素的融入,更添年輕動感。
座艙內(nèi)部科技感與質(zhì)感并存。15英寸觸控智能2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表及W-HUD平視顯示系統(tǒng)構(gòu)成三屏交互空間,電子懷擋、30色氛圍燈、菱形紋理運(yùn)動座椅和大量軟質(zhì)材質(zhì)提升檔次,豐富儲物空間與合理布局兼顧舒適與便利。
智能化方面,新車實力凸顯。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片,融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構(gòu),運(yùn)行流暢。全新語音助手支持多語種識別,準(zhǔn)確率超95%,響應(yīng)速度提升30%;問答系統(tǒng)結(jié)合自研AI大模型與云端技術(shù),應(yīng)答更精準(zhǔn)。此外,新增HUAWEIHiCar支持,配合5G車聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)移動終端與座艙無縫銜接,增強(qiáng)駕駛輔助和泊車輔助功能也進(jìn)一步提升駕駛體驗。
品質(zhì)上,全新一代速騰L延續(xù)德系嚴(yán)謹(jǐn)。車身采用籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比超80%,熱成型鋼材達(dá)28%,保障安全。車輛還經(jīng)過遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試,涵蓋極端環(huán)境等多種場景,確保長期可靠性。
自2006年進(jìn)入中國市場,速騰憑借德系品質(zhì)等優(yōu)勢成為A+級標(biāo)桿。此次第430萬輛下線,全新一代速騰L預(yù)計2025年第三季度上市,將以全新姿態(tài)再次詮釋A+級轎車價值標(biāo)準(zhǔn)。
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好在保衛(wèi)科的人并沒有對他采取什么強(qiáng)制措施,而是讓他回宿舍等候處理結(jié)果,廠里面的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)在開會研究了。陸鳴膽戰(zhàn)心驚地躺在床上猜測著自己的命運(yùn),恰巧手機(jī)發(fā)來了一條短信,打開一看,沒想到第三筆稿費(fèi)到賬了,正如他先前預(yù)測的那樣,竟然有六千多元??蛇@個時候他一點都興奮不起來,甚至對自己迷戀上網(wǎng)絡(luò)小說感到后面會介紹|。
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