大掛車檢車又是蹭車斗子,又是蹭車頭的,把掛拆過(guò)來(lái)拆過(guò)去的,這簡(jiǎn)直毀了。剎車差一點(diǎn)也不行,重一點(diǎn)也不行,輕了也不行,我就懷疑重了不行,輕了為什么也不行,這毀了。
這些刮車拆過(guò)來(lái)拆過(guò)去,斗子都拆翻了,剎車都調(diào)翻了,這是在底下稱重,重了不行,輕了還不行。有的重了得拆東西,有卸備胎,有卸工具箱,有卸水箱,這些玩意全拆。輕了要不然裝石頭,裝磚頭,裝架機(jī),你說(shuō)毀不毀了?這邊還是尾氣,尾氣就別提了,尾氣的十個(gè)有五個(gè)過(guò)不去。
昨天我不說(shuō)了嗎,你用現(xiàn)在的尾氣標(biāo)準(zhǔn)減十幾年前的車,那不純扯嗎?這兩天減震器也減點(diǎn)活,有的減車輪爆死了,來(lái)給修一修。有的減車離合器泵子踩壞了,油管子踩爆的多的很,多的是。
反正這么說(shuō),我感覺減剎車還是有必要的,因?yàn)橛行﹦x車來(lái)一減,特別是國(guó)產(chǎn)車,剎車管子一踩都銹,不像樣,一踩它爆了。平常它為什么踩不爆?平常它一般自己的車有數(shù),輕踩剎車都正常,跑道上都慢,剎車管踩不爆。
到這來(lái)之后,人家使勁踩,看看剎車效果到底怎么樣,結(jié)果一使勁踩,有銹的管子,鐵管就給爆了,踩刺了。所以我感覺解剎車還是有必要的,像平常開車那么慢,所以不使勁踩,一旦遇到緊急情況需要使勁踩,蹦一下,到那時(shí)候呲了一腳剎車沒了,是不撞上了。
我感覺減剎車,減轉(zhuǎn)向,減剎車燈還是有必要的。其他的尾氣,大燈就有點(diǎn)純扯了,現(xiàn)在誰(shuí)大燈不亮,就是晚上照明不行,人家都自己換LED的,換氙氣的人自己就換了,很少有說(shuō)大燈不行的。人家還繼續(xù)跑,那不全扯嗎?
像我原來(lái)那個(gè)小破面包,姐姐原來(lái)有個(gè)小面藍(lán)面包,剪這個(gè)燈光,這家伙燈光剪的要求15000,我那才達(dá)到了5000,結(jié)果不行,怎么弄?想了各種各樣的辦法都不行,拋光蹭機(jī)油,換大瓦數(shù)燈泡都不行。他說(shuō)咋行了?就得花200多塊錢換這個(gè)LED燈泡,一下就過(guò)去了。你說(shuō)那個(gè)車才值一兩千塊錢,換對(duì)燈泡就200多,你這不純扯嗎?
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