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新浪科技訊 7月24日早間消息，特斯拉今天公布了該公司的2025財年第二季度財報。報告顯示，特斯拉第二季度營收為224.96億美元，與去年同期的255.00億美元相比下降12%；凈利潤為11.90億美元，與去年同期的14.16億美元相比有所下降；歸屬于普通股股東的凈利潤為11.72億美元，與去年同期的14.00億美元相比下降16%；歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為0．33美元，與去年同期的0．40美元相比下降18%。

特斯拉第二季度營收和調(diào)整后每股收益均未達(dá)到華爾街分析師此前預(yù)期。財報發(fā)布后，特斯拉盤后股價下跌近3%。

業(yè)績概要：

在截至6月30日的這一財季，特斯拉的凈利潤為11.90億美元，與去年同期的14.16億美元相比有所下降。

特斯拉第二季度歸屬于普通股股東的凈利潤為11.72億美元，與去年同期的14.00億美元相比下降16%；歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為0．33美元，與去年同期的0．40美元相比下降18%。

不計入某些一次性項目（不按照美國通用會計準(zhǔn)則），特斯拉第二季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為13.93億美元，與去年同期的18.12億美元相比下降23%；調(diào)整后每股攤薄收益為0.40美元，與去年同期的0.52美元相比下降23%，這一業(yè)績未能達(dá)到分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，25名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第二季度調(diào)整后每股攤薄收益將達(dá)0．49美元。

特斯拉第二季度營收為224.96億美元，與去年同期的255.00億美元相比下降12%，這一業(yè)績也未能達(dá)到分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，26名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第二季度營收將達(dá)245．7億美元。

特斯拉第二季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為166.61億美元，與去年同期的198.78億美元相比下降16%，與上一季度的139.67億美元相比則有所增長。其中，特斯拉第二季度來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為157.87億美元，與去年同期的185.30億美元相比有所下降，與上一季度的129.25億美元相比則有所增長；來自于汽車監(jiān)管信用的營收為4.39億美元，與去年同期的8.90億美元相比大幅下降，與上一季度的5.95億美元相比也有所下降；來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為4.35億美元，與去年同期的4.58億美元和上一季度的4．47億美元相比均有所下降。

特斯拉第二季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收為27.89億美元，與去年同期的30.14億美元相比下降7%，與上一季度的27.30億美元相比則有所增長。

特斯拉第二季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為30.46億美元，與去年同期的26.08億美元相比增長17%，與上一季度的26.38億美元相比也實現(xiàn)增長。

汽車產(chǎn)量及其他財務(wù)信息：

特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為410244輛，與去年同期的410831輛相比基本持平，與上一季度的362615輛相比則有所增長。其中，ModelS和ModelX車型的產(chǎn)量為13409輛，與去年同期的24255輛相比大幅下降45%，與上一季度的17161輛相比也有所下降；Model3和ModelY車型的產(chǎn)量為396835輛，與去年同期的386576輛相比增長3%，與上一季度的345454輛相比也有所增長。

特斯拉第二季度汽車總交付量為384122輛，與去年同期的443956輛相比下降13%，與上一季度的336681輛相比則有所增長。其中，ModelS和ModelX車型的交付量為10394輛，與去年同期的21551輛相比大幅下降52%，與上一季度的12881輛相比也有所下降；Model3和ModelY車型的交付量為373728輛，與去年同期的422405輛相比下降12%，與上一季度的323800輛相比則有所增長。

特斯拉第二季度總毛利潤為38.78億美元，與去年同期的45.78億美元相比下降15%，與上一季度的31.53億美元相比則有所增長。特斯拉第二季度總毛利率為17.2%，與去年同期的18.0%相比下降71個基點，與上一季度的16.3%相比則有所上升。

特斯拉第二季度運營利潤為9.23億美元，與去年同期的16.05億美元相比下降42%，與上一季度的3.99億美元相比則有所增長。特斯拉第二季度運營利潤率為4.1%，與去年同期的6.3%相比下降219個基點，與上一季度的2.1%相比則有所上升。

特斯拉第二季度運營支出為29．55億美元，與去年同期的29.73億美元相比下降1%，與上一季度的27.54億美元相比則有所上升。其中，特斯拉第二季度的研發(fā)支出為15.89億美元，與去年同期的10.74億美元相比有所增長，與上一季度的14.09億美元相比也有所增長；銷售、總務(wù)和行政支出為13.66億美元，與去年同期的12.77億美元相比有所增長，與上一季度的12.51億美元相比也有所增長；重組及其他支出為零，而去年同期為6.22億美元，上一季度為9400萬美元。

特斯拉第二季度來自于業(yè)務(wù)運營活動的凈現(xiàn)金為25.40億美元，而去年同期來自于業(yè)務(wù)運營活動的凈現(xiàn)金為36.12億美元，同比下降30%；特斯拉上一季度來自于業(yè)務(wù)運營活動的凈現(xiàn)金為21.56億美元，環(huán)比有所增長。

特斯拉第二季度資本支出為23.94億美元，而去年同期為22.72億美元，同比增幅為5%；特斯拉上一季度的資本支出為14.92億美元，環(huán)比大幅增長。

特斯拉第二季度的自由現(xiàn)金流為1.46億美元，與去年同期的13.40億美元相比大幅下降89%，與上一季度的6.64億美元相比也大幅下降。

截至第二季度末為止，特斯拉所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物以及投資總額為367.82億美元，去年同期為307.20億美元，同比增幅達(dá)20%，而截至上一季度末持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物以及投資總額為369.96億美元。

前景展望：

產(chǎn)量方面，特斯拉表示，很難衡量全球貿(mào)易和財政政策變化對汽車和能源供應(yīng)鏈、公司的成本結(jié)構(gòu)以及對耐用品和相關(guān)服務(wù)需求的影響。該公司稱，雖然其正在進(jìn)行謹(jǐn)慎的投資，目標(biāo)是使其汽車和能源業(yè)務(wù)均可實現(xiàn)增長，但實際結(jié)果將取決于各種因素，包括更廣泛的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自動駕駛相關(guān)努力的加速速度和工廠的生產(chǎn)規(guī)模等。

現(xiàn)金方面，特斯拉表示，該公司擁有足夠的流動性可以用來為其產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴(kuò)張計劃和其他費用提供資金。此外，特斯拉將妥善管理業(yè)務(wù)，以便在這一不確定時期保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。

利潤方面，特斯拉表示，該公司還在繼續(xù)實施創(chuàng)新以降低制造和運營成本，隨著時間的推移，預(yù)計硬件相關(guān)利潤將伴隨著人工智能、軟件和基于車隊的相關(guān)利潤加速增長。

產(chǎn)品方面，特斯拉表示，該公司目前關(guān)注的重點仍然是在建設(shè)新生產(chǎn)線之前，利用現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)能力，以資本支出高效的方式謹(jǐn)慎提高汽車產(chǎn)量。特斯拉還稱，預(yù)定于2025年推出的新車計劃仍處在正軌上，包括在2025年上半年初步生產(chǎn)一款更實惠的車型。此外，特斯拉稱其機(jī)器人出租車產(chǎn)品Cybercab將繼續(xù)奉行革命性的“開箱”（unboxed）制造戰(zhàn)略，并計劃從2026年開始批量生產(chǎn)。

股價變動：

當(dāng)日，特斯拉股價在常規(guī)交易中上漲0.45美元，報收于332.56美元，漲幅為0.14%。在隨后截至美國東部時間23日下午5點49分的盤后交易中，特斯拉股價下跌9.24美元，至323.32美元，跌幅為2.78%。過去52周，特斯拉的最高價為488.54美元，最低價為182.00美元。

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