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俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)表示,新型GC-10離心機在效率和產能方面“全面超越了以往所有世代”。
俄羅斯國家核能企業(yè)Rosatom通過其燃料部門TVEL,推出了一款新型第十代氣體離心機,標志著鈾濃縮能力的一次重大飛躍。
這款名為HZ-10的新型離心機現(xiàn)已進入試生產測試階段,這是全面量產前的最后一步。
TVEL稱,HZ-10超越了Rosatom旗下所有在運的歷代離心機。這些氣體離心機是鈾濃縮的關鍵設備,其作用是提高鈾-235(一種用作核反應堆燃料的同位素)的濃度。
Rosatom報告稱:“在Rosatom燃料部門,用于分離鈾同位素的第十代氣體離心機——HZ-10的試驗批次已經制造完成。根據(jù)其技術特性,這臺新機器超越了在Rosatom企業(yè)運行的所有前代離心機?!?/p>
該離心機將在鈾濃縮車間進行測試,作為量產前最終開發(fā)階段的一部分。TVEL強調了此階段對于確認機器在工業(yè)條件下性能表現(xiàn)的重要性。
TVEL慶祝重大工程里程碑
TVEL負責科技活動的高級副總裁亞歷山大·烏格留莫夫(AlexanderUgryumov)贊揚了這一成就。他表示:“這是我們設計人員、工藝師和制造商的歷史性成就。”
他還確認公司致力于長期的現(xiàn)代化努力:“我們正在持續(xù)推進濃縮產能升級計劃,逐步用現(xiàn)代化且高效的GC-9+機器替換老一代離心機,這些新機器將運行數(shù)十年。GC-10是向前邁進的又一步,未來將有助于使我們的分離工廠更加現(xiàn)代化和高效。”
Rosatom目前占據(jù)了全球鈾濃縮市場超過三分之一的份額。GC-10機器的開發(fā)預計將提升其濃縮設施的效率和產能。
雖然具體技術細節(jié)尚未披露,但TVEL強調,從一代到下一代的改進始終聚焦于性能提升。
這家國有企業(yè)確認:“新一代離心機將在Rosatom燃料部門下屬的一家分離和升華綜合企業(yè)進行試運行。在鈾濃縮車間的測試將是開發(fā)過程的最后階段,之后GC-10將投入大規(guī)模生產?!?/p>
氣體離心機技術如何工作
氣體離心法是目前最有效的鈾濃縮技術。它利用離心力根據(jù)同位素的質量進行分離。該過程首先將天然鈾轉化為氣態(tài)六氟化鈾。這種氣體被送入離心機,在高速旋轉的轉子作用下,較輕的鈾-235同位素與較重的鈾-238同位素分離開來。
當轉子以高達每秒一千轉的速度旋轉時,較重的同位素移向轉子外壁,而較輕的鈾-235則聚集在中心附近。這使得鈾-235的濃度得以逐漸提高,這是大多數(shù)核反應堆燃料所必需的。
未經濃縮的鈾通常僅含有0.7%的鈾-235。要作為燃料使用,需要將其濃縮至3.5%至5%之間,形成所謂的低濃鈾。一些先進的小型模塊化反應堆設計將需要更高的濃縮水平。
該國有企業(yè)表示,氣體離心法是分離鈾同位素最有效的方法。
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