遲書萱

咱中國人開車時(shí)想開個(gè)空調(diào)，低頭一看中控臺(tái)，滿眼都是看不懂的圖標(biāo)。圓圈里帶個(gè)A，方框里有個(gè)風(fēng)扇，三角形里加個(gè)箭頭……這些符號(hào)到底代表什么，不少車主都有過類似的困惑。

很多人提車一個(gè)月了，還沒搞懂中控臺(tái)上那些按鍵是干啥的。我一哥們買了一輛進(jìn)口車，本以為操作不難，結(jié)果被密密麻麻的符號(hào)難住了。

有一次他想打開座椅加熱，按了半天才發(fā)現(xiàn)按的是方向盤加熱。

這些圖標(biāo)設(shè)計(jì)得太抽象了，連個(gè)中文提示都沒有，用起來特別不順手。

其實(shí)像這樣的車主不在少數(shù)。許多車輛的功能按鍵采用國際通用符號(hào)，但不同品牌、不同車型的符號(hào)并不統(tǒng)一，甚至同一品牌的不同車型，按鍵圖標(biāo)也可能完全不同。

例如，有的車用A表示自動(dòng)啟停功能，有的車卻用A代表空調(diào)自動(dòng)模式。

再比如，車窗除霧功能，有的車用扇形加箭頭，有的車用矩形加三條波浪線，還有的車干脆用英文縮寫DEF。

這些符號(hào)就像密碼一樣，不查說明書根本看不懂。車是國產(chǎn)新能源車，但中控按鍵依然全是符號(hào)，沒有中文標(biāo)注。既然是國產(chǎn)車，為啥不直接寫上空調(diào)、除霧？非要讓人猜謎語。

更讓車主頭疼的是，一些功能按鍵的布局也不合理。例如，音量調(diào)節(jié)和溫度控制按鍵經(jīng)常放在一起，圖標(biāo)又很相似，開車時(shí)稍不注意就會(huì)按錯(cuò)。

還是那哥們，上次借我車，就曾因?yàn)檎`觸按鍵差點(diǎn)在高速上分心。當(dāng)時(shí)想調(diào)低空調(diào)溫度，結(jié)果按到了音量鍵，音樂突然炸響，嚇?biāo)惶?/p>

除了中控臺(tái)，方向盤上的多功能按鍵同樣存在標(biāo)識(shí)不清的問題。有些車型的方向盤按鍵采用觸摸式設(shè)計(jì)，圖標(biāo)極小，行車時(shí)根本看不清。

尤其是晚上開車，方向盤上的符號(hào)幾乎看不見，只能憑記憶摸索，太不安全了。

對(duì)于車輛功能按鍵的設(shè)計(jì)，我呼吁增加中文標(biāo)注。符號(hào)可以保留，但至少在旁邊加個(gè)中文小字，讓人一眼就能看懂。

像比亞迪這樣的國產(chǎn)自主品牌，按鍵有中文提示，用起來就非常方便。但幾乎所有合資車或其他國產(chǎn)車，就是一大堆符號(hào)體系，難道用中文就掉價(jià)嗎？

小可覺得，車輛功能按鍵的設(shè)計(jì)本應(yīng)以用戶友好為核心，但部分車企過于追求國際化或簡約風(fēng)，忽略了實(shí)際使用體驗(yàn)。符號(hào)確實(shí)能節(jié)省空間，但前提是用戶能快速理解。如果連基本功能都要查說明書，那就是設(shè)計(jì)上的失敗。

好在一些車企已經(jīng)開始優(yōu)化按鍵設(shè)計(jì)。例如比亞迪的新能源車型在中控屏上直接顯示中文菜單，物理按鍵也增加了中文標(biāo)注。此外，語音控制功能的普及，也讓部分車主擺脫了對(duì)實(shí)體按鍵的依賴。

汽車是給人用的，不是給設(shè)計(jì)師炫技的。我建議，車企在設(shè)計(jì)功能按鍵時(shí)，應(yīng)更多考慮用戶的直觀感受，在符號(hào)之外增加文字說明，尤其是中文提示。安全性和便利性永遠(yuǎn)是第一位的，別讓車主在開車時(shí)還要猜按鍵功能。

高分之作《農(nóng)家娘子:神秘夫君有點(diǎn)甜》必讀章節(jié)相愛相殺看不夠!

言情小說《農(nóng)家娘子山里漢》何以能撩到常年單身的你

看完就遠(yuǎn)離書荒的年度好書《農(nóng)家小娘子》,熬夜必追!