美國總統(tǒng)唐納德·特朗普對歐洲汽車進(jìn)口征收的關(guān)稅,其影響之劇烈早已在預(yù)期之中——而近期歐洲頂級汽車制造商密集發(fā)布的交易動態(tài)和企業(yè)財報,更是直觀地展現(xiàn)了這一影響。
特朗普稱為保護(hù)并壯大美國汽車產(chǎn)業(yè),于4月初對外國制造的汽車及汽車零部件征收25%的關(guān)稅。
汽車行業(yè)被普遍認(rèn)為極易受到關(guān)稅沖擊,尤其是考慮到該行業(yè)供應(yīng)鏈的高度全球化,以及對北美制造業(yè)務(wù)的嚴(yán)重依賴。
美國總統(tǒng)還將大多數(shù)國家的鋼鐵和鋁進(jìn)口關(guān)稅提高至50%。鋼鐵和鋁是汽車、冰箱等耐用品的關(guān)鍵原材料。
特朗普近期威脅稱,將從8月1日起把對歐盟汽車進(jìn)口的關(guān)稅從25%提高至30%,這無疑加大了對歐盟的壓力。此后,歐盟委員會一直在考慮相應(yīng)的應(yīng)對措施。
周一,吉普的制造商Stellantis發(fā)布了一則出人意料的最新消息,稱特朗普的關(guān)稅已給公司造成數(shù)億美元損失。
這家旗下?lián)碛屑铡⒌榔妫―odge)、菲亞特(Fiat)、克萊斯勒(Chrysler)和標(biāo)致(Peugeot)等知名品牌的跨國企業(yè)集團(tuán)表示,由于今年上半年產(chǎn)生的凈關(guān)稅,預(yù)計初步損失約為3億歐元(合3.511億美元)。
汽車巨頭Stellantis預(yù)計今年上半年將出現(xiàn)23億歐元(合26.8億美元)的凈虧損。
據(jù)報道,Stellantis的首席財務(wù)官道格·奧斯特曼還表示,美國關(guān)稅對全年的影響可能會攀升至10億至15億歐元。該公司2025年上半年的財務(wù)業(yè)績將于7月29日公布。
瑞典的沃爾沃汽車被視為受美國關(guān)稅影響最大的歐洲汽車制造商之一,該公司近期公布的第二季度營業(yè)利潤同比大幅下滑。
沃爾沃上周表示,剔除影響可比性的項目后,第二季度營業(yè)利潤降至29億瑞典克朗(合3.023億美元),而去年同期為80億瑞典克朗。
此外,法國汽車制造商雷諾周三下調(diào)了2025年業(yè)績指引,并宣布任命鄧肯·明托為臨時首席執(zhí)行官。
近幾個月來,雷諾的表現(xiàn)優(yōu)于許多歐洲同行,其一系列新車型的推出提振了在關(guān)鍵市場的銷量。這家并未直接進(jìn)入美國市場的汽車制造商,此前被認(rèn)為相對能免受特朗普關(guān)稅引發(fā)的貿(mào)易動蕩影響。
即便如此,雷諾仍面臨著歐洲市場需求疲軟以及競爭加劇的壓力。
歐洲主要車企在美國汽車銷量中進(jìn)口所占份額多家歐洲汽車巨頭尚未公布企業(yè)業(yè)績。其中,歐洲最大的汽車制造商——德國的大眾汽車定于周五發(fā)布半年度業(yè)績報告。
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