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自動駕駛大消息。
以“智能時代同球共濟”為主題的2025世界人工智能大會7月26日在上海開幕,“模數(shù)引領(lǐng),智行未來”AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇同期舉辦。論壇舉行了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照發(fā)放儀式。此次發(fā)放的運營牌照覆蓋智能出租與智能貨運兩大業(yè)態(tài),共四款車型。
其中,上汽智己汽車(聯(lián)合享道出行)和上汽友道智途獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照,上汽集團由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車和商用車領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。
小馬智行也獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照。
此外,文遠知行攜手奇瑞汽車、錦江出租,成功獲批在上海市浦東新區(qū)開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士表示,新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照的正式落地,標志著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營邁入常態(tài)化、規(guī)?;码A段。這將進一步推動L4級自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,我國在全球自動駕駛商業(yè)化競賽中又邁出了積極一步。
上海發(fā)布新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照
記者從上汽集團獲悉,此次獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照的上汽智己汽車,將聯(lián)合享道出行與賽可智能,啟動上海國際旅游度假區(qū)至浦東國際機場的L4級Robotaxi專線試運行,近期將向公眾開放——這將是全國首個圍繞頂級文旅應(yīng)用場景、實現(xiàn)高快速路直通機場樞紐的L4級自動駕駛出行服務(wù)項目。
目前上汽智己Robotaxi累計訂單超過30余萬單、自動駕駛行程高達數(shù)百萬公里。
上汽友道智途獲頒新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照,將開啟國內(nèi)商用載貨領(lǐng)域L4級自動駕駛商業(yè)運營的先河,意味著全國第一批基于法規(guī)的主駕無人的智能重卡即將商業(yè)化上路。據(jù)統(tǒng)計,上汽友道智途利用行業(yè)領(lǐng)先的全棧自研智駕技術(shù),聚焦港口、礦區(qū)、園區(qū)、干線等商業(yè)化價值的特定場景,截至目前洋山港智能重卡商業(yè)運營集裝箱量已突破50萬標準箱。
小馬智行獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照,這一里程碑標志著小馬智行在全國四大一線城市(北京、上海、廣州、深圳)構(gòu)建了全國最具示范效應(yīng)的自動駕駛商業(yè)化網(wǎng)絡(luò)。
記者從小馬智行獲悉,作為首批獲準企業(yè),小馬智行將聯(lián)合上海錦江集團旗下錦江出租,以上海浦東新區(qū)金橋和花木核心區(qū)域為起點,逐步向公眾開放自動駕駛出行服務(wù)。隨著浦東新區(qū)第三批自動駕駛測試道路的開放,上海市累計開放測試道路里程已突破2700公里,覆蓋包括部分內(nèi)環(huán)范圍的中心城區(qū)。
此外,文遠知行此次攜手奇瑞汽車、錦江出租,成功獲批在上海市浦東新區(qū)開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù)。這也標志著文遠知行Robotaxi正式打開全球第10城。
據(jù)了解,文遠知行在Robotaxi的技術(shù)研發(fā)與商業(yè)落地上始終走在行業(yè)前列,率先實現(xiàn)了3國9城的Robotaxi運營或測試,版圖已覆蓋北京、廣州、南京、蘇州、鄂爾多斯、阿布扎比、迪拜、利雅得、蘇黎世等全球多座城市,安全運營天數(shù)超2000天。
上海:2027年基本建成全球領(lǐng)先高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)
論壇期間,《上海高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動計劃》發(fā)布,總體目標為2027年基本建成全球領(lǐng)先高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū),形成具有國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。
在應(yīng)用場景規(guī)?;矫?,探索創(chuàng)新商業(yè)運營模式培育公共服務(wù)平臺,在出租、重卡、公交等場景規(guī)?;瘧?yīng)用L4級自動駕駛,實現(xiàn)600萬次載客人數(shù)及80萬次集裝箱運輸量。
在創(chuàng)新要素體系化方面,建成數(shù)字孿生訓(xùn)練場等一批公共服務(wù)平臺;開放區(qū)域達2千平方公里,道路超5千公里;實現(xiàn)樞紐、科技園區(qū)及景區(qū)的跨域聯(lián)通互通。
在產(chǎn)業(yè)能級高端化方面,培育具有行業(yè)領(lǐng)先水平自動駕駛大模型能力,L2級及L3級車型占汽車生產(chǎn)比例超90%,L4級實現(xiàn)量產(chǎn);構(gòu)建涵蓋整車、零部件、數(shù)據(jù)、地圖、安全、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任湯文侃表示,2024年上海汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)值達7035億元,新能源汽車累計推廣量達到164.5萬輛,穩(wěn)居全球城市首位。目前已集聚9家整車企業(yè)、600余家零部件企業(yè),匯聚超過15萬名高端人才,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展動能強勁。為加快建設(shè)高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū),上海將推動500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運行,年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計超過1000萬個clips,并建立自動駕駛大模型評測體系,實現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。
責(zé)編:李丹
校對:蘇煥文
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