7月26日，我國自主研制的首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船“未來”號(hào)在海巡艇的全程維護(hù)下，安全靠泊連云港港。這艘備受矚目的“海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”正式進(jìn)駐母港，標(biāo)志著我國在綠色智能船舶領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。

“未來號(hào)”抵達(dá)連云港港。圖片來源/連云港發(fā)布7月24日，“未來”號(hào)從江陰碼頭啟航，經(jīng)過兩天多的航行，于7月26日抵達(dá)連云港港。為確保這一國家重大科研裝備安全靠泊，連云港海事局提前了解航行計(jì)劃，全程安排海巡艇護(hù)航，及時(shí)疏導(dǎo)碼頭航路，為該輪開辟了一條暢通無阻的“綠色通道”，無人機(jī)鏡頭記錄下了這一歷史性時(shí)刻，陽光下，“未來”號(hào)船體熠熠生輝，象征著中國深遠(yuǎn)海技術(shù)探索的新里程?！拔磥怼碧?hào)由深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室及其連云港中心主導(dǎo)建設(shè)，中船集團(tuán)旗下七〇二所、六〇四院等十余家單位共同參與技術(shù)攻關(guān)，中船澄西船舶修造有限公司負(fù)責(zé)總裝建造，2023年10月18日開工建造，2025年7月23日在江陰正式命名交付，次日便啟程開往連云港。作為國內(nèi)首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船，“未來”號(hào)總長110.8米，滿載排水量7000噸，最大航速超15節(jié)，續(xù)航力大于10000海里，自持力超過60天，這些指標(biāo)讓它成為我國深遠(yuǎn)海探索的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。與傳統(tǒng)科考船相比，“未來”號(hào)在模塊化、智能化方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新突破，被專家稱為“六邊形”船舶。該船采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)，雙槳雙舵，配備全航速減搖鰭，具備DP-2動(dòng)力定位能力，甲板作業(yè)面積達(dá)1500平米，能夠搭載10噸級(jí)深海載人潛水器進(jìn)行海洋科考。更引人注目的是其模塊化設(shè)計(jì)，光主控室的操縱系統(tǒng)就有8個(gè)，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電力、甲板機(jī)械等十多個(gè)船舶器件、設(shè)備和系統(tǒng)的“一鍵”加換裝。這種設(shè)計(jì)讓“未來”號(hào)能根據(jù)不同試驗(yàn)需求快速調(diào)整配置?！拔磥怼碧?hào)船內(nèi)搭載的自主研發(fā)智能信息系統(tǒng)MarineNet和動(dòng)態(tài)測試系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全船試驗(yàn)裝備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、計(jì)算與管理，并且實(shí)現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，為行業(yè)提供了一個(gè)開放共享的數(shù)字化試驗(yàn)平臺(tái)，使“未來”號(hào)成為真正意義上的“移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。船上還為科研人員配備了海洋航行數(shù)據(jù)、深海探測樣品處理儲(chǔ)存等功能實(shí)驗(yàn)室，為各類深海裝備的海試驗(yàn)證、機(jī)動(dòng)搭載與作業(yè)保障提供全面支持。為保障這一國家重大科研裝備順利投用，連云港海事局提前對(duì)接太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心的登記需求，組建專項(xiàng)工作組全程跟蹤指導(dǎo)。通過創(chuàng)新采用線上“云預(yù)審”模式即時(shí)解決登記難點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)行線下同步審核，建立跨部門協(xié)同機(jī)制，大幅壓縮材料流轉(zhuǎn)時(shí)間，最終，全套船舶登記證書實(shí)現(xiàn)“一日辦結(jié)”，較法定時(shí)限提速高達(dá)96%，再次刷新了船舶登記的“連云港速度”。連云港海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)措施，創(chuàng)新安全監(jiān)管手段，以專業(yè)化、智能化、高效化的海事保障助力“未來”號(hào)駛向未來。“未來”號(hào)投入運(yùn)營后，主要用于綠色智能技術(shù)中試驗(yàn)證、深海裝備水面支持保障和海洋科學(xué)綜合調(diào)查服務(wù)等任務(wù)。這艘試驗(yàn)船填補(bǔ)了我國在綠色智能船舶設(shè)備系統(tǒng)中試專用平臺(tái)的空白，將成為推動(dòng)船舶工業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵核心基礎(chǔ)設(shè)施。作為江蘇省南北聯(lián)動(dòng)的重大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，“未來”號(hào)是深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室百噸級(jí)到千噸級(jí)船舶集群的重要組成部分。它將為這些船舶提供綜合補(bǔ)給、岸基指揮與保障、試驗(yàn)分析及相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)化等服務(wù)。連云港市已明確表示，將發(fā)揮港口、新材料、新能源等方面的創(chuàng)新優(yōu)勢，在更大范圍內(nèi)促進(jìn)該船試驗(yàn)成果的產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)江蘇“海洋強(qiáng)省”建設(shè)。文/袁昕來源：連云港發(fā)布、方志江蘇、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室、無錫日?qǐng)?bào)、連云港海事、連云港環(huán)保