尤又菡
五羊本田NWG150三月賣了三萬臺,八月突然降八百塊。
這波清庫存操作把老車主坑慘了。
新車上市不到半年就貶值,誰買誰憋屈。
機(jī)甲造型吸睛但真不實(shí)用。
棱角硌手不說,摩旅版那個固定風(fēng)擋坑死人。
高速騎行胸口灌風(fēng),廠家連個調(diào)節(jié)配件都不給。
車主群里罵聲一片,自己改裝還要擔(dān)心保修作廢。
儀表盤花架子一堆。
七寸大屏聽著高級,時速顯示差出10%,開80顯示75害人吃罰單。
蘋果手機(jī)鎖屏就斷導(dǎo)航,普通版連賬號都登不上。
投屏功能半成品水平,還不如手機(jī)支架實(shí)在。
動力拉胯最致命。
單人騎勉強(qiáng)夠用,載人起步油門擰到底。
發(fā)動機(jī)噪音比宣傳的大兩倍,什么靜音技術(shù)全是笑話。
改裝廠都開始賣消音器了,原廠排氣是有多吵。
ABS調(diào)校太敏感。
干燥路面急剎直接打滑,系統(tǒng)亂介入反而更危險。
貼膜起翹這種低級毛病更讓人火大,新車到手就掉檔次。
降價就是變相承認(rèn)問題。
現(xiàn)在4S店推以舊換新,明擺著清庫存割韭菜。
配置單看著挺唬人,真騎起來全是坑。
本田這波操作太敗好感。
老車主被背刺,新買家也不敢下手。
明年不改動力和風(fēng)擋,這招牌怕是要砸。
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來源:紅網(wǎng)
作者:潛宛亦
編輯:甲文華
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