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距離新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間越來(lái)越近，近日，由工信部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、公安部、交通運(yùn)輸部四部門聯(lián)合發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2024）將不折不扣執(zhí)行，并且在9月1日起，生產(chǎn)環(huán)節(jié)正式實(shí)施，接下來(lái)生產(chǎn)的新車型有五大變化，電動(dòng)車上路需要滿足“2證1牌”，一起來(lái)了解一下。

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不折不扣執(zhí)行

7月24日，工業(yè)和信息化部舉行“電動(dòng)自行車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策”新聞發(fā)布會(huì)，介紹新版電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及《關(guān)于強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》有關(guān)情況。

為確保新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不折不扣的執(zhí)行，四部門協(xié)同發(fā)力，將會(huì)從生產(chǎn)、檢測(cè)認(rèn)證、流通銷售、登記上牌全鏈條管理。

生產(chǎn)源頭：新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)車的200項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面修訂與提升，從9月1日起，所有下線的電動(dòng)自行車100%符合新國(guó)標(biāo)要求。

檢測(cè)認(rèn)證：要求新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證同步升級(jí)。這是上市銷售的硬門檻，只有通過(guò)檢測(cè)的產(chǎn)品方可有資格出廠銷售。

流通銷售：舊國(guó)標(biāo)車有三個(gè)月的銷售過(guò)渡期，12月1日以后，只允許銷售符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)且具備3c認(rèn)證的電動(dòng)自行車，加大清查力度，杜絕舊標(biāo)車、超標(biāo)車流入市場(chǎng)。

登記上牌：只允許符合新國(guó)標(biāo)和3c認(rèn)證的車輛登記上牌，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不準(zhǔn)上牌照。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車有五大變化

很多車主可能還不是很了解，符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，將會(huì)有哪些變化呢？主要表現(xiàn)在這5個(gè)方面。

提升火災(zāi)防控能力

最近幾年，電動(dòng)車起火事故不斷，新國(guó)標(biāo)車型提高了電池盒、充電器、車身塑料件等關(guān)鍵部件的阻燃性能，能夠延緩起火速度。

而且強(qiáng)制要求配備過(guò)濾保護(hù)、短路保護(hù)、防反接保護(hù)等多重電池管理系統(tǒng)，并對(duì)充電線路的防水、絕緣作出嚴(yán)格的規(guī)定，確保電動(dòng)車使用安全。

交通事故風(fēng)險(xiǎn)銳減

新國(guó)標(biāo)車型仍然有尺寸的限制，而且還強(qiáng)制要求提升制動(dòng)性能標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)增加了防篡改速度控制器的要求，杜絕私自解除速度限制。

另外車輛還會(huì)配備左右轉(zhuǎn)向燈和后尾燈，同時(shí)大幅度的提升夜間和惡劣天氣的可視性與安全性。

整車安全性能提升

新車型對(duì)車架振動(dòng)強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、車把強(qiáng)度等測(cè)試進(jìn)行全面提升，可以確保車輛實(shí)現(xiàn)8~10年的生命周期，另外對(duì)整車的電氣安全、功能測(cè)試保持性進(jìn)行測(cè)試，提高雨天騎行的安全。

禁止進(jìn)行非法改裝

為了防止電動(dòng)車進(jìn)行改裝，車架、電池湯等關(guān)鍵部件預(yù)設(shè)防改機(jī)制，而且大幅度增加私自改裝電池容量、提升電機(jī)功率的技術(shù)難度與成本，實(shí)現(xiàn)電池、電機(jī)、控制器擁有唯一性編碼，實(shí)現(xiàn)“一車一碼”。

提高騎行體驗(yàn)

新規(guī)還大大的提高了用戶的騎行體驗(yàn)，優(yōu)化了鞍座的尺寸、形狀、材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)時(shí)間騎行更舒適，同時(shí)對(duì)腳踏空間、注冊(cè)穩(wěn)定性，提出更貼切的要求。

電動(dòng)車上路"2證1牌"缺一不可

除了要購(gòu)買合規(guī)的電動(dòng)車以外，在使用電動(dòng)自行車上路的時(shí)候，還必須要具備"2證1牌"。

2證是車輛合法的基礎(chǔ)

在購(gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候，車輛必須要具備2證，分別是車輛合格證、強(qiáng)制性3c認(rèn)證。

車輛的合格證，明確記載車輛的技術(shù)參數(shù)，是車輛符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的“出生證明”，強(qiáng)制性3c認(rèn)證需要粘貼在車身的顯著位置，是電動(dòng)車可以上市銷售的“通行證”。

1牌是上路行駛的根本

購(gòu)買電動(dòng)車以后，車主需要到交管部門進(jìn)行注冊(cè)登記，申請(qǐng)電動(dòng)車專用號(hào)牌，一般為綠色的正式號(hào)牌，正確懸掛號(hào)牌以后，是車輛合法上路的核心憑證，不允許無(wú)牌電動(dòng)車上路。

總結(jié)

為了確保電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不折不扣的執(zhí)行，工信部等4個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布新聞發(fā)布會(huì)，從四方面全鏈條整治，確保新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，按新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車，主要有五大變化，在安全性與實(shí)用性方面有了明顯的提升，另外需要注意，電動(dòng)車上路必須要具備"2證1牌"，3者缺一不可。

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