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【今日導(dǎo)讀】十年前,西方汽車品牌在中國(guó)是“品質(zhì)、先進(jìn)、可靠”的代名詞。但今非昔比,對(duì)如今的年輕消費(fèi)者而言,外國(guó)車往往顯得過(guò)時(shí),因?yàn)楦鷩?guó)產(chǎn)品牌相比,許多車型的配置更低,附加功能也更少。
與許多中國(guó)千禧一代一樣,愛(ài)麗絲·于(音)日前聽(tīng)到在中國(guó)制造吉普汽車的合資企業(yè)宣布破產(chǎn),感到非常難過(guò)。
這名40多歲的女士回憶起21世紀(jì)第二個(gè)十年初,她當(dāng)時(shí)的男友送給她一份難忘的禮物:一輛價(jià)值40多萬(wàn)元的進(jìn)口吉普大切諾基汽車。
當(dāng)時(shí),于女士是深圳一名嶄露頭角的媒體經(jīng)理,這款豪華SUV似乎象征著她這一代人渴望的自由和繁榮的“美國(guó)夢(mèng)”。
但現(xiàn)在,這感覺(jué)是另一個(gè)時(shí)代的事。此后,這個(gè)美國(guó)品牌在中國(guó)由于嚴(yán)重落后于時(shí)代,導(dǎo)致銷量暴跌、債務(wù)螺旋式上升,以及一場(chǎng)將令全球汽車業(yè)顫抖的歷史性破產(chǎn)。
7月8日,斯泰蘭蒂斯集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)宣布,它們的中國(guó)合資企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(簡(jiǎn)稱廣汽菲克)正式宣布破產(chǎn)——這是中國(guó)汽車市場(chǎng)上首個(gè)破產(chǎn)的中外合資企業(yè)。
該公司在中國(guó)的破產(chǎn)正值美中關(guān)系陷入僵局之際,但實(shí)際上,它的衰落對(duì)每一家全球汽車制造商都有借鑒意義。在分析師看來(lái),吉普的故事表明,即使是最成功的品牌,面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生的急劇變化也很脆弱。
易車研究院院長(zhǎng)兼首席分析師周麗君說(shuō),“這不會(huì)是最后一家”破產(chǎn)的合資企業(yè),“傳統(tǒng)合資汽車制造商面臨危機(jī)的根源在于,它們未能跟上中國(guó)市場(chǎng)向電氣化、智能技術(shù)和本地化方向的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型”。
就在幾年前,吉普還在中國(guó)風(fēng)光一時(shí)。其SUV車型受到像于女士這樣的年輕專業(yè)人士的青睞,而“Jeep”這個(gè)詞往往是中國(guó)孩子最先學(xué)會(huì)的英語(yǔ)單詞之一。
但隨著消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的投訴越來(lái)越多,以及該公司未能跟上電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速創(chuàng)新的步伐,其命運(yùn)很快發(fā)生逆轉(zhuǎn)。
于女士說(shuō):“今天,我的朋友中沒(méi)人會(huì)考慮購(gòu)買一輛合資吉普——美國(guó)夢(mèng)早已褪色?!?/p>
吉普遠(yuǎn)非在中國(guó)苦苦掙扎的唯一外國(guó)汽車品牌。根據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),中外合資企業(yè)的市場(chǎng)份額從2018年的50%以上驟降至2024年的27.5%。
中國(guó)消費(fèi)者對(duì)全球汽車品牌態(tài)度的迅速轉(zhuǎn)變,源于一場(chǎng)令許多外資車企措手不及的電動(dòng)汽車革命。數(shù)據(jù)顯示,2021年初,新能源汽車僅占中國(guó)汽車總銷量的7%,但到2024年7月,這一比例升至50%以上。
十年前,西方汽車品牌在中國(guó)是“品質(zhì)、先進(jìn)、可靠”的代名詞。但今非昔比,對(duì)如今的年輕消費(fèi)者而言,外國(guó)車往往顯得過(guò)時(shí),因?yàn)楦鷩?guó)產(chǎn)品牌相比,許多車型的配置更低,附加功能也更少。
周麗君說(shuō):“年輕消費(fèi)者想要更出色的設(shè)計(jì)、更前沿的功能、更絲滑的數(shù)字化體驗(yàn),而合資品牌的問(wèn)題在于它們只是把現(xiàn)成的歐美車型原封不動(dòng)地搬過(guò)來(lái),早已打動(dòng)不了中國(guó)消費(fèi)者?!?/p>
于女士依然認(rèn)為傳統(tǒng)的“BBA”(寶馬、奔馳、奧迪)象征著安全與老牌精英的格調(diào),但她透露,自己的女兒直言這些品牌“太土了”。她的兒子更是直接問(wèn)道:“BBA是什么?”
作為一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志,許多二手奧迪和寶馬車如今在中國(guó)二級(jí)市場(chǎng)上非常便宜,甚至成為囊中羞澀的Z世代消費(fèi)者的第一臺(tái)車。對(duì)這些新一代來(lái)說(shuō),昔日的德國(guó)豪車已淪落為“沒(méi)錢才買”的無(wú)奈之選。
與此同時(shí),周麗君說(shuō),新車的主要買家更喜歡內(nèi)飾寬敞、設(shè)計(jì)現(xiàn)代、技術(shù)含量高、運(yùn)行成本低的新能源汽車。這正是國(guó)產(chǎn)品牌蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域。
本文由香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站7月20日發(fā)表,原題為《“美國(guó)夢(mèng)已褪色”:吉普汽車如何在中國(guó)走到窮途末路》,作者是何慧峰。
如何養(yǎng)好孩子脾胃?牢記“三不做,按一穴”,脾胃好了,不積食
除了以上四點(diǎn)可以調(diào)理好脾胃以外,還可以給孩子沖甜蘇末喝,或者把它添加到輔食里一起喂給孩子吃。甜蘇末是專門給小孩調(diào)理脾胃、增強(qiáng)免疫力的輔食,溫和沒(méi)有任何刺激,味道甘甜清爽,孩子一般都比較喜歡_——。俗話說(shuō)“兵馬未動(dòng),糧草先行”,孩子吃好了,脾胃才能好,脾胃好了,才能身體健康長(zhǎng)高個(gè)兒呀——。 積食可以按揉足三里,或者用中藥貼貼敷中脘,足三里;便秘可以做這2個(gè)推拿,摩腹,清大腸,或者用中藥貼貼在涌泉,中脘和大腸俞;咳嗽有痰,揉天突穴,或者把中藥貼直接貼在天突穴上,改善更好——_。昨天復(fù)診的一個(gè)孩子,只用了兩周,積食消了,排便正常,晚上睡得好,臉色都有光澤了——。我們將脾虛分為這5大類,對(duì)照等我繼續(xù)說(shuō)——_。孩子脾胃虛弱,牢記六吃六不吃,輕松養(yǎng)好孩子的脾胃