“在上海隨便喝蜜雪冰城，故鄉(xiāng)會保護(hù)你?！?/a>
最近，2026款本田CR-V在海外正式上市，并且公布了價格。據(jù)了解，2026款本田CR-V新增加了外觀套件，同時海外版在配置上也進(jìn)行了一系列的升級，比如10.2英寸儀表盤、方向盤加熱等等。值得一提的是，這一臺本田CR-V還推出了CR-VTrailSport版。
事實(shí)上，“TrailSport”其實(shí)是本田對于越野的專屬稱謂，類似于斯巴魯?shù)腤ilderness，而這一次的CR-V只有在其他版本，也就是Ridgeline和Pilot版本上進(jìn)行了越野精進(jìn)，據(jù)說本田下了很多的功夫?qū)τ谶@臺車的控制臂、輪轂以及副車架連接件進(jìn)行強(qiáng)化，以此提升了這臺車的越野表現(xiàn)。
但是在“TrailSport”版上的升級則主要還是運(yùn)動化的套件，比如銀色的前部防滑裝飾板、壓花頭枕、陡坡緩降等功能，而且還配備了一套大陸的全地形輪胎，并沒有格外的車身底部保護(hù)，也沒有懸架的升高等等越野基因的釋放。
除此之外，2026款本田CR-V海外版還新增加了一系列的配置，比如除了上述的方向盤加熱、電動尾門、10.2英寸液晶儀表之外，還新增加了橙色的氛圍燈；另外，四驅(qū)版本的CR-V所搭載的牽引力控制系統(tǒng)也進(jìn)行了一定的升級。
另外，海外媒體也對這臺車的越野能力進(jìn)行了試駕，對于這臺CR-VTrailSport版在大部分的越野場景中都是夠用的，但是比較陡的斜坡或者比較復(fù)雜的越野路段，這臺車肯定是不太行的。
動力來看，海外版2026款CR-V搭載的是2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，起售價格在32315美元，折合人民幣23.18萬元左右；試駕的版本為混動版，同樣采用了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率204匹馬力，售價在40650美元，折合人民幣29.14萬元左右。
那么你們覺得2026款CR-V在中國市場的表現(xiàn)會如何呢？歡迎留言進(jìn)行討論。
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