一輛燃油車，一箱油可以輕松續(xù)航1000公里，但一輛電動車可能500公里都費勁。因此，續(xù)航是電動汽車普及的最大障礙。
那么問題來了，如果一輛電動車，充一次電續(xù)航能跑1200公里，你會為它買單嗎？
這兩天，美國造車新勢力Lucid就舉辦了一次續(xù)航測試，并且刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄。
參與測試的車型為LucidAirGrandTouring，測試路段為從瑞士圣莫里茨到德國慕尼黑的超長距離駕駛，總里程達(dá)749英里（約1205公里）。沿途有山路、高速和普通公路。這一成績相比今年6月創(chuàng)下的紀(jì)錄（1045公里）多出整整160公里。
之前，該公司2025款A(yù)irPure版本已被認(rèn)證為每千瓦時行駛5英里，是全球效率最高的汽車之一。而在本次測試的這輛LucidAirGrandTouring車型上，廠家依舊為其搭載了眾多有助于提升續(xù)航的高科技。
首先，LucidAirGrandTouring擁有超低風(fēng)阻系數(shù)，整車采用流線型設(shè)計，被譽為子彈列車，在行駛時能盡可能降低空氣阻力。
其次，參與測試的這臺LucidAirGrandTouring采用單電機后驅(qū)設(shè)計，相比雙電機四驅(qū)，這款車型的能量消耗更低，能更有效地使用有限的電能。
據(jù)Lucid動力總成高級副總裁EmadDlala介紹，參與測試的這款車搭載與松下聯(lián)合開發(fā)的123千瓦時電池組。相比同級別車型，LucidAirGrandTouring的電池容量明顯更大。
而且為了成功實現(xiàn)最遠(yuǎn)的測試距離，原廠標(biāo)配的動感造型20英寸輪轂也沒使用，而是使用了更小尺寸的輪轂，并采用幾乎封閉的低風(fēng)阻設(shè)計，能增加約60-80公里的續(xù)航。
更讓人意外的是，這項測試的駕駛者并非專業(yè)測試人員，而是倫敦企業(yè)家UmitSabanci團(tuán)隊，他們是Lucid品牌的忠實擁躉。相當(dāng)于車主粉絲參與實測，因此成績可信度更高。
所以，這樣一臺實測續(xù)航超1200公里的電動汽車，你愿意花多少錢購買呢？
《雪中悍刀行》最后的死士甲 徐渭熊的結(jié)局
除了徐驍外，北涼王妃吳素也為徐鳳年留下了兩名死士，隱藏頗深。其中一位的身份已經(jīng)暴露了，就是梧桐苑當(dāng)中的大丫頭，原名紅麝的紅薯，保護(hù)徐鳳年時愛上了徐鳳年，并為徐鳳年生了一個女兒小地瓜__。而另一名死士的身份就更為神秘了，徐驍對徐鳳年說你可能這輩子都不會知道了，該出現(xiàn)時自然會出現(xiàn)|。這個死士到底是誰呢？
《雪中悍刀行》,七大死士,徐鳳年的“殺手锏”!
大家好，我是阿蜜，《雪中悍刀行》中徐鳳年的身邊總共有七個死士，我們一起來看看徐驍給徐鳳年安排了甲乙丙丁戊五個死士，他的母親在離世前給他留了兩個，身為北涼人屠的徐驍對自己兒子可謂是費盡心機徐鳳年在發(fā)現(xiàn)身邊的死士后，已經(jīng)是游歷三年歸來之后的事情了，青鳥是徐鳳年發(fā)現(xiàn)的第一個死士，而在徐鳳年游歷的希望你能滿意。
《雪中悍刀行》徐鳳年身邊的幾個死士,其實都來自不同的派別?
只怕只是區(qū)區(qū)北涼王，或者是新武評天下第一的高手，這樣的資格用陳芝豹當(dāng)死士，還是有些不足吧！所以，筆者也就可以明確斷定，陳芝豹絕對不是徐鳳年的死士，您說是不是呢？在烽火戲諸侯的小說《雪中悍刀行》中，陳芝豹是徐鳳年的死士嗎？筆者也就為您分析到這里，還請各位朋友能多多批評指教，感謝閱讀，再見！
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