在汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，一款優(yōu)秀的車型想要在市場(chǎng)中脫穎而出，核心技術(shù)的支撐至關(guān)重要。而領(lǐng)克品牌深諳此道，其旗下的EM-P智能混動(dòng)技術(shù)，憑借著在性能、能效等方面的卓越表現(xiàn)，早已在市場(chǎng)上積累了良好的口碑。如今，領(lǐng)克將進(jìn)化版的EM-P技術(shù)率先搭載于全新的領(lǐng)克10EM-P車型，再次向市場(chǎng)展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
領(lǐng)克EM-P技術(shù)并非一蹴而就，而是歷經(jīng)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)與不斷的打磨。此前，該技術(shù)已在領(lǐng)克09、領(lǐng)克08等車型上成功應(yīng)用，憑借高能效、強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、快補(bǔ)能等優(yōu)勢(shì)贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，而領(lǐng)克900上市后持續(xù)熱銷，穩(wěn)居全尺寸混動(dòng)SUV銷量榜前三甲，更是印證了EM-P技術(shù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
此次搭載于領(lǐng)克10EM-P的進(jìn)化版EM-P技術(shù)，是領(lǐng)克在原有技術(shù)基礎(chǔ)上的全面升級(jí)，在性能、能效和充電速度上實(shí)現(xiàn)了顯著突破。這套進(jìn)化版混動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和先進(jìn)性毋庸置疑，它在吉利集團(tuán)斥巨資打造的全球頂尖新能源動(dòng)力總成試驗(yàn)中心完成了全套測(cè)試。該試驗(yàn)中心擁有31個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，包括電機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室、海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室、NVH試驗(yàn)室等，嚴(yán)苛的驗(yàn)證過程確保了技術(shù)的過硬品質(zhì)。
新一代EM-P技術(shù)在領(lǐng)克10EM-P上展現(xiàn)出了諸多硬核實(shí)力。
在高效動(dòng)力核心方面，領(lǐng)克10EM-P集成了全新1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了米勒循環(huán)和350Bar高壓直噴技術(shù)，將熱效率推升至行業(yè)領(lǐng)先的44%。這意味著在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，能更高效地利用燃油，有效降低能耗。
金磚電池是領(lǐng)克10EM-P的一大亮點(diǎn)。它采用先進(jìn)的CTP成組技術(shù)，顯著提升了能量密度與使用壽命。即使經(jīng)歷4500次滿充滿放循環(huán)后，電芯容量仍可保持70%以上，大大延長(zhǎng)了電池的使用周期。更值得一提的是，它支持4C超級(jí)快充，15分鐘即可將電量從30%充至80%，極大地提升了補(bǔ)能效率，減少了用戶的等待時(shí)間。在安全性能上，金磚電池更是達(dá)到了軍工級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在滿電狀態(tài)下經(jīng)受8針同刺或子彈穿透等高強(qiáng)度測(cè)試，依然能做到不冒煙、不起火、不爆炸，為用戶的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。
智能三電機(jī)架構(gòu)是領(lǐng)克10EM-P實(shí)現(xiàn)卓越性能的關(guān)鍵。其創(chuàng)新的P1+P3+P4三電機(jī)布局與優(yōu)化后的3擋DHT變速結(jié)構(gòu)，讓系統(tǒng)能夠在純電、混動(dòng)、增程等多種模式間智能切換，在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，顯著提升了整車能效、操控性與行駛穩(wěn)定性。其中，P4異步電機(jī)尤為關(guān)鍵，它無需傳統(tǒng)傳動(dòng)軸或差速器，即可直接驅(qū)動(dòng)后輪，賦予了領(lǐng)克10EM-P強(qiáng)大的四驅(qū)能力。
而且其響應(yīng)速度極快，在10ms內(nèi)就能靈活實(shí)現(xiàn)動(dòng)力在0:100（純后驅(qū)）或50:50（四驅(qū)）間的瞬時(shí)分配。這使得搭載P4電機(jī)的領(lǐng)克10EM-P可實(shí)現(xiàn)10ms內(nèi)無感切換兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)，同時(shí)電機(jī)可完全解耦，有效降低能耗，饋電油耗最低可達(dá)4.2L/100km。
星睿AI云動(dòng)力2.0則是領(lǐng)克10EM-P系統(tǒng)的“大腦”。它融合了車輛感知數(shù)據(jù)與云端大數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶導(dǎo)航、習(xí)慣路線、環(huán)境、駕駛風(fēng)格等信息，通過AI智能算法實(shí)時(shí)優(yōu)化動(dòng)力輸出與能量管理策略。無論用戶是行駛在鄉(xiāng)村盤山路需要靈敏響應(yīng)，還是追求激進(jìn)的駕駛樂趣，系統(tǒng)都能智能調(diào)控，在節(jié)能、性能、安全與智能化之間找到最佳平衡點(diǎn)，為用戶帶來個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
領(lǐng)克10EM-P憑借著進(jìn)化版的EM-P技術(shù)，在動(dòng)力、能效、充電速度和智能化等方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。初代EM-P技術(shù)已用市場(chǎng)表現(xiàn)證明了其領(lǐng)先地位，而新一代EM-P技術(shù)在領(lǐng)克10EM-P上的應(yīng)用，更是實(shí)現(xiàn)了全方位突破。這不僅將鞏固領(lǐng)克在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更彰顯了吉利集團(tuán)深厚的技術(shù)積淀，也讓我們對(duì)領(lǐng)克10EM-P在市場(chǎng)上的表現(xiàn)充滿期待。
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咱們得承認(rèn)啊，《紅樓夢(mèng)》這部小說可是有著非常高的文學(xué)價(jià)值的||。里面的人物描寫得那么翔實(shí)、那么有特色-?，F(xiàn)在的那些“白富美”“白窮美”的女主們啊，跟《紅樓夢(mèng)》里的姑娘們比起來啊，簡(jiǎn)直就是“小兒科”??！《紅樓夢(mèng)》難以被翻拍也是有道理的。一是起點(diǎn)太高啊，里面的詩詞、場(chǎng)景描述都那么美；二是時(shí)代背景不同說完了——。
心寒!何鈺欣自曝婚房1650萬猴哥只給700萬,背后竟是在算計(jì)她?
王嘉那可是個(gè)十足的白富美?。〕錾硪魳肥兰议L(zhǎng)得漂亮又有才華|——。簡(jiǎn)直就是別人家的女兒，活脫脫的白天鵝?。∧銈儾略趺粗?？這位白天鵝竟然對(duì)我們的丑小鴨一見鐘情！她被廖昌永的堅(jiān)韌和上進(jìn)心深深吸引，決定暗中資助這個(gè)窮小子-。這操作簡(jiǎn)直是現(xiàn)實(shí)版的灰姑娘童話??！只不過王子變成了灰姑娘，灰姑娘變成了王子。等廖昌永發(fā)現(xiàn)還有呢？
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女團(tuán)里，一抓一把富二代，虞書欣、趙小棠，從小就是不食煙火的白富美；男團(tuán)里，鹿晗、黃子韜、范丞丞，也都是不愁吃穿的貴公子。所謂“逐夢(mèng)娛樂圈”，聽上去就有種閑情逸致的趣味雅興。細(xì)想一下，十多年前的選秀綜藝?yán)?，還有普通人張靚穎、李宇春，草根是選手們的基本盤，但到了這些年，除了被群嘲的楊超越，哪等會(huì)說-。
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【速凌】這是鼠鼠有史以來吃的最飽的一次！
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【轟】什么？你說我背后有臟東西？？
