中銳利

?新勢(shì)力王座易主：小鵬用9個(gè)月血洗戰(zhàn)場(chǎng)

7月11日，小鵬汽車總裝線上第80萬(wàn)臺(tái)車緩緩駛下——這個(gè)數(shù)字背后藏著恐怖增速：

半年干翻全年：2025上半年狂賣19.7萬(wàn)臺(tái)，超2024全年總量，增速同比暴漲293%；

單月殺瘋：6月交付34,611臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居“3萬(wàn)俱樂(lè)部”，把蔚來(lái)、哪吒甩出三個(gè)身位；

爆款收割機(jī)：15萬(wàn)級(jí)轎車MONAM03單季狂賣4.7萬(wàn)臺(tái)，占總量50%！下沉市場(chǎng)被撕開(kāi)血口。

資本用錢投票：港股一月暴漲27%，外資重倉(cāng)“中國(guó)智能車頭號(hào)玩家”。

?技術(shù)核爆：2000TOPS算力+全球首款L3車，華為都來(lái)聯(lián)名

何小鵬的底牌比價(jià)格戰(zhàn)更兇悍：

AI屠榜：XNGP城區(qū)智駕月活滲透率沖上85%，用戶每天省出1小時(shí)通勤時(shí)間；

芯片革命：自研圖靈AI芯片算力超行業(yè)300%，3nm工藝2026年量產(chǎn)上車，劍指高通霸權(quán)；

黑科技聯(lián)名：聯(lián)手華為推出“追光全景”AR-HUD，攻克虛影眩暈難題，重新定義智駕第一屏。

最致命一擊：旗艦G7預(yù)售46分鐘訂單破萬(wàn)，搭載3顆圖靈芯片+2250TOPS算力，23.58萬(wàn)定價(jià)直插ModelY命門(mén)！

?出海閃電戰(zhàn)：9國(guó)登頂，右舵X7印尼工廠緊急擴(kuò)產(chǎn)

全球化不是口號(hào)，而是真金白銀：

歐洲殺穿：G6、G9包攬中高端純電SUV銷量冠軍，愛(ài)爾蘭、荷蘭等9國(guó)新勢(shì)力榜首；

東南亞落子：印尼右舵X9七月投產(chǎn)，本地化工廠省下30%關(guān)稅，單月狂攬1600臺(tái)訂單；

渠道碾壓：全球46國(guó)布下300個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，海外銷量同比猛增217%。

大眾集團(tuán)秘密注能：技術(shù)合作反哺歐洲渠道，小鵬成首個(gè)打入東歐的中國(guó)電車品牌。

?盈利生死線：千億虧損VS15.6%毛利，何小鵬賭上最后底牌

財(cái)報(bào)亮出殘酷AB面：

曙光：一季度營(yíng)收158億暴漲141%，毛利率沖至15.6%創(chuàng)歷史新高，虧損收窄52%；

隱雷：累計(jì)虧損超329億，35萬(wàn)年銷目標(biāo)卡在產(chǎn)能瓶頸——肇慶工廠雙班倒仍差5萬(wàn)缺口。

何小鵬的斷腕術(shù)：

砍激光雷達(dá)：P7+方案降本25%，自研芯片再削成本10%；

混動(dòng)救場(chǎng)：G6增程版諜照曝光，純電430km+綜合續(xù)航1400km，死磕理想增程基本盤(pán)；

技術(shù)變現(xiàn)：向大眾輸出電子架構(gòu)服務(wù)，利潤(rùn)率高達(dá)60%。

?終極賭局：從“活下去”到“贏全球”

小鵬的劇本充滿逆襲張力：曾被嘲“技術(shù)宅不懂賣車”，如今用AI普惠戰(zhàn)略血洗中端市場(chǎng)；一度困于產(chǎn)能地獄，卻借大眾跳板殺入全球46國(guó)。

“四季度必須盈利！”——何小鵬這句軍令狀，正在改寫(xiě)新勢(shì)力生存法則。