商業(yè)
高溫催熱“冰經(jīng)濟(jì)” 食用冰成新寵
行,
楊亮
4小時(shí)前
想買車的都懵了吧?
燃油車這半年降價(jià)跟跳水似的。
根本不是什么促銷活動(dòng),而是整個(gè)市場被新能源車徹底攪亂了。
現(xiàn)在進(jìn)4S店,銷售開口就是“這款燃油車剛調(diào)價(jià),比上個(gè)月又便宜兩萬”。
為什么?
新能源車太能打了。
充電便宜、加速快、車機(jī)智能,政策還一路綠燈。
誰跟錢過不去啊?
燃油車賣不動(dòng),庫存堆成山。
經(jīng)銷商扛不住,只能割肉甩賣。
前幾天跟朋友去看車,銷售偷偷說倉庫里國六A的車再賣不掉就成廢鐵了,現(xiàn)在虧本也得清倉。
原材料降價(jià)倒是意外助攻。
鋼廠鋁廠報(bào)價(jià)持續(xù)走低,造車成本降了。
但廠商精得很,省下來的成本全變成優(yōu)惠砸市場,就為搶回點(diǎn)顧客。
更絕的是同行內(nèi)卷——隔壁品牌降三萬?
行,我直接降五萬!
消費(fèi)者看著樂,車企都在咬牙硬撐。
政策更是致命一刀。
七月國六B新標(biāo)落地,老車型直接變絕版。
歐洲2035年禁售燃油車的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),搞得想買車的人心里直打鼓:現(xiàn)在買燃油車,過幾年會(huì)不會(huì)變廢鐵?
說到底,這次降價(jià)潮根本不是啥良心發(fā)現(xiàn)。
新能源擠壓、庫存壓垮、政策倒逼,三座大山壓得燃油車喘不過氣。
早兩年買車的朋友腸子都悔青了,但等等黨這次真贏了。
不過話說回來,車企這么玩命降價(jià),質(zhì)量會(huì)不會(huì)縮水?
這波抄底到底是撿便宜還是接盤,還真得擦亮眼睛。
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