校藍(lán)

日前，寶駿汽車(chē)官方宣布，旗下的2026款寶駿云海將于7月15日上市，新車(chē)在外形和內(nèi)飾方面應(yīng)該不會(huì)有明顯變動(dòng)，但會(huì)針對(duì)舒適性、智能化等方向進(jìn)行升級(jí)，依然提供插混版以及純電動(dòng)版可選。作為參考，現(xiàn)款車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元-15.58萬(wàn)元。

參考現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看，純電動(dòng)版和插混版的前臉造型有所不同。純電動(dòng)版采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較圓潤(rùn)；大燈組采用了熏黑的三角形設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成有三條日行燈帶，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；燈組下方設(shè)計(jì)有小巧的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；底部配備有梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車(chē)頭的層次感。

插混版的區(qū)別主要在下包圍部分，取消了大燈組下方的導(dǎo)流槽，下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸比較大，中間部分則是梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更顯兇狠。

側(cè)面造型方面，車(chē)頂帶著明顯的弧度，線條感比較圓潤(rùn)；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有粗壯的黑色飾板，凸顯了力量感；輪轂采用了熏黑的五輻式雙色低風(fēng)阻造型，和車(chē)身的比例控制的比較協(xié)調(diào)。

尾部造型方面，車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車(chē)燈，熏黑的尾燈組造型比較扁平，采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，兩側(cè)集成有小巧的霧燈，有著比較強(qiáng)的立體感。

尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4590/1880/1608mm，軸距為2750mm，定位是緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，整體布局不會(huì)有特別明顯的變動(dòng)，提供有雙幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及電子懷擋，中控臺(tái)的層次感也比較強(qiáng)。操作臺(tái)部分的造型迎來(lái)了優(yōu)化，加入了手機(jī)無(wú)線充電功能。此外，后排座椅坐墊加厚15mm、加長(zhǎng)40mm，提升乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，插混版搭載由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，電動(dòng)機(jī)參最大功率150kW，匹配的是E-CVT變速箱，純電動(dòng)續(xù)航里程有60km以及140km兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)的電池組容量分別是9.5kWh以及20.5kWh，虧電綜合油耗分別是4.86L/100km以及4.96L/100km。

純電動(dòng)版搭載了最大功率150kW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航有500km以及600km兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)的電池組容量分別是56.7kWh以及69.2kWh。

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