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對于想買車的用戶來說，凡是預算在10-15萬元左右，可選性相當廣，所以買車時總愿意貨比三家，總想著在預算范圍內(nèi)，買到讓自己和家人滿意的車型。前不久，朋友在我的陪同下，剛買了一輛零跑C01，接下來就跟大家講講我陪他看車的過程。
朋友本身是一個不怎么了解車的人，而我也是一瓶子不滿半瓶子晃，所以買車的時候就一家店一家店的看，第一天真的能累死，不過也總歸是有點兒收獲。在銷售人員的介紹下，先明確了要買一臺新能源車，但不要純電車型，因為我們生活在北方，冬天續(xù)航打折扣，充電慢等問題讓人想想就頭大。后來又在SUV和轎車之間糾結了許久，之前一直都是開SUV的雖然視野比轎車要好一些，但論舒適的話，轎車更好一些。
在此之前，朋友的備選車型有紅旗H5、銀河星艦7EM-i和深藍S07。紅旗H5雖然終端優(yōu)惠力度大，口碑和市場表現(xiàn)也不錯，但燃油車需要繳購置稅、車船稅等，最后落地價奔18萬級了，想想還是算了吧。銀河星艦7EM-i是款高開低走的車型，雖然前期市場表現(xiàn)出色，但后面略顯中庸，而且對SUV的喜愛程度也沒有那么高，所以最后還是棄選了。深藍S07同樣是一款SUV，個性的外觀確實很“扛打”，但內(nèi)飾取消儀表盤，對我這種稍微帶點兒近視眼的人不是很友好，同時底盤懸架調(diào)校過硬，家人坐著舒適性會大打折扣，所以也就沒考慮這款車。
最后來到了零跑汽車4S店，中規(guī)中矩的顏值加上出色的空間，很符合朋友的用車需求，零跑C11和零跑C10都試駕了，聽說銷量也可以，能被大部分人選擇，說明品質(zhì)也很出色。不過朋友還是執(zhí)著于買轎車，最后在工作人員推薦下，又試駕了零跑C01，這次一下就相中了。零跑C01有增程車共有三個版本，純電續(xù)航里程有148km和248km之分，現(xiàn)在終端優(yōu)惠后，頂配版的裸車價與入門版官方指導價相差無幾，所以朋友直接就入手了頂配版，相同里程下，該款車的充電頻率更低，僅在市區(qū)代步或充電便利的話，將其當成純電車來開都沒什么問題?？斐淠Ｊ较?，半小時實現(xiàn)30%到80%補能，慢充也不過3.8小時。
當時他買零跑C01增程頂配的裸車價為13.88萬元，優(yōu)惠力度還是挺大的，而且店內(nèi)還送了一套腳墊、行車記錄儀和車膜，免費安裝了零跑充電樁，商業(yè)保險是4262元，全款最后14.5萬元拿下。不得不說，這款車的外觀挺好看的，無框車門、溜背式車頂，運動感和檔次感都有了。內(nèi)部的三塊屏支持聯(lián)動，副駕前方的娛樂屏與儀表盤的尺寸相同，均為10.25英寸，以14.6英寸觸控屏為核心向兩側(cè)展開，科技感也有了，副駕也不用低頭看手機，目視前方就能看視頻、玩游戲等。
動力方面，零跑C01增程搭載1.5L增程器+后置單電機，最大功率為200kW，動力隨踩隨有，比燃油車響應快多了，而且高速上開車空調(diào)，再加速依然有足夠的推背感。不過這樣電耗掉的比較快，這一點與油車完全相反，市區(qū)的話，跑中高速續(xù)航還是挺扎實的。該款車的抓地力較強，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾抑制明顯，隔音效果也不錯，同時后排坐三個成年人也不會覺得局促，是款適合家用的車型。
總的來說，朋友買車的歷程比較坎坷，但對于不懂車的人來說，這也是真實寫照。不過好在他最終如愿買到了讓自己滿意的車型零跑C01，所以前期的投入也是值得的。這款車不限號、還有大電池包，用起來省錢又省心，所以他去哪都愿意開著。屏幕前剛買完車的你，是不是也有點兒感同身受？還不知道怎么選的潛在用戶，也可以去當?shù)亓闩荛T店看看，SUV、轎車等多款車型，多種能源類型，任你選擇。
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