7月14日晚間,江淮汽車(SH600418)發(fā)布的2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告顯示,預(yù)計(jì)2025年上半年,江淮汽車歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-6.8億元左右,與上年同期相比將出現(xiàn)虧損;預(yù)計(jì)2025年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為-8.2億元左右。
公告顯示,2024年上半年,江淮汽車歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為3.01億元;歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為9187.35萬元。
對(duì)于2025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因,江淮汽車方面解釋稱,受國(guó)際形勢(shì)日趨復(fù)雜、境外汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等影響,公司出口業(yè)務(wù)有所下滑;公司高端智能新能源乘用車項(xiàng)目尚處于產(chǎn)能爬坡期,尚未呈現(xiàn)規(guī)模效益。
盡管江淮汽車當(dāng)前業(yè)績(jī)承壓,但江淮汽車與華為合作的高端新能源乘用車尊界項(xiàng)目卻被業(yè)界認(rèn)為是江淮汽車新的增長(zhǎng)極。“超豪車賽道目前以進(jìn)口車為核心,屬于自主品牌藍(lán)海市場(chǎng)?!眹?guó)信證券在其最新發(fā)布的研報(bào)中分析稱,鴻蒙智行憑借問界M9在高端豪車市場(chǎng)取得成功,進(jìn)入超豪華賽道具備一定優(yōu)勢(shì)。
據(jù)江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初透露,為了打造尊界,雙方在上海設(shè)立了設(shè)計(jì)中心,組建了5000人的專屬團(tuán)隊(duì),并建設(shè)了尊界超級(jí)工廠,投入超過百億元。
5月30日晚,江汽集團(tuán)與華為合作的超豪華品牌尊界首款車型——尊界S800正式上市,推出增程和純電兩種動(dòng)力形式4款車型,售價(jià)區(qū)間為70.8萬元至101.8萬元,6月26日開啟交付。鴻蒙智行方面提供的數(shù)據(jù)顯示,尊界S800上市24小時(shí)大定達(dá)到1600輛,上市首月大定突破6500輛?!?0萬(元)以上(乘用車)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)銷量中樞約45萬輛,尊界品牌有望獲取20%左右的份額,即8萬至10萬輛的年銷量?!敝行抛C券方面表示。
6月18日,尊界S800在位于合肥市肥西縣的尊界超級(jí)工廠內(nèi)開啟批量投產(chǎn)。據(jù)江汽集團(tuán)總經(jīng)理李明介紹,9月份,尊界S800將沖刺3000輛的月產(chǎn)能目標(biāo),年底前向著月產(chǎn)能4000輛的目標(biāo)努力。
也正因尊界項(xiàng)目尚處于前期高投入和產(chǎn)能爬坡期,江淮汽車將其列為公司業(yè)績(jī)?cè)?025年上半年出現(xiàn)預(yù)虧的主要原因之一。
據(jù)項(xiàng)興初透露,在尊界S800的基礎(chǔ)上,尊界品牌第二、第三款產(chǎn)品的研發(fā)正在加速推進(jìn),將為市場(chǎng)和消費(fèi)者提供更多屬于中國(guó)人自己的超豪華品牌車型。
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