沈俊君
隨著2025年7月21日的到來,一場備受矚目的簽約儀式在米蘭城舉行,比亞迪與國際米蘭足球俱樂部正式攜手,開啟了為期三年的戰(zhàn)略合作新篇章。這一合作不僅終結(jié)了沃爾沃長達(dá)18年的壟斷地位,更象征著國際米蘭從傳統(tǒng)燃油時(shí)代向電動化未來的跨越。作為全球最大新能源車企,比亞迪的加入無疑為國際米蘭注入了新的活力,雙方將在技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域展開深入合作。
破局舊格局,擁抱新趨勢
此前,沃爾沃連續(xù)18年占據(jù)國際米蘭官方合作伙伴的位置,但近年來其全球銷量下滑,品牌勢能漸弱。反觀國際米蘭,作為歐冠亞軍,正處于競技與商業(yè)價(jià)值的雙重上升期,選擇更具創(chuàng)新力的品牌合作勢在必行。比亞迪的入局,恰逢其時(shí)。作為全球最大新能源車企,比亞迪以“為地球降溫1℃”為愿景,2025年僅過半,其海外銷量已突破47萬輛,同比增幅超130%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的全球競爭力。多位記者將此次合作稱為“升級”,因其不僅終結(jié)了沃爾沃的長期壟斷,更象征著國際米蘭從傳統(tǒng)燃油時(shí)代向電動化未來的跨越。
技術(shù)賦能,共筑可持續(xù)未來
根據(jù)協(xié)議,比亞迪將向國際米蘭提供約70輛新能源汽車,涵蓋純電動及SuperDM插電混動車型。這些車輛不僅能讓藍(lán)黑軍團(tuán)成員體驗(yàn)到比亞迪刀片電池的安全性與DM-i超級混動技術(shù)的低油耗優(yōu)勢,更將助力俱樂部踐行綠色發(fā)展理念。例如,比亞迪的純電動車型搭載自主研發(fā)的e平臺3.0,通過八合一電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效能量管理,續(xù)航里程突破600公里;而SuperDM技術(shù)則結(jié)合了燃油發(fā)動機(jī)與雙電機(jī),兼顧長續(xù)航與低排放,完美契合國際米蘭對可持續(xù)交通的需求。
國際米蘭首席營收官GiorgioRicci表示:“與比亞迪的合作將帶來面向全球的創(chuàng)新活動,鞏固其在可持續(xù)交通領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。”比亞迪執(zhí)行副總裁李柯則強(qiáng)調(diào):“國米的全球影響力與比亞迪的品牌精神高度契合,我們將共同探索技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的新可能?!?/p>
對于國際米蘭來說,與比亞迪的合作不僅僅是更換了一個(gè)汽車合作伙伴那么簡單,它意味著球隊(duì)正式步入了新能源時(shí)代。借助比亞迪領(lǐng)先的技術(shù)支持,國際米蘭不僅能夠更好地實(shí)現(xiàn)其綠色發(fā)展理念,同時(shí)也將在全球范圍內(nèi)樹立起一個(gè)積極擁抱變革的形象。而對于比亞迪而言,通過與這樣一家歷史悠久且擁有廣泛影響力的俱樂部合作,則為其進(jìn)一步開拓國際市場提供了絕佳平臺??梢灶A(yù)見,在接下來的時(shí)間里,“藍(lán)黑軍團(tuán)”與比亞迪將共同書寫一段充滿活力與希望的新篇章。
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其實(shí),智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的適老化是一個(gè)全面、系統(tǒng)化的改造項(xiàng)目,不是僅靠一家企業(yè)、一款產(chǎn)品、一個(gè)領(lǐng)域努力就能完成的,需要所有行業(yè)所有參與者的合作,才能實(shí)現(xiàn)。訊飛輸入法也清楚認(rèn)識到了這一點(diǎn),所以一直以來非常注重與華為、OPPO、vivo、小米等國內(nèi)手機(jī)廠商保持長期合作關(guān)系|——。例如,在智能手機(jī)合作方面華為榮耀的等會說__。
來源:紅網(wǎng)
作者:環(huán)懷山
編輯:黃雅琳
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