據(jù)報(bào)道,瑪莎拉蒂SUV車型Grecale限時(shí)尊享價(jià)降至38.88萬元起,部分經(jīng)銷商報(bào)價(jià)甚至低至36.96萬元,相比指導(dǎo)價(jià)降幅達(dá)28.12萬元。
然而,降價(jià)并未能有效提振銷量,2024年瑪莎拉蒂在華銷量僅為1209輛,同比下滑58%;2025年前五個(gè)月累計(jì)銷量僅384輛。全球銷量也表現(xiàn)不佳,2024年全球銷量1.13萬輛,同比下跌57%。
瑪莎拉蒂的銷量困境并非個(gè)例,2025年前五個(gè)月,賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等超豪華品牌在華銷量均出現(xiàn)不同程度下滑,市場整體面臨高端購買力下滑的挑戰(zhàn)。
截至到2020年6月,房地產(chǎn)開發(fā)流程(全套)