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導(dǎo)讀：捷途自由者2025款以"輕越野"為定位，融合城市SUV的舒適性與硬派越野的通過性，成為12-15萬級市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。其采用奇瑞C-DM混動技術(shù)與8155芯片智能座艙，構(gòu)建從改裝生態(tài)到旅行服務(wù)的完整閉環(huán)，重新定義年輕用戶的出行自由。日前，我們從官方獲悉，捷途自由者探索+版正式上市，指導(dǎo)價格為13.29萬元。作為新增車型，新車內(nèi)部定位高于探索版，屬于捷途自由者全系車型的次低配版本，搭載1.5T發(fā)動機，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新車車頭造型厚重飽滿，突出的機蓋有著不錯的肌肉感，而大尺寸熏黑蜂窩格柵搭配貫穿式LED燈帶，中央"JETOUR"字母標識強化品牌辨識度。四葉草矩陣大燈照射距離達185米，兼顧美學(xué)與夜間安全性。凸出式前保險杠集成外露拖車鉤，底部銀色護板可抵御非鋪裝路面剮蹭，28°接近角優(yōu)化通過性。并且Pro版本可選裝車頂探照燈，冰川白/極夜黑等6種配色滿足個性化需求。
再來看新車的車身側(cè)面部分，新車短前懸設(shè)計提升越野靈活性。懸浮車頂與隱藏式門把手降低風(fēng)阻至0.36Cd。車門部分的腰線隆起很明顯，并且新車還有著固定式側(cè)踏板承重200kg，方便老人兒童上下車，防刮輪眉寬度達80mm，鋁合金車頂行李架實測承重超100kg。機甲灰啞光車漆采用6層噴涂工藝，抗石擊性能提升40%。車身尺寸方面，長寬高分別為4706/1967/1845毫米，軸距為2810毫米，定位緊湊型SUV，并裝配有18英寸輪輞。
再來看車尾部分，車頂有著突出的平直擾流板設(shè)計，有著細長的剎車燈鑲嵌裝飾，結(jié)合下方貫穿式的細長熏黑尾燈，點亮后的辨識度很不錯，中央還有著字母車標鑲嵌，品牌辨識度還是不錯的，保險杠同樣是突出的熏黑防蹭飾板，后保險杠內(nèi)置吸能結(jié)構(gòu)，離去角29°優(yōu)于坦克300（27°）。呼應(yīng)車頭增加了整體感。尾門開啟角度達75°，帶腳踢感應(yīng)功能的電動尾門解放雙手。
進入車內(nèi)，新車整體熏黑的配色檔次感出色，并且配備有懸浮式中控屏以及電子換擋桿，方向盤采用上下平底設(shè)計，中控臺保留有實體按鈕。據(jù)悉，捷途自由者探索+版內(nèi)部提供有10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏以及10.33英寸副駕娛樂屏等配置。并且新車還預(yù)設(shè)沙地/冰雪等6種模式，自動調(diào)整ESP參數(shù)與空調(diào)風(fēng)向。座椅方面，新車的后排支持10級靠背調(diào)節(jié)，放倒后形成1.8米純平空間，可容納標準充氣床墊。
動力方面，捷途自由者探索+版繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。此外，在售捷途自由者還提供2.0T發(fā)動機可選，其最大功率為187千瓦。底盤方面新車配備有前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，Pro版可選裝電磁減震器。而且新車還有著210mm最小離地間隙配合博格華納第六代四驅(qū)，扭矩分配響應(yīng)時間0.1秒，通過性很出色。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
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