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電動知家消息,7月24日,據(jù)億歐汽車報道,魏建軍與賈躍亭合作,長城汽車出海美國!長城汽車是賈躍亭提出的“中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的四家中國合作車企之一,亦是落地該戰(zhàn)略的第一家車企。目前,長城汽車方面還沒有對此事回應,最終以官方回應為準。
北京時間2025年7月18日(加州時間7月17日),法拉第未來(FaradayFuture,簡稱FF)在其位于美國加州的總部,正式發(fā)布了旗下第二品牌FaradayX(FX)的首款車型——FXSuperOne。當時,這款車被指抄襲長城汽車旗下的魏牌高山車型,面對抄襲爭議,長城汽車全程未予回應。如今可以明確,F(xiàn)XSuperOne是基于長城魏牌高山車型打造,也是長城汽車與賈躍亭FF合作車型。截至發(fā)布會結(jié)束,F(xiàn)XSuperOne的付費預訂量已超過10034臺。據(jù)行業(yè)分析,首銷破萬的訂單中超80%來自租車公司及出行平臺(如JCAuto、SkyHorse)的B端采購。此類“團購大單”被指是FF融資工具——用訂單說服投資人注資,再以資金填補生產(chǎn)缺口,形成資本閉環(huán)。
2025年1月,美國政府以國家安全為由實施ICTS法規(guī),禁止中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入美國市場;疊加多重關(guān)稅后,中國新能源整車對美出口綜合稅率高達147.5%。即便5月《中美日(參數(shù)丨圖片)內(nèi)瓦聯(lián)合聲明》將部分關(guān)稅降至30%,整車進口仍被徹底封死。賈躍亭提出的“中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”核心在于:利用FF作為美國本土車企的資質(zhì)(成立11年、滿足ICTS法規(guī)),將中國零部件以低關(guān)稅進口至美組裝。借助美國232條款豁免,F(xiàn)F進口零部件的關(guān)稅從最高172.5%降至57.5%-32.5%,成本驟降60%。
除長城外,F(xiàn)F已與另三家中國主機廠簽署合作備忘錄。若模式跑通,中國車企可繞過關(guān)稅壁壘,以零部件技術(shù)輸出取代整車出口,在美實現(xiàn)“輕資產(chǎn)本土化”?!皼]有選擇的選擇”——面對美國市場1600萬輛年銷量的誘惑,魏建軍借道賈躍亭的冒險之舉,既是中國車企全球化困局的縮影,亦成為技術(shù)授權(quán)模式的關(guān)鍵試金石。若成功,更多中國車企或?qū)⑿Х?;若失敗,則揭示“曲線入美”的終極代價。對此,你怎么看?
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《絕世邪神》作者:風狂笑第一章新生血脈天將夜,寒鴉亂啼。樹林之中,躺著一個十六七歲的少年————。少年名叫方恒,是這太青山下一個普通人家的子弟-|?!拔也皇潜卉囎菜懒藛??怎么到了這里?”雙眼突然睜開,看著四周陌生的環(huán)境,一臉迷茫,突然,方恒感覺腦袋嗡鳴,無數(shù)的畫面涌了上來,讓他一下暈了過去__。等他再次醒來的時候,一切都已經(jīng)明白 此話一出,劉太的眼神當即陰沉下來,同時進出山門的弟子,也都停下了腳步,饒有興致的看向了這里——。誰都沒想到,這個看起來衣衫破舊的少年,敢挑釁守門弟子,能守山門的,都是記名弟子中的中上水準。“你這是想死了!”察覺到眾人的目光,劉太大怒,猛然暴喝一聲,身體如同幻影,瞬息間來到方恒面前,抬手就是一到此結(jié)束了?——。四本玄幻小說,這本《絕世邪神》評分高達9.0分,看上癮不睡覺