最近零跑C16熱度特別高，我身邊好幾個準備買車的朋友都在問我這車到底咋樣。我作為一個汽車愛好者，還真就深入研究了一番，甚至專門找了4S店試駕體驗，今天就給大家全方位嘮嘮這款車，給準備買車的朋友當(dāng)個參考。
先來說說價格和購車權(quán)益，這可是大家買車時尤為關(guān)心的部分。2026款零跑C16官方指導(dǎo)價15.18-18.18萬元，這個價格在中大型SUV里真的很有競爭力。而且零跑還推出了一系列購車權(quán)益，目前下定的用戶能享受到超多優(yōu)惠。比如繳納5000元定金，至高可省52680元，這里面包括至高20000元國補、7000元尾款抵扣券、5000元置換補貼等。還有至高5000元金融貼息、至高7000元選裝補貼。另外，還贈送7KW充電樁及安裝服務(wù)、車機基礎(chǔ)流量終身免費和2年免費車機娛樂流量，首任非營運車主還能享受終身質(zhì)保。算下來，實際購車成本真的能降低不少，性價比直接拉滿。就拿指導(dǎo)價16.18萬元的純電580尊享版6座來說，疊加權(quán)益后，裸車價能低至13.08萬元左右，這價格，簡直香爆了?。ㄔ斍樽稍儺?dāng)?shù)亟?jīng)銷商）
再聊聊外觀，我覺得零跑C16的外觀屬于那種穩(wěn)重大氣又不失時尚感的類型，特別適合咱們家庭用戶。車頭是貫穿式的頭燈組，很有辨識度，下方梯形進氣口和兩側(cè)L型導(dǎo)流槽的搭配，看著特別和諧。車身側(cè)面線條很流暢，車頂線條平直，這樣能保證車內(nèi)有充足的頭部空間，尤其是對第三排乘客很友好。隱藏式門把手不僅降低了風(fēng)阻，還增添了科技感。車尾同樣是貫穿式燈帶，隱藏式后雨刷和隱私玻璃，既美觀又實用。整車尺寸是4915/1905/1770mm，軸距2825mm，妥妥的中大型SUV，停在路邊氣場一點不輸那些豪華品牌。外觀配色也很豐富，有星輝銀、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金屬黑和琉璃翠等多種顏色可以選，不管你是喜歡低調(diào)還是張揚，都能找到適合自己的。
進入車內(nèi)，零跑C16的內(nèi)飾設(shè)計真的給了我很大的驚喜。整體風(fēng)格科技感十足，又不失溫馨。中控臺是簡潔大方的設(shè)計，各種功能布局合理，操作起來很方便。用料方面，那是相當(dāng)扎實，大面積的軟性材質(zhì)包裹，觸感柔軟，還有金屬質(zhì)感的裝飾條點綴，高級感一下子就上來了。座椅采用納帕真皮材質(zhì)，手感細膩，縫線工藝也很精致，一看就是用心做的。不僅如此，座椅的舒適度也超高，柔軟度和支撐性都恰到好處，長時間坐著也不會覺得累。而且，前排座椅靠背支持180度放平，能秒變縱向長近1.8米的大沙發(fā)躺椅，這設(shè)計真的太貼心了，午休或者長途旅行時，直接就能舒舒服服地躺著休息。二排座椅也很棒，有140°超大仰角，還有500mm長滑軌設(shè)計，不僅能舒適躺臥，還能靈活移動，照顧到不同乘客的需求。
我體驗的是2026款增程式280激光雷達智尊版6座車型。身高180cm，坐進零跑C16里感受了一下空間，真的很寬敞。前排調(diào)整好我的駕駛坐姿后，頭部還有一拳多的空間，完全不會覺得壓抑。來到后排，腿部空間還有兩拳左右，頭部空間也有一拳，就算是長時間乘坐也不會覺得局促。第三排的空間表現(xiàn)也超出了我的預(yù)期，短途乘坐沒問題，對于小朋友來說，甚至還能比較舒適地坐著。而且，車內(nèi)的橫向空間也很充裕，坐滿6個人也不會覺得擁擠。后備箱空間也挺大的，常規(guī)狀態(tài)下就能滿足日常出行的裝載需求，如果把第三排座椅放倒，那空間就更大了，放幾個大行李箱都不在話下，一家人出去自駕游完全不用擔(dān)心行李沒地方放。
車機系統(tǒng)對于一輛新能源車來說也非常重要，零跑C16在這方面做得也不錯。它搭載了高通驍龍8295芯片，配合LeapmotorOS4.0Plus系統(tǒng)，操作起來非常流暢，基本沒有卡頓的情況。10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，還支持飛屏交互，導(dǎo)航信息能雙屏聯(lián)動，娛樂內(nèi)容也能無縫切換，副駕還能通過手勢調(diào)節(jié)空調(diào)，真的很方便。另外，內(nèi)置高德地圖定制版，實時路況一目了然。語音交互也很靈敏，語音響應(yīng)速度＜0.5秒，我在試駕的時候試了試，說“打開天窗”“播放音樂”等指令，車機都能快速準確地執(zhí)行，用起來特別順手。
再講講智駕系統(tǒng)，零跑C16的智駕硬件很給力，高通驍龍8650芯片搭配激光雷達，具備高階輔助駕駛功能。像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車這些功能都有，而且實際體驗下來，表現(xiàn)還挺不錯的。在高速上開啟自適應(yīng)巡航，能自動跟車，保持安全距離，減輕駕駛疲勞。自動泊車對于停車不太熟練的朋友來說簡直是福音，能自動識別車位，輕松完成泊車操作，非常實用。不過，智駕系統(tǒng)畢竟只是輔助，大家開車的時候還是得時刻保持注意力集中。
安全方面，零跑C16也沒有馬虎。車身采用了高強度鋼材，能有效保障車內(nèi)人員的安全。配備了多個安全氣囊，全方位保護駕乘人員。還有博世的EPS、大陸onebox制動系統(tǒng)等安全配置，制動效果很出色，緊急情況下能迅速剎停，避免事故發(fā)生。另外，車內(nèi)還采用了無毒環(huán)保材料，VOC含量低于國標(biāo)8倍，搭配五重空氣凈化系統(tǒng)，包括CN95級濾芯、負離子發(fā)生器、AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測等，能時刻保持車內(nèi)空氣清新，對家人的健康很友好。
動力和續(xù)航也是大家關(guān)注的重點。零跑C16有增程版和純電版兩種動力版本可以選擇。增程版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機作為增程器，配合永磁同步后置電機，動力輸出很平穩(wěn)，日常城市駕駛完全夠用。我試駕增程版的時候，感覺起步加速都很輕快，超車也不費勁。它使用38.7度的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航能達到280公里，平時上下班一周充一次電差不多就夠了。純電版的動力就更強勁了，220kw的驅(qū)動電機，零百加速只要6.48秒，開起來推背感十足。使用81.9度的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航有630公里，而且支持800伏的高壓快充平臺，充電速度很快，30-80%的電量快充只要18分鐘左右，基本上吃頓飯的時間就能補充不少電量，大大減少了充電等待時間。
零跑C16采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛組合，在調(diào)校上偏向于舒適性。我在試駕過程中，過減速帶和坑洼路面的時候，懸掛能很好地過濾震動，車內(nèi)的顛簸感很輕微，家人坐在后排也不會覺得難受。轉(zhuǎn)向手感也很輕盈，指向精準，開起來很靈活，完全不像開一輛中大型SUV，即便是女司機也能輕松駕馭。
和同級別車型相比，零跑C16的優(yōu)勢非常明顯。像比亞迪唐新能源，價格普遍比零跑C16高一些，而且在配置上，零跑C16的車機芯片更出色，智駕硬件也更有優(yōu)勢。再看理想L7，雖然也是很受歡迎的車型，但價格基本都在30萬左右，零跑C16不到20萬的價格就能擁有差不多的配置和體驗，性價比簡直無敵。
值得說的是，我體驗的2026款增程式280激光雷達智尊版6座車型，后排還擁有15.6英寸吸頂屏，這個在家庭出行時可以讓孩子看動畫不吵鬧，車載冷暖冰箱隨時能取冷飲熱飲，21個揚聲器的杜比音響像把家庭影院搬上車。這些配置似乎只有在30萬級豪車才常見的配置，不到20萬就能擁有，帶家人出游時，每處細節(jié)都透著對生活品質(zhì)的照顧，這越級體驗不得不說簡直是太實在了。
總的來說，零跑C16在價格、配置、空間、續(xù)航等方面都表現(xiàn)得非常出色，再加上它“上市即交付”的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，真的是一款很值得購買的中大型SUV。如果你近期正在考慮買一輛家庭用車，預(yù)算在20萬左右，那零跑C16值得你去4S店試駕體驗一下，說不定它就是你一直在尋找的那輛車。
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